» D16Z6 macht Probleme =/

Bluechecka · 13.02.2009, 08:01

Ja, Zündreihenfolge ist definitiv richtig, und das Zündmodul befindet sich doch im Zündverteiler oder? Weil ich habe den ganzen Verteiler gewechselt, und ist immernoch das gleiche Problem...
aber danke schonmal,... sonst noch ratschläge???

EarL_VTEC · 13.02.2009, 08:10

Mal komplett andere Zündkabel getestet?

hondarider · 13.02.2009, 08:24

Ich würde auch mal schauen ob nciht neue zündkabel abhilfe schaffen!

Mein kollege hatte das auch und bei ihm waren zwei zündkabel beschädigt!

Ausgetauscht und schwups alles war palleti!

Hoffe es klappt!
GRUß

Bluechecka · 14.02.2009, 10:44

Das Problem ist, dass ich die Zündkabel ja schon selbst ausprobieren wollte, und neue holen, aber für's ausprobieren knapp 100€ auszugeben erscheint mir ein wenig krass, wenn's nicht daran gelegen hat,...

X-Ray · 14.02.2009, 10:56

naja wennst aber scho so viel probiert hast.

schau halt einfach mal ob funken schalgen.
war bei mir der fall. hat man aber nur in der nacht gesehen. geh einfch mal wenns dunkel ist raus, lass einen den motor anmachen und schau du an den kabel ob irgendwo ein funke überspringt. wenn nicht kannst du immernoch jedes kalbel einzeln nachmessen ob es strom weiterleitet.

lappeduddel · 14.02.2009, 10:59

hast ne pn

Vtec-Power · Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819

BluecheckaDas Problem ist, dass ich die Zündkabel ja schon selbst ausprobieren wollte, und neue holen, aber für's ausprobieren knapp 100€ auszugeben erscheint mir ein wenig krass, wenn's nicht daran gelegen hat,...

Multimeter nehmen und alle Zündkabel auf Widerstand prüfen, dann sparst du dir ganz schnell 100€

EarL_VTEC · 14.02.2009, 11:50

Vtec-Power
BluecheckaDas Problem ist, dass ich die Zündkabel ja schon selbst ausprobieren wollte, und neue holen, aber für's ausprobieren knapp 100€ auszugeben erscheint mir ein wenig krass, wenn's nicht daran gelegen hat,...

Multimeter nehmen und alle Zündkabel auf Widerstand prüfen, dann sparst du dir ganz schnell 100€

hatter ja schon gemacht könne ja aber irgendwo nen Bruch haben oder nen Wackler durch Vibrationen...

Bluechecka · 14.02.2009, 13:02

genau das problem iss es ja, gemessen hab ich die schon, und durch vibrationen? dadur würde er sicherlich nicht immer im 4+5ten gang so ab 80 aufwärts erst so vibrieren der motor.-.-.

TimM01 · 03.03.2024, 19:34

ich habe alles soweit zusammen gebaut aber er springt nicht an.
hier benötige ich euere Hilfe folgendes wurde kontrolliert und geprüft:

Düsen o.K
Kabelbaum O.K
Steuergerät ( O.K wurde auch schon mit einem 2 Versucht Ausgang an den düsen 0,2V)
Zündfunke ist vorhanden
die Sensoren habe ich vom Zündverteiler mit einem multimeter gemessen auf durchgang
jedes mal wenn ich die welle drehe kommt ein pip ton an der selben stelle so mit wären die ja Inordung Zündverteiler: OBD1-2/2-1
An dem 2 Poligen stecker liegen auch 12V an

Wenn ich nun Start pilot in die ansugung sprühe Läuft er kurz an , das selbe wenn ich die Düsen manuel Auslöse , masse haben alle düsen:

