» d16z6 macht faxen!!

mbboy · 15.04.2011, 16:33

Achja und warum hast Du die Kopfdichtung gemacht?

hondacoupeusa · 15.04.2011, 16:43

mbboy51Das ist ein Ölabscheider.
Der sorgt dafür, das das Öl aus der Ab-Luft gesammelt wird, bevor das Kurbelgehäusegas (Ab-Luft) wieder in die Ansaugbrücke geleitet wird.

Was für ein Quitschen?
Metallisch oder eher, als wenn Kunstoff auf Gummi oder so reibt?

Hast du die Stecker wieder richtig dran?
Es gibt glaube ich zwei Stecker, die man vertauschen kann.

das quitschen kling eher wie metalisch

welche stecker sind den das kannste mir bitte sagen,wo sitzen die?

mbboy · 15.04.2011, 16:46

Eventuell ist dieVerschraubung von dem Ölabscheider net richtig fest, oder der Gummischlauch mit dem Stutzen steckt nicht richtig in dem O-Ring, der in dem Sammler drin ist...

Stecker an der Ansaugbrücke.
Map und LL-steller oderso? Habs gerade net im Kopf.

InPaniC · 15.04.2011, 16:47

EACV vllt? War bei mir schon 2x

mbboy · 15.04.2011, 16:49

Zitat i.wie auch zschen den blechen total eingebrand und richtig schwarz ist das normal?

Naja ne Kopfdichtung kann schon mal kaputt gehen. Ab 60 bis 80tkm kann das schon mal vorkommen.
So jetzt zu Deiner Frage: Ja das kann passieren. WEnn die Dichtung undicht wird kann es sein, dass das heiße Abgas zwischen die Bleche pustet, bzw. es kann sogar passieren, dass das Abgas in das Kühlwasser reindrückt, dann steigen schön Blasen im Ausgleichsbehälter auf, oder die Blasen gehen in den Wärmetauscher vom Innenraum und die Heizung ist mal warm, mal Kalt (In Stufe "Heizen")

hondacoupeusa · 15.04.2011, 16:50

InPaniCEACV vllt? War bei mir schon 2x

was ist den EACV?

mbboy · 15.04.2011, 16:50

^^ LL-Steller
Leerlaufsteller

hondacoupeusa · 15.04.2011, 16:53

mbboy51
Zitat i.wie auch zschen den blechen total eingebrand und richtig schwarz ist das normal?

Naja ne Kopfdichtung kann schon mal kaputt gehen. Ab 60 bis 80tkm kann das schon mal vorkommen.
So jetzt zu Deiner Frage: Ja das kann passieren. WEnn die Dichtung undicht wird kann es sein, dass das heiße Abgas zwischen die Bleche pustet, bzw. es kann sogar passieren, dass das Abgas in das Kühlwasser reindrückt, dann steigen schön Blasen im Ausgleichsbehälter auf, oder die Blasen gehen in den Wärmetauscher vom Innenraum und die Heizung ist mal warm, mal Kalt (In Stufe "Heizen")

ja genau so wars auch, richtig!

der wurde auch schön schnell warm!und kühlwasser wurde immer ausm kühler in den ausgleichsbehälter ausgedrückt

ist aber jetzt alles top
jetzt habe ich nächste probleme^^

habe schon alles durch ich finds net zum kot***

mbboy · 16.04.2011, 00:53

Hast schon mal Fehlerspeicher ausgelesen?

