» Blues' EJ9 - 1. kürzere AGA Federn? - 2. Plan: D16Y5 M/T

Blues · 23.05.2015, 19:30

Weiß doch, dass deins noch verbaut ist, hatte dich ja schon mal gefragt.. lol

Also der EK3 und MB3/9 ham halt den längsten Final Drive, das sind die "Superspargetriebe". Fünfter Gang selbst ist allerdings zB zum EJ9 identisch beim EK3.
Ich wandel morgen oder so mal die mir vorliegenden WHB-Seiten in Bilder um und stell das irgendwo als Thread hin wegen der Übersetzungen, dann kannste ja mal schauen.. aber kürzer als vom EK3 sind die eigentlich alle. Spritverbrauch hab ich in letzter Zeit so 7.5 gehabt. Aber auch immer ganz kurze Kurzstrecke dabei, morgens 2km an den Bahnhof, um zur Uni zu kommen, oder dasselbe zum Einkaufen. :hrhr:

Irgendwie verbraucht der Bock auch Öl. Wollte ja sowieso die Kompression mal testen, vielleicht muss ich da dann nochmal was zerlegen.. muss ich mal im Auge behalten, wie viel das etwa ist, das er sich gönnt.
Hätte ich vielleicht besser gleich mal vorsorglich gemacht, als der Motor noch draußen war, aber der Verkäufer sagte, es gab beim Vorbesitzer keinen Ölverbrauch und auf Verdacht zerpflücken wollte ich den Motor auch nicht.

Der-Pate · 23.05.2015, 19:55

sowas is immer blöd, den motor von mir hatten wir vorher auch nur kurz laufen, damit lief er zur schlachtbank

aber mit jetzt 140tkm läuft der noch 1A
kein ÖL und Wasserverbauch

Blues · 23.05.2015, 21:03

Ja meiner hat wohl 160tkm ca. jetzt, aber konnten den nicht mal laufen lassen, weil er ausgebaut in der Scheune stand, nachdem der Vorbesitzer seinem MB9 einen B18 spendiert hatte.. :hrhr:

Läuft zwar soweit gescheit, außer dass er im Leerlauf manchmal bisschen schwankt, aber irgendwie finde ich, der zieht nicht sonderlich und verbraucht auch bisschen Öl, daher will ich das mal mit dem Kompressionstest machen.. ist vielleicht auch nur Einbildung.
Vielleicht ist auch die B16 DK zu groß und er zieht deshalb nicht gescheit, wollte ich ja eigentlich mal zusammen mit dem entdrosselten Hosenrohr testen, sobald das endlich fertig geschweißt ist..

SedanLover · 24.05.2015, 09:50

Wie hoch wird den der Benzinverbrauch mitn EG3 S20 sein? Also das EK3 S40 kannste ja nicht fahren. Das ist der größte Mist! Wozu im 2. Gang 105kmh :dumb:

.
Also ich komm nicht zurecht mit dem Teil! Und will endlich S20! Es sei den der Verbrauch geht wirklich hoch...
Mit wieviel RPM dreht das S20 bei sagen wir 80kmh im EK3? S40 ist exakt 2000RPM!

Blues · 24.05.2015, 10:55

Wenn du jetzt noch einen Gang dazu sagst.. lol

Und 105 im zweiten sind geil, deswegen fahre ich doch Honda. :hrhr:

Also die meisten behaupten glaube was von 0,5-1 Liter mehr mit S20. Wobei das sicher auch auf die Fahrweise ankommt und wo man hauptsächlich fährt. Gibt ja außerdem auch lange und kurze S20. Ist aber immer für EJ6/9 gewesen, die sind ja schon kürzer übersetzt als der EK3. Also wird der im Vergleich zum Serienzustand nochmal ein kleines bisschen mehr verbrauchen..

Kann bei Gelegenheit mal schauen, wo das Facelift EJ9 S40 bei 80km/h oder 100km/h liegt, das ist auch schon kürzer - glaube, ich habe aktuell so ca. 122km/h bei 3500 U/min, das ist immer der Punkt, wo die ECONO Lampe ausgeht. Bei 100km/h vermute ich jetzt mal knapp 2900-3000U/min.. :?:

ZeusDionysos · 24.05.2015, 13:36

Wenn ihr die Übersetzungen habt könnt ihr doch nachrechnen...
http://www.zealautowerks.com/transcalc.php

Und die Reifendimensionen beachten

Blues · 24.05.2015, 15:44

Höchstgeschwindigkeit 270km/h im fünften beim EK3 Preface mit Begrenzer bei 6900. Also mit Turbo lohnt sich das Getriebe sicher.. lol

Der Rechner sagt mit bisschen Nachhilfe (hab's von der Höchstgeschwindigkeit des Rechners - also bei 6900 mit dem Begrenzer - heruntergerechnet):

EJ9 Facelift mit 195/50R15 - bei 3000 U/min - 107.08 km/h
EK3 Preface mit 195/50R15 - bei 3000 U/min - 119.14 km/h
US EG5 D16Z6 S20, selbe Reifen - bei 3000U/min - 109.23 km/h

Entspricht umgekehrt bei 100km/h:

~2800 U/min
~2520 U/min
~2750 U/min

Achja, ich glaube, ich möchte ein D15Z1 oder D15Z3 Getriebe, um nie wieder tanken zu müssen.. wer in den Thread mit den Getriebeübersetzungen schon mal reingeschnuppert hat.. :hrhr:

SedanLover · 24.05.2015, 15:53

Ja genau ECONO geht bei knapp über 120kmh aus.

