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Richtiger Batterietyp CRV IV 2.0 Bj. 2014 (RE6) ?Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenHonda Crv RBXM Getriebe
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05.01.2019, 21:07
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Kaum, Türen & Kotflügel/Radkästen sind rostfrei.
Unterboden sieht bei meinem auch gut aus - allerdings wurde auch kurz vor dem ich gekauft habe überall Unterbodenschutz drauf geschmiert. Ich hab aber alles so gut es halt eben noch ging geprüft, war i.O. Ich habe nicht das Gefühl das hier was versteckt worden ist, wobei ich extrem skeptisch war als ich das gesehen habe. Aber alles kratzen und stochern hat nichts zum Vorschein gebracht. Heute beim Schrauben habe ich Hohlraumversiegelung hinter der Innenverkleidung im Kofferraum entdeckt - könnte oem gewesen sein.


pn
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08.01.2019, 08:18
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Danke für den "Erfahrungsbericht". Suche auch nach einer großen "Familienkutsche" und finde den CR-V 2001-2006 sehr interessant. Ich persönlich würde aber eher zum Facelift greifen, da dieser dann auch Seitenairbags und VSA hat. Das heißt aber nicht, dass ich deinen CR-V schlecht finde. Ich freue mich auf weitere Beiträge :)

pn
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08.01.2019, 09:05
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Ich bin enige Jahre RD8 Bj06 gefahren. Ich finde die Kisten gut. Gibt nur wenige Punkt die nicht so durchdacht bzw. zeitgemäß sind.

Sitzheizung - nur auf der Sitzfläche (gerade bei Leder echt unangenehm wenn der Rücken eiskalt bleibt)
Ladetiefe - die umlegbaren Sitze sind cool, nur wäre es besser wenn man die Fläche komplett flach hätte, bis zur vorderen Sitzreihe
PDC hinten - ist aus meiner Sicht pflicht. Durch die Höhe der Heckscheibe kann man schnell mal nen Corsa oder alten Polo übersehen (ist mir und nem Bekanten passiert)

Was aber wirklich gut ist - das Fahrwerk. Ich erinnere mich gerne an schnelle Fahrten über kaputte und holprige Straßen.
Leider ist die Unterfahrhöhe nicht so überragend - manche Feldwege sind da schon zu viel.
Der Verbrauch - das Ding tankt einfach zu viel. Gerade auf der Autobahn bei >130 kmh. Das ist jedoch dem Gewicht geschuldet.

Ich vermute der Diesel wäre der bessere Motor... dank unserer Politik jedoch nicht mehr wirtschaftlich :/


pn
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08.01.2019, 11:54
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Klar, Sicherheit für die Familie geht immer vor und umso mehr desto besser :)
Habe ich ehrlich gesagt gar nicht genauer recherchiert, hätte vielleicht dann auch eher ein fl bevorzugt, aber passt schon, bin sehr zufrieden.

Wir haben ganz klar den k20 auf must habe gesetzt.
Als 92-01 Civic Schrauber ist ein k2o das Allerheiligste ;)
aber prinzipiell ging es eher um das Schrauben, über den k20 gibt's einfach viel mehr Input im Netz und andererseits spielte natürlich auch die Unsicherheit bei der Diesel Thematik eine Rolle. Verbrauch liegt bei uns nach der ersten Tankfüllung bei 12,9ltr. bei überwiegend Stadtverkehr und Kurzstrecke . Im Januar müssen wir gute 600km Autobahn abspulen, da bin ich gespannt. Innerorts liegt die Herstellerangabe bei 13 ltr. Trifft also 100pro zu. Autobahn sollen 8ltr. fließen, ich bin gespannt wie er sich dort in der Realität schlägt. Wenn ich mir überlege das unser ej9 doch auch so um die 6-7ltr. Autobahn verbraucht hat (ist halt alte Technik, bei beiden) wäre ich mit 8ltr einverstanden. Eine lpg Umrüstung lohnt sich nicht, trotz des wirklich hohen Verbrauchs. Ich habe die restliche Fahrleistung in den nächsten 5 Jahren auf ca. 50.000 km geschätzt, dass ist unser Ziel mit dem und es reicht gerade Mal so aus (Break Even) eine lpg zu rechtfertigen, von daher, wenn die sich "nicht Mal" lohnt - alles im grünen Bereich


pn
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08.01.2019, 13:01
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die 8 Liter auf der Bahn schaffst du vielleicht bei 100 kmh. Bei 125 nimmt er sich schon 2 Liter mehr und alles über 130 kmh liegst du schon bei 12,5 ++++
Liegt aber auch am 5 Gang Schalter. Angeblich kann man einen 6. Gang nachrüsten (dann würde man auf der AB mit der Drehzahl runter kommen), so jedenfalls haben es einige in den USA gemacht. Da Gab es jedoch nur den 2,4er K im CRV.

