» Chris´s Crx

jimcurry · 09.01.2013, 23:25

Ja, bitte!
Weißt du, welches gewinde du brauchst?

_-_CRX46_-_ · 10.01.2013, 06:59

Nein noch nicht ...muss schauen wie ich das rausbekomme

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

mit einem maulschlüssel.

CRXTommy · 10.01.2013, 07:16

_-_CRX46_-_Nein noch nicht ...muss schauen wie ich das rausbekomme

Maulschlüssel mit Schlüsselweite: 24 mm, Gewindemaß Öldruckschalter: R 1/8"x28 BSP

_-_CRX46_-_ · 10.01.2013, 07:33

Passt das Stück aus dem link von gestern Tommy ?

CRXTommy · 10.01.2013, 07:44

_-_CRX46_-_Passt das Stück aus dem link von gestern Tommy ?

Der hier sollte passen :yes:

http://www.ebay.de/itm/raid-hp-Y-Adapter-fur-Oldruck-Geber-R1-8-DIN2999-/190571017620?pt=DE_Autoteile&hash=item2c5eeaf594 ^Anzeige

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

http://item.mobileweb.ebay.de/viewitem?itemId=271132353240&index=13&nav=SEARCH&nid=11054177672 ^Anzeige

der sollte auch passen. bei dem kannst du auch noch ein zusätzliches loch reinbohren für die öltemperatur.
oder du holst dir zwei von dem post vor mir.
find das eine bessere lösung als eine sandwichplatte oder ablassschraube.

_-_CRX46_-_ · 10.01.2013, 10:32

@Tommy

Aber ich kann den OEM ja Drausen lassen und dafür die öltemp. Da holen oder ?
Das mit der leuchtenden Lampe weis ich ja fals der OEM weg ist...

CRXTommy · 10.01.2013, 10:42

_-_CRX46_-_@Tommy

Aber ich kann den OEM ja Drausen lassen und dafür die öltemp. Da holen oder ?
Das mit der leuchtenden Lampe weis ich ja fals der OEM weg ist...

Ja kannst du... lässt den OEM einfach weg und schließt beide Fühler für die Anzeigen am Y-Adapter an. Dann nimmst du entweder das Öldruckanzeige-Lämpchen im Tacho raus oder legst den Anschlusskabel vom Motorkabelbaum auf Masse (-) dann sollte die Lampe auch ausgehen :yes:

(glaube ich

)

_-_CRX46_-_ · 10.01.2013, 10:52

Das seh ich ja dann

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
jimcurry Elite Geschlecht: Fahrzeug: honda crx ed9; ed9@b16 Anmeldedatum: 10.06.2009 Beiträge: 1755 Wohnort: Berlin	09.01.2013, 23:25 zitieren Ja, bitte! Weißt du, welches gewinde du brauchst? Gefällt mir Teilen twittern
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_-_CRX46_-_ General Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 D16z5 With MODS !!! Anmeldedatum: 05.02.2010 Beiträge: 3667 Wohnort: Wiesloch	10.01.2013, 06:59 zitieren Nein noch nicht ...muss schauen wie ich das rausbekomme
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	10.01.2013, 07:02 zitieren mit einem maulschlüssel.
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CRXTommy Premium-Member Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: MUGEN CR-X Pro.2 & CR-X EE8 Anmeldedatum: 17.03.2010 Beiträge: 1896 Wohnort: Harz	10.01.2013, 07:16 zitieren _-_CRX46_-_Nein noch nicht ...muss schauen wie ich das rausbekomme Maulschlüssel mit Schlüsselweite: 24 mm, Gewindemaß Öldruckschalter: R 1/8"x28 BSP
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_-_CRX46_-_ General Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 D16z5 With MODS !!! Anmeldedatum: 05.02.2010 Beiträge: 3667 Wohnort: Wiesloch	10.01.2013, 07:33 zitieren Passt das Stück aus dem link von gestern Tommy ?
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CRXTommy Premium-Member Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: MUGEN CR-X Pro.2 & CR-X EE8 Anmeldedatum: 17.03.2010 Beiträge: 1896 Wohnort: Harz	10.01.2013, 07:44 zitieren _-_CRX46_-_Passt das Stück aus dem link von gestern Tommy ? Der hier sollte passen http://www.ebay.de/itm/raid-hp-Y-Adapter-fur-Oldruck-Geber-R1-8-DIN2999-/190571017620?pt=DE_Autoteile&hash=item2c5eeaf594 ^Anzeige
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	10.01.2013, 09:31 zitieren http://item.mobileweb.ebay.de/viewitem?itemId=271132353240&index=13&nav=SEARCH&nid=11054177672 ^Anzeige der sollte auch passen. bei dem kannst du auch noch ein zusätzliches loch reinbohren für die öltemperatur. oder du holst dir zwei von dem post vor mir. find das eine bessere lösung als eine sandwichplatte oder ablassschraube.
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_-_CRX46_-_ General Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 D16z5 With MODS !!! Anmeldedatum: 05.02.2010 Beiträge: 3667 Wohnort: Wiesloch	10.01.2013, 10:32 zitieren @Tommy Aber ich kann den OEM ja Drausen lassen und dafür die öltemp. Da holen oder ? Das mit der leuchtenden Lampe weis ich ja fals der OEM weg ist...
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CRXTommy Premium-Member Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: MUGEN CR-X Pro.2 & CR-X EE8 Anmeldedatum: 17.03.2010 Beiträge: 1896 Wohnort: Harz	10.01.2013, 10:42 zitieren _-_CRX46_-_@Tommy Aber ich kann den OEM ja Drausen lassen und dafür die öltemp. Da holen oder ? Das mit der leuchtenden Lampe weis ich ja fals der OEM weg ist... Ja kannst du... lässt den OEM einfach weg und schließt beide Fühler für die Anzeigen am Y-Adapter an. Dann nimmst du entweder das Öldruckanzeige-Lämpchen im Tacho raus oder legst den Anschlusskabel vom Motorkabelbaum auf Masse (-) dann sollte die Lampe auch ausgehen (glaube ich )
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_-_CRX46_-_ General Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 D16z5 With MODS !!! Anmeldedatum: 05.02.2010 Beiträge: 3667 Wohnort: Wiesloch	10.01.2013, 10:52 zitieren Das seh ich ja dann
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maxrev.de Gast	15.02.2016, 12:58 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Chris´s Crx" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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