» Civic 2017

SaschaOF · 27.07.2018, 13:46

Größeres Manko des Sport/+ zum Prestige könnte die fehlende Anhängelast sein.

EarL_VTEC · 27.07.2018, 13:47

Revenant
EG_XXXah das wäre ja cool, bei meinem FN bin ich von dem doppelten Ladeboden schon begeistert. Hab den eigentlich immer unten, da kann man so schön alles reinstellen und nix fliegt rum.

Leider nicht so perfekt geformt wie im FN/FK.

Naja dafür hast bei dem neuen Model nen längeren Radstand, bessere Fahrphysik, schönere Sitzposition (kein Bierkastenfeeling) und denke nen FK7 mit Stage1 fährt dem FN2 um die Ohren ^^ :hrhr:

Chris_1984 · General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3118

Ja auf Youtube gibt es auch ein Video mit nem etwas gemachten FK7 (Downpipe, Abgasanlage, Abstimmung) der beim beschleunigen fixer als ein Type R ist.

Der 1.5T geht mindestens so gut wie der K20 Sauger.

Japanbomber · 27.07.2018, 14:00

Ich habe es gerade überprüft. Du hast recht. Bei meinem kann ich den boden nicht versenken. Da ist nur ne Styroporeinlage. Und auch links und rechts direkt das bodenblech.auch Ohne Styroporeinlage würde der boden direkt auf dem bodenblech aufliegen. Wieder was gelernt.

EarL_VTEC · 27.07.2018, 14:06

Revenant

Der 1.5T geht mindestens so gut wie der K20 Sauger.

nicht ganz ab 200 geht dem 1.5T die Luft aus, da wird es sehr zäh, wo ein FN2 noch munter weiter auf die 243 laut tacho maschiert und bei 230 is der 1.5T per software begrenzt so kommt es mir jedenfalls vor. Aber wie Du sagst da lässt sich was machen.

Mal ab vom Motor - viel mehr finde ich den FK7 sehr schön, ein sehr komplettes Auto in seinem Segment und man bekommt sehr viel, bin vergleichbare Toyota Auris, Nissan Pulsar, Hyundai i30, Kia Ceed, Golf 7 1,4T gefahren und Honda macht was es bei mir persönlich immer macht - Du steigst ein in einen Honda und bist irgendwie angekommen und fühlst dich einfach wohl, das kann keine andere Marke und das möchte ich unterstreichen. Nicht weil ich ein Fanboy bin, ich versuche immer der objektiven Vergleich. Aber Honda ist immer ein bissl anders als die anderen und die Karosserieformen, ja selbst die Alten kann man immer noch sehen (EG EK EP FK). Schaut mal andere Marken an da hält keine Karoform 10 Jahre nach 5 jahren denkt man sich schon oh man oh man was war denn da los mit dem Hersteller, guckt euch mal son alten kia, hyundai oder vw golf da bekommt man teilweise das Graußen ^^

SaschaOF · 27.07.2018, 14:53

Wir sind jetzt im Urlaub sehr oft auf unseren Civic angesprochen worden. Durchgehend positiv, auch (oder vor allem) wenn der Preis ins Spiel kam.

Chris_1984 · General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3118

Ja ich finde ihn mittlerweile auch recht angenehm.
Durch die weltweite Einheitlichkeit wird es in den nächsten Jahren mit Aftermarktteilen interessant.

Das mit dem Gefühl wenn man sich in einen Honda setzt kenne ich.

Eine headunit mit drehknopf für die Lautstärke und die Menuführung wäre klasse gewesen.

Touchscreens nerven im Auto irgendwie. :-)

Japanbomber · 27.07.2018, 16:38

Hast doch auf dem Lenkrad dafür die tasten.

Chris_1984 · General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3118

Nicht das selbe...

