» D16y7 tauschen gegen D16y8 = mehr leistung ??

SpeedBoii · 12.04.2012, 20:28

Okeyy schnelle frage, ich habe jetzt in meinem Ej6 den D16y7 mit 60 auspuffanlage BBP enttopf Fidanza schwungscheibe Ansaugbrücke vom y8 düsen und so auch.

Nun hab ich die chanse einen D16y8 zu bekommen aber mein Kolege sagt grade das ich dann nicht schneller sein werde wenn ich die sachen alle umbau weil die kombi besser an den D16y7 passt

Ist da was dran oder nicht ?

also bekomm ich daduch mehr leistung oder nicht ?

gruß Kai

Blues · 12.04.2012, 20:38

Natürlich bekommst du mehr Leistung, der Motor hat doch VTEC und Serie schon 20PS mehr als dein Y7. Warum hast du die Düsen vom Y8 verbaut? Der läuft doch dann zu fett.

SpeedBoii · 12.04.2012, 20:41

achjaa und FK krümmer 4-2-1 ist auch noch dran.

Das war der vorbesitzer, was meinst du mit zu Fett ?

Blues · 12.04.2012, 20:52

Bei dir ist aber vom Vorbesitzer auch wirklich nur die Y8 ASB dran und nicht der ganze VTEC Kopf drauf?

Die Y8 Düsen spritzen soweit ich weiß mehr ein (müssten 240cc sein), der EJ6 müsste die 190cc wie der EJ9 und EK3 haben. Wenn dein Steuergerät die dann gleich lange ansteuert, wird bei denen vom Y8 mehr rausgeblasen. Dadurch hast du zu viel Sprit im Luft-Sprit-Gemisch = zu fett. Nasebaer hatte bei seinem ASB-Swap auch erst die Y8 Düsen drin und der Motor ist beim Gas geben abgesoffen.

Du kannst theoretisch auch nur den Kopf und das Steuergerät tauschen und hast dann praktisch einen Y8. Ich glaube, vom Block waren nur die Kolben/Pleuel noch ein kleines bisschen unterschiedlich, hat hier jemand mal gemeint. Wird auf jeden Fall öfters gemacht, den VTEC Kopf auf D16Y7 zu bauen, damit die die Leistung vom Y8 haben.

SpeedBoii · 12.04.2012, 20:56

achso,

naja aber der der y8 motor hat jetzt 177.ooo gekaufen und meiner 200.ooo und dann werd ich das prob mit den lagerschalen auch nicht bekommen weil die doch schon nen bischen anders sind.

also du meinst defenitiv 20 PS mehr leistung

haben noch mehr die gleiche meinung ?

steht jetzt 2 zu 2 zwischen swap oder nicht

Blues · 12.04.2012, 21:07

Ey, vorher kein VTEC, nachher VTEC, und natürlich auch noch mehr Potential nach oben als mit dem Y7. Natürlich hat der Motor mit 125PS Serie dann auch mit der veränderten Abgasanlage mehr Leistung als der mit 105PS Serie.
Wobei 60mm vielleicht fast schon bisschen groß sind für den Y7? Hab mich mit den D16 da noch nicht so viel befasst, aber war der Meinung, hier was von 55mm für den EJ6 gelesen zu haben, was optimal sein soll.

Schau erst mal, nicht dass du schon ein VTEC Ventil dran hast, weil der Vorbesitzer schon den Kopf getauscht hat und nicht nur die ASB. Und wenn nicht, dann bau den Y8 rein oder tausch nur den Kopf und freu dich über die Mehrleistung.

Was hast du jetzt schon wieder mit den Lagerschalen am Hut?

SpeedBoii · 12.04.2012, 21:15

xD

ich hab schon paar mal gelesen das die lagerschalen platz gehen nach ner zeit wenn man den y8 kopf drauf machen ka wieso aber haben schon mehrere geschrieben

Blues · 12.04.2012, 21:17

Nie davon gehört. Vielleicht weiß ja jemand was dazu, aber ich hab's bis dato weder gehört noch gelesen.

SpeedBoii · 12.04.2012, 21:20

http://www.civiccoupe.de/viewtopic.php?t=4710

da steht es auch, ganz unten in seinem ersten beitrag

Kwik-A-Mart · 12.04.2012, 22:20

Soweit ich weiss sind im Inneren nur die Kolben Anders.

EJ6:

http://www.hondaoriginalparts.com/honda_car_parts_selection_pfk.php?block_01=17S0201&block_02=E__1600&block_03=8026