nur ich bekomme die Ansteuerung der düsen nicht hin jemand eine idee

LG Tim

maxrev.de · Gast

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Bluechecka Trainee Fahrzeug: Honda CRX Del Sol Anmeldedatum: 20.12.2008 Beiträge: 49 Wohnort: Coppenbrügge	13.02.2009, 08:01 zitieren Ja, Zündreihenfolge ist definitiv richtig, und das Zündmodul befindet sich doch im Zündverteiler oder? Weil ich habe den ganzen Verteiler gewechselt, und ist immernoch das gleiche Problem... aber danke schonmal,... sonst noch ratschläge??? Gefällt mir Teilen twittern
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 24305 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	13.02.2009, 08:10 zitieren Mal komplett andere Zündkabel getestet?
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hondarider Newbie Geschlecht: Fahrzeug: EG-2 Anmeldedatum: 21.10.2008 Beiträge: 23 Wohnort: Iserlohn (NRW)	13.02.2009, 08:24 zitieren Ich würde auch mal schauen ob nciht neue zündkabel abhilfe schaffen! Mein kollege hatte das auch und bei ihm waren zwei zündkabel beschädigt! Ausgetauscht und schwups alles war palleti! Hoffe es klappt! GRUß
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Bluechecka Trainee Fahrzeug: Honda CRX Del Sol Anmeldedatum: 20.12.2008 Beiträge: 49 Wohnort: Coppenbrügge	14.02.2009, 10:44 zitieren Das Problem ist, dass ich die Zündkabel ja schon selbst ausprobieren wollte, und neue holen, aber für's ausprobieren knapp 100€ auszugeben erscheint mir ein wenig krass, wenn's nicht daran gelegen hat,...
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X-Ray Premium-Member Name: Raimund (Ray) Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf VI, BJ. 2009 Anmeldedatum: 30.03.2008 Beiträge: 859 Wohnort: Franken	14.02.2009, 10:56 zitieren naja wennst aber scho so viel probiert hast. schau halt einfach mal ob funken schalgen. war bei mir der fall. hat man aber nur in der nacht gesehen. geh einfch mal wenns dunkel ist raus, lass einen den motor anmachen und schau du an den kabel ob irgendwo ein funke überspringt. wenn nicht kannst du immernoch jedes kalbel einzeln nachmessen ob es strom weiterleitet. 1x bearbeitet
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lappeduddel Veteran Name: werner Geschlecht: Fahrzeug: crx del sol Anmeldedatum: 02.10.2007 Beiträge: 529 Wohnort: aschaffenburg	14.02.2009, 10:59 zitieren hast ne pn
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Vtec-Power Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819	14.02.2009, 11:06 zitieren BluecheckaDas Problem ist, dass ich die Zündkabel ja schon selbst ausprobieren wollte, und neue holen, aber für's ausprobieren knapp 100€ auszugeben erscheint mir ein wenig krass, wenn's nicht daran gelegen hat,... Multimeter nehmen und alle Zündkabel auf Widerstand prüfen, dann sparst du dir ganz schnell 100€
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 24305 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	14.02.2009, 11:50 zitieren Vtec-Power BluecheckaDas Problem ist, dass ich die Zündkabel ja schon selbst ausprobieren wollte, und neue holen, aber für's ausprobieren knapp 100€ auszugeben erscheint mir ein wenig krass, wenn's nicht daran gelegen hat,... Multimeter nehmen und alle Zündkabel auf Widerstand prüfen, dann sparst du dir ganz schnell 100€ hatter ja schon gemacht könne ja aber irgendwo nen Bruch haben oder nen Wackler durch Vibrationen...
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Bluechecka Trainee Fahrzeug: Honda CRX Del Sol Anmeldedatum: 20.12.2008 Beiträge: 49 Wohnort: Coppenbrügge	14.02.2009, 13:02 zitieren genau das problem iss es ja, gemessen hab ich die schon, und durch vibrationen? dadur würde er sicherlich nicht immer im 4+5ten gang so ab 80 aufwärts erst so vibrieren der motor.-.-.
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TimM01 Beobachter Name: Tim Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG4 Turbo , Honda CRX ED 9 Turbo Anmeldedatum: 10.08.2021 Beiträge: 2 Wohnort: 63762 Großostheim Meine eBay-Auktionen:	03.03.2024, 19:34 zitieren ich habe alles soweit zusammen gebaut aber er springt nicht an. hier benötige ich euere Hilfe folgendes wurde kontrolliert und geprüft: Düsen o.K Kabelbaum O.K Steuergerät ( O.K wurde auch schon mit einem 2 Versucht Ausgang an den düsen 0,2V) Zündfunke ist vorhanden die Sensoren habe ich vom Zündverteiler mit einem multimeter gemessen auf durchgang jedes mal wenn ich die welle drehe kommt ein pip ton an der selben stelle so mit wären die ja Inordung Zündverteiler: OBD1-2/2-1 An dem 2 Poligen stecker liegen auch 12V an Wenn ich nun Start pilot in die ansugung sprühe Läuft er kurz an , das selbe wenn ich die Düsen manuel Auslöse , masse haben alle düsen: nur ich bekomme die Ansteuerung der düsen nicht hin jemand eine idee LG Tim
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maxrev.de Gast	05.03.2024, 05:45 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "D16Z6 macht Probleme =/" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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