» Chris' neues Projekt

PummelG40 · Gesperrt Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 45678

So Leute ich hab mir den schwarzen Civic jetzt gekauft!

Ist komplett Original, also gar nix umgebaut! Sogar noch die Originalen Radkappen und alles dabei! Sommerreifen auf 15er Alus und Winter auf 15er Stahlfelgen dabei.

Hat erst 158000km oben, also weitaus weniger als meiner, Motor läuft eigentlich super, ich hab Heute mal den Benzinfilter gewechselt und muss noch Öl(+Filter), Kühlflüssigkeit und die Restlichen Flüssigkeiten wechseln! Hat aber noch alles Zeit!
Weiß nicht ob er Öl verbraucht, aber ich denk mal nicht!

Innen ist das Auto sehr sauber und auch Original! Lack ist OK, aber leider teilweise schon abgenutzt.

Radlauf hinten rechts ist nahezu unversehrt, da muss man nur bissl schleifen und fertig!
Hinten links schauts schon schlimmer aus, aber es ist noch nicht durch, da sollte schleifen auch reichen fürs erste!
Diese drecks Gummischutzdinger hab ich gleich mal rausgerissen, weil das ja die Ursache für den Rost ist...
Heckklappe hat 2 Roststellen, ist aber nur Flugrost, also kein Problem!

Ja ansonsten kann ich noch nicht viel sagen, da ich das Auto jetzt mal in der Garage stehen hab und auf den Typenschein warten muss und das Ding irgendwann anmelden!

Als erstes wird der mal geputzt und poliert, dann sehen wir weiter!

Hier ein paar Fotos :

Sadayoshi · 18.10.2008, 15:54

Wofür braucht man zwei EGs?
Hättest die kohle ma besser in den anderen gesteckt :roll:

exe · 18.10.2008, 15:57

EG4 wie ich das sehe na?

Chris 1985 · 18.10.2008, 17:00

ChrisVEi
Hinten links schauts schon schlimmer aus, aber es ist noch nicht durch, da sollte schleifen auch reichen fürs erste!

Der ist garantiert durch :!:

Vtec-Power · Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819

Der Rost sieht sehr fies aus, ohne neue Schweißbleche wird das nichts.

Viel erfolg!

PummelG40 · Gesperrt Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 45678

Ach ja sorry ist ein EG4!! Ja dann werdma schweißen müssen! Hab ihn grad gewaschen, der Lack ist auch so mittelmäßig! Wird wohl nen neuen Anstrich brauchen der kleine!

Hondadriver eg3 · 18.10.2008, 17:24

Das wäre auch nochmal mein Traum nen EG nochmal total Original zu kaufen und neu aufzubauen würde einiges anders machen als bei meinem :yes:

na dann viel spaß mit deinem Eg4

El Splatty · 18.10.2008, 17:38

viel spaß mit der kiste

aber der rost ist mies, den kriegste nie durch schleifen weg

EP3-Starter · 18.10.2008, 17:42

glückwunsch zum EG4

wegen der drehzahl: überprüf mal die underdruck schläuche. bei mir wars damals letzendlich der MAP sensor oder einer der anschlüsse davon

