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Premium-Member ![]() ![]() Name: Paul Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG5@Turbo-->404PS(*RIP*) Civic EG5@K20A2 in Progress ; Civic FK2 Type R Anmeldedatum: 24.09.2005 Beiträge: 1027 Wohnort: Dortmund (Ruhrpott) | zitieren |
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Premium-Member ![]() ![]() Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 @ offener Luftfilter Anmeldedatum: 21.03.2006 Beiträge: 950 Wohnort: Paderborn | zitieren patente werde ich wohl anmelden, weil mir das postfach langsam platzt... jeder will so einen LLK haben!!!! ![]() |
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Senior ![]() Name: Eugen Fahrzeug: Integra DC2 Anmeldedatum: 25.08.2005 Beiträge: 283 Wohnort: Hannover | zitieren Hab se beim Turbotoy bestellt. Ist eine "ETD Traction Bars" <----------klicken Zum Benzincatchtank: Wie bereits erwähnt habe ich mir den Kopf zerbrochen, wie ich mein Benzinsystem kostengünstig und trotzdem effektiv bauen soll... Klar gibt es das Dual Pump Intank System von "Full Blown"<----klicken aber das Schaiseding kostet ein Vermögen... Also dachte ich da zuvor an etwas einfacheres... Dann kam der Boba und hat mir eine weitere Möglichkeit gezeigt, welche er auch in seiner Rakete<----klicken) verwendet...Ein Catchtank. (nicht zu verwechseln mit dem Oilcatchtank) Aber eben auch ein Behälter, der Flüssigkeiten speichert. In diesem Fall ist diese Benzin. So sieht das Teil aus: (Originalzeichnung von Boba) ![]() Funktion: Die originale Kraftstoffpumpe pumpt Spritt aus dem Tank in den Catchtank... IMMER - egal ob ich beschleunige oder stehe... Die Boschpumpen nehmen Spritt aus dem Catchtank und drücken den nach vorn zum Motor! Wenn ich langsam fahre dann drücken se den meisten überschüssigen Kraftstoff in den Rücklauf, bei Volllast sollte dann der Rücklauf trocken bleiben, denn die 2200er sollen den motor aus vollen rohren beschiessen Der Rücklauf führt wieder zurück in den Catchtank. Der Tank fasst ziemlich genau 1,6 Liter...das würde theoretisch für mehr als eine Minute VOLLGAS reichen. Denn man darf nicht vergessen, dass die originale Pumpe ja weiter den Catchtank füllt, und der Rücklauf auch in denselben geht... Ich werde aber wohl nach ca 15 Sekunden die Topspeed erreicht haben, und dazwischen werden ja auch die Gänge geschaltet (in der Zeit füllt die originale Pumpe weiter) Heute habe ich den Boschpumpenhalter vom Turbozentrum Berlin bekommen. Als ich das Teil in der Hand hatte dachte ich es ist ein Scherz...ein Plastikteilchen, dünner als 0,5mm sieht aus als ob es in China für 20 Cent produziert und hier bei Jawoll für € 1,39 verkauft wird... seht selbst: für das Teil habe ich 36 Euros bezahlt!!! Habe mich entschieden den Halter selbst zu schweissen... Die ersten Versuche und Proben: Wenn ich fertig bin, kostet mich das Teil nur ein bischen Bier für meinen Magen ![]() |
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General ![]() Name: Ralph Geschlecht: Fahrzeug: Civic EXX, BMW E30, CR-Z Anmeldedatum: 26.12.2005 Beiträge: 3939 Wohnort: Crailsheim | zitieren Verräts mir auch, wieviel du bezahlt hast? gerne auch per PN. such auch so n teil aber hab kein bock schonwieder selbst zu importieren. Streift das vordere rad beim einlenken eigentlich nicht an den verstellbaren zugstangen? |
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Master ![]() Name: Rick Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG6 Anmeldedatum: 11.08.2006 Beiträge: 5254 Wohnort: Hannover | zitieren donnerstag live gesehen schöner autowagen ![]() |
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Senior ![]() Name: Eugen Fahrzeug: Integra DC2 Anmeldedatum: 25.08.2005 Beiträge: 283 Wohnort: Hannover | zitieren Mein Honda Civic Coupe ist heute verkauft worden. Ich bitte alle um einen Schweigebeitrag... Danke |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: martin Geschlecht: Fahrzeug: honda civic ej2 mit b16a2:-) Anmeldedatum: 24.05.2009 Beiträge: 224 Wohnort: bad düben | zitieren servus, manchmal muss man sich vom alten trennen um was neues zu machen ich kann mitfühlen aber man sieht doch wieder die zukunft "in der werskstatt" ich wünsch dir viel glück gruss der martin |
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Senior ![]() Geschlecht: Anmeldedatum: 01.05.2005 Beiträge: 364 Wohnort: Kreis Aachen | zitieren Wenn du schon die Hankook Rs2 fährst dann bau sie auch in richtiger Laufrichtung drauf! ![]() |
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Veteran ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2 Anmeldedatum: 14.09.2009 Beiträge: 575 Wohnort: Herford | zitieren XtremeCar die Felgen waren bestimmt nur provisorisch drauf. Du musst dich zwar von deinem Civic Coupe trennen, aber das Herz was in deinem Civic Coupe geschlagen hat wird weiter in deinem Integra ihre Arbeit sehr gut verrichten. Ich wünsche dir viel Glück und Spaß mit deinem Integra. |
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Elite ![]() Name: Pavel Geschlecht: Fahrzeug: --- Anmeldedatum: 29.06.2009 Beiträge: 1116 Wohnort: HN | zitieren Braucht jemand ein Taschentuch hier? Ist ja nur ein Auto. |
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| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Civic Coupe Turbo wird Integra Turbo" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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