Wenn man 10T im Jahr fährt ist der Verbrauch noch annehmbar. Geht es jedoch auf 15 - 20t im Jahr, lohnt sich die Nummer nicht.

Achso ... und gute Reifen sind Pflicht. Durch das hohe Eigengewicht schiebt der Dicke bei Glätte unaufhaltsam weiter. Da hilft VSA und ABS auch nicht groß weiter.
Von Allwetter würde ich dringend abraten.


pn
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08.01.2019, 15:14
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Naja, Gewicht passt. Mit 1,5Tonnen wiegt er weniger als meine C-Klasse.


Verfasst am: 22.01.2019, 18:20
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Hab heute den nächsten Tank-Zettel in der Hand gehabt. Wir sind sehr positiv überrascht! Unsere Erwartungshaltung war aufgrund japanbombers Beitrag nicht mehr so optimistisch ;) . Aber am Ende waren es 10,7ltr. bei ca. 2/3 Kurzstrecke & Stadtverkehr und 1/3 Autobahn ca. 140 km/h & Landstraße.

Oben hatte ich ja schon 12,7ltr. für ausschließlich Kurzstrecke & Stadtverkehr angegeben.

D.h. schnell per Dreisatz ergibt sich (1/3 AB = 2ltr., Differenz, also 3/3 = 6ltr. abzgl. 12,9 = 7ltr. Verbrauch) ein Verbrauch von 7ltr. . Was ich zwar nicht glaube, aber die Werksangabe von 8ltr. könnte theoretisch erreicht werden. Naja abwarten muss noch ausnahmsweise zwei Mal 500km AB fahren, danach wissen wir mehr :)

Aber nach jetzigem Stand der Dinge sind auch längere Urlaubsfahrten durch aus machbar. Bzw. Kommen wir vermutlich auf's gleiche wie mit Civic ej9 und Dachbox.

GerredIch persönlich würde aber eher zum Facelift greifen, da dieser dann auch Seitenairbags und VSA hat. Das heißt aber nicht, dass ich deinen CR-V schlecht finde. Ich freue mich auf weitere Beiträge :)

Hab ich gecheckt und meiner hat es auch ;)
Ist also nicht nur auf die fl. beschränkt. Ich hoffe du meinst die Seitenairbags im Sitz und mich irgendwo im Innenraum in der A oder B-Säulen Verkleidung.
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24.01.2019, 13:50
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ZitatHab ich gecheckt und meiner hat es auch ;)
Ist also nicht nur auf die fl. beschränkt. Ich hoffe du meinst die Seitenairbags im Sitz und mich irgendwo im Innenraum in der A oder B-Säulen Verkleidung.

Doch doch, ich meine die Airbags, die sich oberhalb der seitlichen Fenster hinter der Verkleidung befinden. Siehe hier:


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25.01.2019, 19:13
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Ok, die sind tatsächlich nicht drin ;)

Heute kam eine neue Tankrechnung, die letzten 2 Wochen waren extremste Kurzstrecke an der Tagesordnung (Motor ist oft gar nicht erst warm geworden), lag jetzt bei 30 ltr. / 214km, heißt pro 100km, ca. 14,4 hust. Aber was soll's sind dann pro Monat 80€ Benzin, alles gut :)

Allerdings steht morgen 480km an, fast komplett Autobahn, werde berichten, bin gespannt :)


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25.01.2019, 19:28
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Hatte mit meinem k20 stream (1500kg) auf der Bahn wenn ich unter 120kmh blieb immer angenehme 7,5 L ansonsten waren das glaube selten mehr als 10,5! Also das geht schon wenn man will 😀

pn
Gast 
13.11.2019, 07:37
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