maxrev.de · Gast

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SaschaOF Elite Geschlecht: Fahrzeug: Legend Coupé, Honda e, Civic e:HEV Advance Anmeldedatum: 19.02.2007 Beiträge: 2096 Wohnort: OF	27.07.2018, 13:46 zitieren Größeres Manko des Sport/+ zum Prestige könnte die fehlende Anhängelast sein. Gefällt mir Teilen twittern
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23942 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	27.07.2018, 13:47 zitieren Revenant EG_XXXah das wäre ja cool, bei meinem FN bin ich von dem doppelten Ladeboden schon begeistert. Hab den eigentlich immer unten, da kann man so schön alles reinstellen und nix fliegt rum. Leider nicht so perfekt geformt wie im FN/FK. Naja dafür hast bei dem neuen Model nen längeren Radstand, bessere Fahrphysik, schönere Sitzposition (kein Bierkastenfeeling) und denke nen FK7 mit Stage1 fährt dem FN2 um die Ohren ^^ Verfasst am: 27.07.2018, 13:48 zitieren SaschaOFGrößeres Manko des Sport/+ zum Prestige könnte die fehlende Anhängelast sein. Vielleicht dann natürlich auch steifer weil der Kofferaum anders ausgeformt ist.
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Chris_1984 General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3118	27.07.2018, 13:51 zitieren Ja auf Youtube gibt es auch ein Video mit nem etwas gemachten FK7 (Downpipe, Abgasanlage, Abstimmung) der beim beschleunigen fixer als ein Type R ist. Der 1.5T geht mindestens so gut wie der K20 Sauger.
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Japanbomber Senior Fahrzeug: CRX ED9 Preface, Civic FK7 Preface ;) Anmeldedatum: 14.11.2006 Beiträge: 382 Wohnort: Frankfurt (Oder)	27.07.2018, 14:00 zitieren Ich habe es gerade überprüft. Du hast recht. Bei meinem kann ich den boden nicht versenken. Da ist nur ne Styroporeinlage. Und auch links und rechts direkt das bodenblech.auch Ohne Styroporeinlage würde der boden direkt auf dem bodenblech aufliegen. Wieder was gelernt. 3x bearbeitet
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23942 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	27.07.2018, 14:06 zitieren Revenant Der 1.5T geht mindestens so gut wie der K20 Sauger. nicht ganz ab 200 geht dem 1.5T die Luft aus, da wird es sehr zäh, wo ein FN2 noch munter weiter auf die 243 laut tacho maschiert und bei 230 is der 1.5T per software begrenzt so kommt es mir jedenfalls vor. Aber wie Du sagst da lässt sich was machen. Mal ab vom Motor - viel mehr finde ich den FK7 sehr schön, ein sehr komplettes Auto in seinem Segment und man bekommt sehr viel, bin vergleichbare Toyota Auris, Nissan Pulsar, Hyundai i30, Kia Ceed, Golf 7 1,4T gefahren und Honda macht was es bei mir persönlich immer macht - Du steigst ein in einen Honda und bist irgendwie angekommen und fühlst dich einfach wohl, das kann keine andere Marke und das möchte ich unterstreichen. Nicht weil ich ein Fanboy bin, ich versuche immer der objektiven Vergleich. Aber Honda ist immer ein bissl anders als die anderen und die Karosserieformen, ja selbst die Alten kann man immer noch sehen (EG EK EP FK). Schaut mal andere Marken an da hält keine Karoform 10 Jahre nach 5 jahren denkt man sich schon oh man oh man was war denn da los mit dem Hersteller, guckt euch mal son alten kia, hyundai oder vw golf da bekommt man teilweise das Graußen ^^
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SaschaOF Elite Geschlecht: Fahrzeug: Legend Coupé, Honda e, Civic e:HEV Advance Anmeldedatum: 19.02.2007 Beiträge: 2096 Wohnort: OF	27.07.2018, 14:53 zitieren Wir sind jetzt im Urlaub sehr oft auf unseren Civic angesprochen worden. Durchgehend positiv, auch (oder vor allem) wenn der Preis ins Spiel kam.
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Chris_1984 General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3118	27.07.2018, 16:19 zitieren Ja ich finde ihn mittlerweile auch recht angenehm. Durch die weltweite Einheitlichkeit wird es in den nächsten Jahren mit Aftermarktteilen interessant. Das mit dem Gefühl wenn man sich in einen Honda setzt kenne ich. Eine headunit mit drehknopf für die Lautstärke und die Menuführung wäre klasse gewesen. Touchscreens nerven im Auto irgendwie.
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Japanbomber Senior Fahrzeug: CRX ED9 Preface, Civic FK7 Preface ;) Anmeldedatum: 14.11.2006 Beiträge: 382 Wohnort: Frankfurt (Oder)	27.07.2018, 16:38 zitieren Hast doch auf dem Lenkrad dafür die tasten.
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Chris_1984 General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3118	27.07.2018, 17:30 zitieren Nicht das selbe...
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maxrev.de Gast	02.05.2025, 05:12 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Civic 2017" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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