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Elite ![]() Anmeldedatum: 10.05.2005 Beiträge: 1186 Wohnort: Hamm | zitieren du wirst es schon merken glaub es mir...ist ein unterschied wie tag und nacht... |
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Senior ![]() Name: Nico Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 96' Civic EK4 Anmeldedatum: 21.08.2006 Beiträge: 272 Wohnort: Wasseramt (Da fühl i mi Dahoam) | zitieren Oh ja und ob man das merkt ![]() |
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Elite ![]() Name: Patrick Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic MB6 1.8 VTi Anmeldedatum: 21.10.2007 Beiträge: 1708 Wohnort: Rudolstadt | zitieren aber die 160 ps muss man doch auch ohne vtec merken oder? heist das wenn das vtec nicht geht ist der karren langsamer auch wenn man nicht in den vtec bereicht kommt? |
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Senior ![]() Name: Nico Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 96' Civic EK4 Anmeldedatum: 21.08.2006 Beiträge: 272 Wohnort: Wasseramt (Da fühl i mi Dahoam) | zitieren naja wie soll man das definieren.... untenrum sind die 160ps eh nicht massgebend, da kommts auf das moment an und da reisst der B16 (ist nachwievor nur ein 1,6 Liter Sauger) natürlich keine Bäume aus (zumindest keine riesigen). Merken solltest du das aber schon, da er sich eigentlich sehr angenehm und zügig fahren lässt. Wenn der VTEC nicht reinhaut bleibt die Momentkurve halt nicht erhalten, was sich obenrum merklich auswirken dürfte ![]() Obwohl ich nicht überzeugt bin, dass er ganz Stock ist, zeigt das Video hier am Besten wie schnell ein B16 hochdreht, meiner zieht so ziemlich genau gleich |
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Elite ![]() Name: Jens Geschlecht: ![]() Fahrzeug: JDM EK4 SirII Facelift Anmeldedatum: 17.05.2005 Beiträge: 1113 Wohnort: Lehnin, Land Brandenburg | zitieren du wirst den nur im vtec fahren wollen ![]() |
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Grand Master Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 16866 Wohnort: Mandschouku | zitieren vtec schön und gut aber was ist mit den bremsen? |
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Elite ![]() Name: Jens Geschlecht: ![]() Fahrzeug: JDM EK4 SirII Facelift Anmeldedatum: 17.05.2005 Beiträge: 1113 Wohnort: Lehnin, Land Brandenburg | zitieren Naja das muss er auch tauschen ![]() ![]() |
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Senior ![]() Name: Nico Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 96' Civic EK4 Anmeldedatum: 21.08.2006 Beiträge: 272 Wohnort: Wasseramt (Da fühl i mi Dahoam) | zitieren Wenn schon neue Bremsen rein, dann die ITR, die vom EK4 dürften meiner Meinung nach mehr ziehen ![]() |
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Elite ![]() Name: Patrick Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic MB6 1.8 VTi Anmeldedatum: 21.10.2007 Beiträge: 1708 Wohnort: Rudolstadt | zitieren wer brauch schon bremsen... ![]() |
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Grand Master Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 16866 Wohnort: Mandschouku | zitieren omg das wär das allererste... ![]() itr wär schrott weil 5loch und er hat ja seine neuen felgen... |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Civic EJ9 -- B16 fertig, Lackierung, Turbo, Kompressor?? ---" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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