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Senior Geschlecht: ![]() Fahrzeug: ep3 30th jdm, ep2 Anmeldedatum: 20.12.2008 Beiträge: 254 Wohnort: Hornberg | zitieren Hallo zusamen! hab bei meinem EJ9 ( D14A3 ) nervende Probleme, bezieht sich darauf das der Wagen im Kaltlauf mucken macht. Er ruckelt stark beim Beschleunigen als würde ich die Kupplung drücken, ab und zu geht auch mal gar nichts das man fast stehen bleibt! Sobald er aber warm ist ( erst komplett Betriebstemperatur ) merkt man rein GARNICHTS mehr er läuft wie eine 1 und läuft alles perfekt. Das Steuergerät sagt: 54 CKF - crank fluctuation sensor 61 Primary oxygen sensor Ich habe daraus geschlossen das die Lambda einen Macken hat, hab mir hier im Forum gleich eine neue gebrauchte ergattert, nur besser ist es nicht geworden und die Fehlercodes sind immernoch da. Als ich die Kerzen mit angesehen hab, hab ich gesehen dass das so komsiche premium Kerzen sind ohne einen Funkenbügel. NGK Kerzen sind bestellt und kommen schnellstmöglich rein was ja auch jeder "Hondamann" empfiehlt. Nu, ich hab wirklich keine Ahnung an was das noch liegen könnte, hat jemand sowas schon gehabt oder kennt sich jemand damit aus? Ich wäre für jede Hilfe dankbar!! Gruß NauGthy |
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Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald | zitieren Fehlercodes musst du erst löschen, indem du entweder im Motorraum die Backup Sicherung mal ziehst, oder eben die Batterie abklemmst. Erst dann nachschauen, ob die Codes noch da sind. Ansonsten, Crank Fluctuation Sensor wäre meiner Meinung nach ein Kurbelwellensensor? ![]() |
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Senior Geschlecht: ![]() Fahrzeug: ep3 30th jdm, ep2 Anmeldedatum: 20.12.2008 Beiträge: 254 Wohnort: Hornberg | zitieren Hatte ich gemacht den Codespeicher resetet! Ich hab leider keine Ahnung was es ist, hoffe mir kann jemand helfen! Gruß Verfasst am: 21.05.2010, 19:13 zitieren weis keiner was da zu tun ist? Verfasst am: 22.05.2010, 18:41 zitieren Zündis hab ich neue rein gemacht, das ruckeln ist komplett verschwunden!! Ich hatte Brisk Kerzen drin, so Rennkerzen .... was die wohl da drin suchen >_>. NKG rein gut is! Codes 61 und 54 sind aber immernoch da !! was könnte das sein? hilffeee ![]() gruß |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Florian Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 12.03.2005 Beiträge: 368 Wohnort: Deutschland | zitieren Schliess mal die Batterie für 10min komplett ab, dann sollte der Fehlerspeicher gelöscht sein. Schau dann nochmal nach, ob noch ein Fehler da ist. |
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Senior Geschlecht: ![]() Fahrzeug: ep3 30th jdm, ep2 Anmeldedatum: 20.12.2008 Beiträge: 254 Wohnort: Hornberg | zitieren hatte ja gesagt das ich den speicher resettet hatte und das hab ich heute auch nach dem zundiwechsel gemacht fehlercode 61 und 54 waren leider immernoch da, nur das ruckeln war weg, worauf ich die folgende woche nochmal schau obs devinitiv weg ist, denk aber schon er läuft auch jetzt nach dem wechsel viel stabiler! gruß |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Ej9 macht mächtig Probleme!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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