EJ8:

http://www.hondaoriginalparts.com/honda_car_parts_selection_pfk.php?block_01=17S0201&block_02=E__1600&block_03=8039

maxrev.de · Gast

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SpeedBoii Senior Anmeldedatum: 22.04.2011 Beiträge: 369 Wohnort: Leer	12.04.2012, 20:28 zitieren Okeyy schnelle frage, ich habe jetzt in meinem Ej6 den D16y7 mit 60 auspuffanlage BBP enttopf Fidanza schwungscheibe Ansaugbrücke vom y8 düsen und so auch. Nun hab ich die chanse einen D16y8 zu bekommen aber mein Kolege sagt grade das ich dann nicht schneller sein werde wenn ich die sachen alle umbau weil die kombi besser an den D16y7 passt Ist da was dran oder nicht ? also bekomm ich daduch mehr leistung oder nicht ? gruß Kai Gefällt mir Teilen twittern
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13048 Wohnort: im tiefsten Odenwald	12.04.2012, 20:38 zitieren Natürlich bekommst du mehr Leistung, der Motor hat doch VTEC und Serie schon 20PS mehr als dein Y7. Warum hast du die Düsen vom Y8 verbaut? Der läuft doch dann zu fett.
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SpeedBoii Senior Anmeldedatum: 22.04.2011 Beiträge: 369 Wohnort: Leer	12.04.2012, 20:41 zitieren achjaa und FK krümmer 4-2-1 ist auch noch dran. Das war der vorbesitzer, was meinst du mit zu Fett ?
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13048 Wohnort: im tiefsten Odenwald	12.04.2012, 20:52 zitieren Bei dir ist aber vom Vorbesitzer auch wirklich nur die Y8 ASB dran und nicht der ganze VTEC Kopf drauf? Die Y8 Düsen spritzen soweit ich weiß mehr ein (müssten 240cc sein), der EJ6 müsste die 190cc wie der EJ9 und EK3 haben. Wenn dein Steuergerät die dann gleich lange ansteuert, wird bei denen vom Y8 mehr rausgeblasen. Dadurch hast du zu viel Sprit im Luft-Sprit-Gemisch = zu fett. Nasebaer hatte bei seinem ASB-Swap auch erst die Y8 Düsen drin und der Motor ist beim Gas geben abgesoffen. Du kannst theoretisch auch nur den Kopf und das Steuergerät tauschen und hast dann praktisch einen Y8. Ich glaube, vom Block waren nur die Kolben/Pleuel noch ein kleines bisschen unterschiedlich, hat hier jemand mal gemeint. Wird auf jeden Fall öfters gemacht, den VTEC Kopf auf D16Y7 zu bauen, damit die die Leistung vom Y8 haben.
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SpeedBoii Senior Anmeldedatum: 22.04.2011 Beiträge: 369 Wohnort: Leer	12.04.2012, 20:56 zitieren achso, naja aber der der y8 motor hat jetzt 177.ooo gekaufen und meiner 200.ooo und dann werd ich das prob mit den lagerschalen auch nicht bekommen weil die doch schon nen bischen anders sind. also du meinst defenitiv 20 PS mehr leistung haben noch mehr die gleiche meinung ? steht jetzt 2 zu 2 zwischen swap oder nicht
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13048 Wohnort: im tiefsten Odenwald	12.04.2012, 21:07 zitieren Ey, vorher kein VTEC, nachher VTEC, und natürlich auch noch mehr Potential nach oben als mit dem Y7. Natürlich hat der Motor mit 125PS Serie dann auch mit der veränderten Abgasanlage mehr Leistung als der mit 105PS Serie. Wobei 60mm vielleicht fast schon bisschen groß sind für den Y7? Hab mich mit den D16 da noch nicht so viel befasst, aber war der Meinung, hier was von 55mm für den EJ6 gelesen zu haben, was optimal sein soll. Schau erst mal, nicht dass du schon ein VTEC Ventil dran hast, weil der Vorbesitzer schon den Kopf getauscht hat und nicht nur die ASB. Und wenn nicht, dann bau den Y8 rein oder tausch nur den Kopf und freu dich über die Mehrleistung. Was hast du jetzt schon wieder mit den Lagerschalen am Hut?
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SpeedBoii Senior Anmeldedatum: 22.04.2011 Beiträge: 369 Wohnort: Leer	12.04.2012, 21:15 zitieren xD ich hab schon paar mal gelesen das die lagerschalen platz gehen nach ner zeit wenn man den y8 kopf drauf machen ka wieso aber haben schon mehrere geschrieben
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13048 Wohnort: im tiefsten Odenwald	12.04.2012, 21:17 zitieren Nie davon gehört. Vielleicht weiß ja jemand was dazu, aber ich hab's bis dato weder gehört noch gelesen.
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SpeedBoii Senior Anmeldedatum: 22.04.2011 Beiträge: 369 Wohnort: Leer	12.04.2012, 21:20 zitieren http://www.civiccoupe.de/viewtopic.php?t=4710 da steht es auch, ganz unten in seinem ersten beitrag
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Kwik-A-Mart Premium-Member Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: 04er GD1 R.I.P., 07er GE3 sold, 99er EK9 sold, 01er EJ6 sold, 02er DC5-R, 06er CL7 Anmeldedatum: 11.04.2010 Beiträge: 2205 Wohnort: Halle	12.04.2012, 22:20 zitieren Soweit ich weiss sind im Inneren nur die Kolben Anders. EJ6: http://www.hondaoriginalparts.com/honda_car_parts_selection_pfk.php?block_01=17S0201&block_02=E__1600&block_03=8026 EJ8: http://www.hondaoriginalparts.com/honda_car_parts_selection_pfk.php?block_01=17S0201&block_02=E__1600&block_03=8039 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	15.04.2012, 13:18 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "D16y7 tauschen gegen D16y8 = mehr leistung ??" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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