mfg

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
PummelG40 Gesperrt Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 45678	18.10.2008, 15:42 zitieren So Leute ich hab mir den schwarzen Civic jetzt gekauft! Ist komplett Original, also gar nix umgebaut! Sogar noch die Originalen Radkappen und alles dabei! Sommerreifen auf 15er Alus und Winter auf 15er Stahlfelgen dabei. Hat erst 158000km oben, also weitaus weniger als meiner, Motor läuft eigentlich super, ich hab Heute mal den Benzinfilter gewechselt und muss noch Öl(+Filter), Kühlflüssigkeit und die Restlichen Flüssigkeiten wechseln! Hat aber noch alles Zeit! Weiß nicht ob er Öl verbraucht, aber ich denk mal nicht! Innen ist das Auto sehr sauber und auch Original! Lack ist OK, aber leider teilweise schon abgenutzt. Radlauf hinten rechts ist nahezu unversehrt, da muss man nur bissl schleifen und fertig! Hinten links schauts schon schlimmer aus, aber es ist noch nicht durch, da sollte schleifen auch reichen fürs erste! Diese drecks Gummischutzdinger hab ich gleich mal rausgerissen, weil das ja die Ursache für den Rost ist... Heckklappe hat 2 Roststellen, ist aber nur Flugrost, also kein Problem! Ja ansonsten kann ich noch nicht viel sagen, da ich das Auto jetzt mal in der Garage stehen hab und auf den Typenschein warten muss und das Ding irgendwann anmelden! Als erstes wird der mal geputzt und poliert, dann sehen wir weiter! Hier ein paar Fotos : Gefällt mir Teilen twittern 3x bearbeitet
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Sadayoshi Street Hunter Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: EG3 ,Opel Calibra Turbo 16v Anmeldedatum: 16.06.2005 Beiträge: 4315 Wohnort: E-Town; summer residence Bakersfield CA	18.10.2008, 15:54 zitieren Wofür braucht man zwei EGs? Hättest die kohle ma besser in den anderen gesteckt
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exe Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic D16 TURBO (sold), S2000 usw usw sold- aktuell Del Sol und etwas aus Affalterbach Anmeldedatum: 23.11.2005 Beiträge: 6670 Wohnort: Stuttgart City	18.10.2008, 15:57 zitieren EG4 wie ich das sehe na?
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Chris 1985 Premium-Member Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Chevy Anmeldedatum: 14.09.2004 Beiträge: 5446 Wohnort: Braunschweig Heimat: Sauerland	18.10.2008, 17:00 zitieren ChrisVEi Hinten links schauts schon schlimmer aus, aber es ist noch nicht durch, da sollte schleifen auch reichen fürs erste! Der ist garantiert durch
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Vtec-Power Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819	18.10.2008, 17:03 zitieren Der Rost sieht sehr fies aus, ohne neue Schweißbleche wird das nichts. Viel erfolg!
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PummelG40 Gesperrt Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 45678	18.10.2008, 17:06 zitieren Ach ja sorry ist ein EG4!! Ja dann werdma schweißen müssen! Hab ihn grad gewaschen, der Lack ist auch so mittelmäßig! Wird wohl nen neuen Anstrich brauchen der kleine! Verfasst am: 18.10.2008, 17:22 zitieren Mir ist aufgefallen das das Auto beim anstarten relativ lang braucht, also jedenfalls länger als mein VEi! Wenn er dann warm ist und anspringt, fällt die Drehzahl ziemlich weit ab! Also ist knapp vor 0 und dann wenn ich Gas geb, gehts! Was kann das sein?! Benzinfilter hab ich jetzt gewechselt und die restlichen Filter und Sachen muss ich noch machen!
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Hondadriver eg3 Elite Name: André Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Eg3 Anmeldedatum: 20.11.2005 Beiträge: 1776 Wohnort: Markranstädt/Leipzig	18.10.2008, 17:24 zitieren Das wäre auch nochmal mein Traum nen EG nochmal total Original zu kaufen und neu aufzubauen würde einiges anders machen als bei meinem na dann viel spaß mit deinem Eg4
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El Splatty Grand Master Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 16866 Wohnort: Mandschouku	18.10.2008, 17:38 zitieren viel spaß mit der kiste aber der rost ist mies, den kriegste nie durch schleifen weg
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EP3-Starter General Name: Stanley Geschlecht: Fahrzeug: Type R EP3 Anmeldedatum: 28.01.2006 Beiträge: 4275 Wohnort: Hamburg	18.10.2008, 17:42 zitieren glückwunsch zum EG4 wegen der drehzahl: überprüf mal die underdruck schläuche. bei mir wars damals letzendlich der MAP sensor oder einer der anschlüsse davon mfg
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maxrev.de Gast	13.01.2009, 08:19 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Chris' neues Projekt" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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