» Fn2 Turbo/Kompressor umbau...

Civicsen · 27.04.2013, 18:23

Moin, bin momentan noch glücklicher Besitzer eines FK3 möchte aber umsteigen auf einen Type R.

Der Haken an der ganzen Sache ist das mir die 201 PS Serie zu wenig erscheinen...
Deswegen wollte ich mal vorab mich Informieren was es so für möglichkeiten gibt um evtl. nen kleinen Turbo einzubauen oder so...

Hab hier von der Firma Reis ein Angebot, aber gibts da alternativen? Vielleicht sogar günstigere? Muss aber vom Fachmann sein, wär gern Schrauber, bin aber keiner vom Fach ...

http://www.honda-reis.de/go.to/modix/now/tuning.html

Paintballer3000 · Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2006 Beiträge: 3394

gib mal hier im Forum BHT bei der Suche ein ... und dann viel spass ^^

ok denke dank edit hast schonw was gefunden ^^

Civicsen · 27.04.2013, 18:37

Jo komisch meine Suchfunktion Funzt iwie ned.... ^^ Dumme Ausrede aber iwie klick ich auf Suche und es hängt wie Sau... Grad mal bei google eingegeben und da durch nen Thread hier bei maxrev gefunden.. Oh man total Dumm

Tobi002 · 28.04.2013, 10:03

Reis Kompressor oder Turbotoy bzw. SAR Turbotechnik.
Billig wirds bei keinem, soll ja halten und eingetragen sein! Außerdem würde ich direkt ne große Bremsanlage mit einplanen!

Dörney · 28.04.2013, 10:56

Oder wie hier einer aus dem Forum bei Komo-tec. http://www.komo-tec-performance.com/honda/civic-type-r/motorkits-civic-type-r.html

Drehzahlfan · 28.04.2013, 22:01

Wenn du die Saugereigenschaften behalten willst dann lässt du dir nen Kompressor einbauen so wie ich. Wenn nicht,dann lässt du dir nen Turbo einbauen. Beim Turbo musste aber deine Motorinnereien mit verstärken.

DerBelz · 29.04.2013, 05:39

Warum ein Auto kaufen, das einem von vornerein zu wenig Leistung hat? Hol dir nen EP, da reichen die gut 200PS eher. :yes:

Turboumbau kommt auch mit viel selber machen nicht unter 5000€, eher 10K. Das, plus das Auto selbst bist du also locker bei 20K€. Ist dir das ein FN2 Wert?

Matz CTR · 29.04.2013, 06:39

ZitatWenn du die Saugereigenschaften behalten willst dann lässt du dir nen Kompressor einbauen so wie ich. Wenn nicht,dann lässt du dir nen Turbo einbauen. Beim Turbo musste aber deine Motorinnereien mit verstärken.

Das ist doch Quatsch. Wenn man "nur" in die Regionen eines Kompressorumbaus möchte kann man beim Turboumbau auch mit Serien Innereien fahren. Es gibt genug die diese Softaufladung fahren. Erst ab etwa 350PS sollte man sich ernsthafte Gedanken machen und die Innereies wechseln. Das ist beim Kompressorumbau aber auch nicht anders.

Drehzahlfan · 29.04.2013, 06:44

DerBelzWarum ein Auto kaufen, das einem von vornerein zu wenig Leistung hat? Hol dir nen EP, da reichen die gut 200PS eher.
Turboumbau kommt auch mit viel selber machen nicht unter 5000€, eher 10K. Das, plus das Auto selbst bist du also locker bei 20K€. Ist dir das ein FN2 Wert?

Schon mal nen FN2 gefahren?

Wer vermutet denn unter einem FN2/EP3 schon über 300ps!

Ein Auto mit viel ps kann jeder kaufen!