maxrev.de · Gast

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mbboy Premium-Member Name: Marvin Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL7 30Jahre Edition, CRX ED9, Drift-E36 Anmeldedatum: 11.09.2005 Beiträge: 15357 Wohnort: 385	15.04.2011, 16:33 zitieren Achja und warum hast Du die Kopfdichtung gemacht? Gefällt mir Teilen twittern
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hondacoupeusa Elite Name: Waldi Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 D16Z6 Turbo / Legnum VR-4 Twin Turbo / Logo GA3 JDM Anmeldedatum: 01.12.2008 Beiträge: 1913 Wohnort: 34560 Fritzlar	15.04.2011, 16:43 zitieren mbboy51Das ist ein Ölabscheider. Der sorgt dafür, das das Öl aus der Ab-Luft gesammelt wird, bevor das Kurbelgehäusegas (Ab-Luft) wieder in die Ansaugbrücke geleitet wird. Was für ein Quitschen? Metallisch oder eher, als wenn Kunstoff auf Gummi oder so reibt? Hast du die Stecker wieder richtig dran? Es gibt glaube ich zwei Stecker, die man vertauschen kann. das quitschen kling eher wie metalisch welche stecker sind den das kannste mir bitte sagen,wo sitzen die? Verfasst am: 15.04.2011, 16:45 zitieren mbboy51Achja und warum hast Du die Kopfdichtung gemacht? da ich hier ausm forum bei einem trottel gekauft habe den motor und der meinte als der motor ist top! motor ist am quitschen und öl wurde in die kühlflüssigkeit gedrückt.also dichtung im ars***!und die dichtung die war i.wie auch zschen den blechen total eingebrand und richtig schwarz ist das normal?
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mbboy Premium-Member Name: Marvin Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL7 30Jahre Edition, CRX ED9, Drift-E36 Anmeldedatum: 11.09.2005 Beiträge: 15357 Wohnort: 385	15.04.2011, 16:46 zitieren Eventuell ist dieVerschraubung von dem Ölabscheider net richtig fest, oder der Gummischlauch mit dem Stutzen steckt nicht richtig in dem O-Ring, der in dem Sammler drin ist... Stecker an der Ansaugbrücke. Map und LL-steller oderso? Habs gerade net im Kopf.
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InPaniC General Name: Domi Geschlecht: Fahrzeug: EJ1@B16 Turbo (in Process)+Eclipse D30 Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 2885 Wohnort: Bayern	15.04.2011, 16:47 zitieren EACV vllt? War bei mir schon 2x
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mbboy Premium-Member Name: Marvin Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL7 30Jahre Edition, CRX ED9, Drift-E36 Anmeldedatum: 11.09.2005 Beiträge: 15357 Wohnort: 385	15.04.2011, 16:49 zitieren Zitat i.wie auch zschen den blechen total eingebrand und richtig schwarz ist das normal? Naja ne Kopfdichtung kann schon mal kaputt gehen. Ab 60 bis 80tkm kann das schon mal vorkommen. So jetzt zu Deiner Frage: Ja das kann passieren. WEnn die Dichtung undicht wird kann es sein, dass das heiße Abgas zwischen die Bleche pustet, bzw. es kann sogar passieren, dass das Abgas in das Kühlwasser reindrückt, dann steigen schön Blasen im Ausgleichsbehälter auf, oder die Blasen gehen in den Wärmetauscher vom Innenraum und die Heizung ist mal warm, mal Kalt (In Stufe "Heizen") 1x bearbeitet
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hondacoupeusa Elite Name: Waldi Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 D16Z6 Turbo / Legnum VR-4 Twin Turbo / Logo GA3 JDM Anmeldedatum: 01.12.2008 Beiträge: 1913 Wohnort: 34560 Fritzlar	15.04.2011, 16:50 zitieren InPaniCEACV vllt? War bei mir schon 2x was ist den EACV?
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mbboy Premium-Member Name: Marvin Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL7 30Jahre Edition, CRX ED9, Drift-E36 Anmeldedatum: 11.09.2005 Beiträge: 15357 Wohnort: 385	15.04.2011, 16:50 zitieren ^^ LL-Steller Leerlaufsteller 1x bearbeitet
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hondacoupeusa Elite Name: Waldi Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 D16Z6 Turbo / Legnum VR-4 Twin Turbo / Logo GA3 JDM Anmeldedatum: 01.12.2008 Beiträge: 1913 Wohnort: 34560 Fritzlar	15.04.2011, 16:53 zitieren mbboy51 Zitat i.wie auch zschen den blechen total eingebrand und richtig schwarz ist das normal? Naja ne Kopfdichtung kann schon mal kaputt gehen. Ab 60 bis 80tkm kann das schon mal vorkommen. So jetzt zu Deiner Frage: Ja das kann passieren. WEnn die Dichtung undicht wird kann es sein, dass das heiße Abgas zwischen die Bleche pustet, bzw. es kann sogar passieren, dass das Abgas in das Kühlwasser reindrückt, dann steigen schön Blasen im Ausgleichsbehälter auf, oder die Blasen gehen in den Wärmetauscher vom Innenraum und die Heizung ist mal warm, mal Kalt (In Stufe "Heizen") ja genau so wars auch, richtig! der wurde auch schön schnell warm!und kühlwasser wurde immer ausm kühler in den ausgleichsbehälter ausgedrückt ist aber jetzt alles top jetzt habe ich nächste probleme^^ habe schon alles durch ich finds net zum kot***
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mbboy Premium-Member Name: Marvin Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL7 30Jahre Edition, CRX ED9, Drift-E36 Anmeldedatum: 11.09.2005 Beiträge: 15357 Wohnort: 385	16.04.2011, 00:53 zitieren Hast schon mal Fehlerspeicher ausgelesen?
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maxrev.de Gast	21.04.2011, 13:56 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "d16z6 macht faxen!!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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