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Bodenblech erhitzt sich stark bei längeren Fahrten (Innenraum leergeräumt)Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenWeisse Blinkerglas Replikas der Heckleuchten (mit E-Prüfzeichen)
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09.01.2013, 08:29
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Hey wie schon gesagt habe ja eine Adapterplatte drinn bei der der Zusatz Ölkühler angeschlossen ist...

Weis blos nicht ob der Druck dann dort stimmt ...


pn
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09.01.2013, 08:42
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Der Druck passt an der Adapterplatte :yes:
Gute Entscheidung die Felgen schwarz-matt zu lackieren. Jetzt fehlen nur noch die gelben Spoon-Aufkleber auf den Felgen ;)


pn
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09.01.2013, 09:23
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Genau die gelben Aufkleber lass ich mir noch machen :) war auch meine Idee

Kann das auch sein das meine Adaptwr Platte keine Anschlüsse für sowas hat ? Sondern nur für die 2 Ölkühler schleuche ?


pn
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09.01.2013, 09:26
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So ises, hab bei mir auch einmal die Platte vom Ölkühler und davor dann noch die Adapterplatte für Öl-Druck/Temp.
:yes:

deine Reifen sehen ja gut zerfranzt aus , wie wärs denn mal mit Sturzverstellern ? ;)


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pn
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09.01.2013, 10:15
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Ja wollt vorne wieder ein bisschen hoch mim Fahrwerk..dann kommst wieder bissl gerader das Rad :/

Fals das net reicht Brauch ich sturzversteller !

Also muss ich noch ne adapterplatte holen ? Oder haben wir was anderes wo man den Druck noch holen kann ? Temp. Geht ja auch an der Ölwanne..


pn
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09.01.2013, 10:42
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Es gibt auch so y Adapter denke wenn du dir 2 davon bestellst kannst du sie vor deinem extra Öl Kühler Schrauben und dann hast du doch 2 Anschlüsse mehr.

Bin jetzt kein Kfz Mechaniker, aber der Druck wird gleich sein wie als wenn du den woanders abnimmst, weil der Druck sich fast gleichmäßig im ganzen System verteilt.

Bei der Temperatur kann es höchstens 5grad ausmachen mehr nicht.

Musst du mal testen, warte auch noch auf meine Zusatz Instrumente, hoffe das sie diese Woche kommen. Dann kann ich dir auch genau sagen wie ich es angeklemmt habe.


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pn
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09.01.2013, 11:13
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Ich hab die schon da und will die nächste Woche anschließen ... Deshalb muss ich wissen wie man es am besten macht das die Werte so genau wie möglich sind ...!

Es muss doch auch einen OEM öldrucksxhalter geben oder nicht ? Hockt da net was unter der ASB


pn
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09.01.2013, 11:51
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_-_CRX46_-_Es muss doch auch einen OEM öldrucksxhalter geben oder nicht ? Hockt da net was unter der ASB

Unter der Ansaugbrücke sitz am Block auch der OEM-Öldruckschalter. Wenn du jedoch Öldruck und Öltemperatur anschließen möchtest brauchst nen Y-Adapter. Gibt es in der Bucht ;)


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pn
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Name: Patrick
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09.01.2013, 12:00
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Hast du schon Anzeigenhalter ? hätte da was feines übrig für die A-Säule ;)

pn
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Name: Christian
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09.01.2013, 14:20
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CRXTommy
_-_CRX46_-_Es muss doch auch einen OEM öldrucksxhalter geben oder nicht ? Hockt da net was unter der ASB

Unter der Ansaugbrücke sitz am Block auch der OEM-Öldruckschalter. Wenn du jedoch Öldruck und Öltemperatur anschließen möchtest brauchst nen Y-Adapter. Gibt es in der Bucht ;)

Also kann ich Öldruck vom OEM holen und die Temperatur von der ölablassschraube aus...?

Danke pady hab doch schon was :))


pn
Gast 
15.02.2016, 12:58
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