maxrev.de · Gast

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Civicsen Senior Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Daily FN3, Audi A3 '11 Anmeldedatum: 24.09.2010 Beiträge: 319 Wohnort: Kreuztal	27.04.2013, 18:23 zitieren Moin, bin momentan noch glücklicher Besitzer eines FK3 möchte aber umsteigen auf einen Type R. Der Haken an der ganzen Sache ist das mir die 201 PS Serie zu wenig erscheinen... Deswegen wollte ich mal vorab mich Informieren was es so für möglichkeiten gibt um evtl. nen kleinen Turbo einzubauen oder so... Hab hier von der Firma Reis ein Angebot, aber gibts da alternativen? Vielleicht sogar günstigere? Muss aber vom Fachmann sein, wär gern Schrauber, bin aber keiner vom Fach ... http://www.honda-reis.de/go.to/modix/now/tuning.html Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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Paintballer3000 Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2006 Beiträge: 3394	27.04.2013, 18:36 zitieren gib mal hier im Forum BHT bei der Suche ein ... und dann viel spass ^^ ok denke dank edit hast schonw was gefunden ^^ 1x bearbeitet
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Civicsen Senior Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Daily FN3, Audi A3 '11 Anmeldedatum: 24.09.2010 Beiträge: 319 Wohnort: Kreuztal	27.04.2013, 18:37 zitieren Jo komisch meine Suchfunktion Funzt iwie ned.... ^^ Dumme Ausrede aber iwie klick ich auf Suche und es hängt wie Sau... Grad mal bei google eingegeben und da durch nen Thread hier bei maxrev gefunden.. Oh man total Dumm Verfasst am: 27.04.2013, 18:42 zitieren Okay BHT hab ich mal aus meiner Liste gestrichen ^^
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Tobi002 Master Name: Tobias Geschlecht: Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 5486 Wohnort: Pfalz	28.04.2013, 10:03 zitieren Reis Kompressor oder Turbotoy bzw. SAR Turbotechnik. Billig wirds bei keinem, soll ja halten und eingetragen sein! Außerdem würde ich direkt ne große Bremsanlage mit einplanen!
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Dörney Elite Name: Danny Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ej9 Anmeldedatum: 16.05.2009 Beiträge: 1064 Wohnort: Strausberg	28.04.2013, 10:56 zitieren Oder wie hier einer aus dem Forum bei Komo-tec. http://www.komo-tec-performance.com/honda/civic-type-r/motorkits-civic-type-r.html 1x bearbeitet
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Drehzahlfan Veteran Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 sold; EG8 RIP; FN2SC; EM2 sold ; CU1 (dayli) Anmeldedatum: 20.08.2007 Beiträge: 719 Wohnort: Hoy	28.04.2013, 22:01 zitieren Wenn du die Saugereigenschaften behalten willst dann lässt du dir nen Kompressor einbauen so wie ich. Wenn nicht,dann lässt du dir nen Turbo einbauen. Beim Turbo musste aber deine Motorinnereien mit verstärken.
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DerBelz Junior Name: Tobias Fahrzeug: Mitsubishi Lancer Anmeldedatum: 09.12.2012 Beiträge: 87 Wohnort: Fulda (Hessen)	29.04.2013, 05:39 zitieren Warum ein Auto kaufen, das einem von vornerein zu wenig Leistung hat? Hol dir nen EP, da reichen die gut 200PS eher. Turboumbau kommt auch mit viel selber machen nicht unter 5000€, eher 10K. Das, plus das Auto selbst bist du also locker bei 20K€. Ist dir das ein FN2 Wert?
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Matz CTR General Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3466 Wohnort: NRW	29.04.2013, 06:39 zitieren ZitatWenn du die Saugereigenschaften behalten willst dann lässt du dir nen Kompressor einbauen so wie ich. Wenn nicht,dann lässt du dir nen Turbo einbauen. Beim Turbo musste aber deine Motorinnereien mit verstärken. Das ist doch Quatsch. Wenn man "nur" in die Regionen eines Kompressorumbaus möchte kann man beim Turboumbau auch mit Serien Innereien fahren. Es gibt genug die diese Softaufladung fahren. Erst ab etwa 350PS sollte man sich ernsthafte Gedanken machen und die Innereies wechseln. Das ist beim Kompressorumbau aber auch nicht anders.
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Drehzahlfan Veteran Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 sold; EG8 RIP; FN2SC; EM2 sold ; CU1 (dayli) Anmeldedatum: 20.08.2007 Beiträge: 719 Wohnort: Hoy	29.04.2013, 06:44 zitieren DerBelzWarum ein Auto kaufen, das einem von vornerein zu wenig Leistung hat? Hol dir nen EP, da reichen die gut 200PS eher. Turboumbau kommt auch mit viel selber machen nicht unter 5000€, eher 10K. Das, plus das Auto selbst bist du also locker bei 20K€. Ist dir das ein FN2 Wert? Schon mal nen FN2 gefahren? Wer vermutet denn unter einem FN2/EP3 schon über 300ps! Ein Auto mit viel ps kann jeder kaufen!
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maxrev.de Gast	02.05.2013, 13:19 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Fn2 Turbo/Kompressor umbau..." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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