Blues · 27.05.2015, 21:41

Ich werde jetzt auf der ersten Seite auch mal nützliche Links veröffentlichen, da mich das nervt, die jedes mal wieder ewig mit den paar Wörtern suchen zu müssen, die mir davon noch im Gedächtnis hängen, wenn ich sie jemandem schicken will. Dummerweise ist der ganze Mist an Tabs und Lesezeichen immer mal wieder weg, wenn man den Rechner irgendwann mal neu aufsetzt. Teilweise sind auch ab und zu mal plötzlich meine ganzen Lesezeichen einfach so verschwunden, nachdem z.B. der Browser abgestürzt ist, daher jetzt auf diesem Wege. Liste habe ich schon mal angefangen mit OBD2a WFS-Entfernung und dem Thread in Hondapower, wo es darum ging, ob 4x100 Radlager vom MB2/EK4 auf Achsstummel vom MB6/MC2 rauf passen.

Mal sehen, hoffentlich bringt's einigen was. Wird in Zukunft mit dem ergänzt, was mir so über den Weg läuft.

Ansonsten, vielleicht wird das Getriebe ja dann dieses Wochenende was, mal sehen.. :hrhr:

ZeusDionysos · 27.05.2015, 21:56

OT-Spam

Verwendest du den Firefox? Wenn ja kannst du da recht einfach die kompletten Lesezeichen, offene Tabs etc. übernehmen wenn du den Rechner neu aufsetzt.

C:\Users\[Username]\AppData\Local\Mozilla\Firefox sichern
C:\Users\[Username]\AppData\Roaming\Mozilla\Firefox sichern
Auf dem neuen OS FF installieren und vor dem ersten Start die 2 Ordner wiederherstellen (Sicherung beibehalten)
Ggf. muss noch die profiles-Datei auf das entsprechende Profil in den Ordnern angepasst werden.

Und unter ...\Roaming\Mozilla\Firefox gibt es noch Dateien die sessionstore heißen. Da sollte im Falle eines Crashes immer noch eine Datei übrig bleiben mit den letzten offenen Tabs... Vlt. sind nicht die letzten Tabs drin gespeichert, aber zumindest ein Großteil lässt sich darüber (zur Not auch manuell) wiederherstellen.

Bei mir auf der Arbeit habe ich im Schnitt 150 offene Tabs, aktuell sogar 180 und das ohne Probleme. FF Version 38.0.1.

B2T:
So eine öffentliche Linksammlung ist durch aus was feines

maxrev.de · Gast

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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald	23.05.2015, 19:30 zitieren Weiß doch, dass deins noch verbaut ist, hatte dich ja schon mal gefragt.. Also der EK3 und MB3/9 ham halt den längsten Final Drive, das sind die "Superspargetriebe". Fünfter Gang selbst ist allerdings zB zum EJ9 identisch beim EK3. Ich wandel morgen oder so mal die mir vorliegenden WHB-Seiten in Bilder um und stell das irgendwo als Thread hin wegen der Übersetzungen, dann kannste ja mal schauen.. aber kürzer als vom EK3 sind die eigentlich alle. Spritverbrauch hab ich in letzter Zeit so 7.5 gehabt. Aber auch immer ganz kurze Kurzstrecke dabei, morgens 2km an den Bahnhof, um zur Uni zu kommen, oder dasselbe zum Einkaufen. Irgendwie verbraucht der Bock auch Öl. Wollte ja sowieso die Kompression mal testen, vielleicht muss ich da dann nochmal was zerlegen.. muss ich mal im Auge behalten, wie viel das etwa ist, das er sich gönnt. Hätte ich vielleicht besser gleich mal vorsorglich gemacht, als der Motor noch draußen war, aber der Verkäufer sagte, es gab beim Vorbesitzer keinen Ölverbrauch und auf Verdacht zerpflücken wollte ich den Motor auch nicht. Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5382 Wohnort: Mainz	23.05.2015, 19:55 zitieren sowas is immer blöd, den motor von mir hatten wir vorher auch nur kurz laufen, damit lief er zur schlachtbank aber mit jetzt 140tkm läuft der noch 1A kein ÖL und Wasserverbauch
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald	23.05.2015, 21:03 zitieren Ja meiner hat wohl 160tkm ca. jetzt, aber konnten den nicht mal laufen lassen, weil er ausgebaut in der Scheune stand, nachdem der Vorbesitzer seinem MB9 einen B18 spendiert hatte.. Läuft zwar soweit gescheit, außer dass er im Leerlauf manchmal bisschen schwankt, aber irgendwie finde ich, der zieht nicht sonderlich und verbraucht auch bisschen Öl, daher will ich das mal mit dem Kompressionstest machen.. ist vielleicht auch nur Einbildung. Vielleicht ist auch die B16 DK zu groß und er zieht deshalb nicht gescheit, wollte ich ja eigentlich mal zusammen mit dem entdrosselten Hosenrohr testen, sobald das endlich fertig geschweißt ist..
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SedanLover Elite Geschlecht: Fahrzeug: R.I.P 96 EJ9 Sedan, 96 EK3 Sedan SOLD, 97 Primera SR20 Anmeldedatum: 09.01.2013 Beiträge: 2119 Wohnort: SoDoSoPa	24.05.2015, 09:50 zitieren Wie hoch wird den der Benzinverbrauch mitn EG3 S20 sein? Also das EK3 S40 kannste ja nicht fahren. Das ist der größte Mist! Wozu im 2. Gang 105kmh . Also ich komm nicht zurecht mit dem Teil! Und will endlich S20! Es sei den der Verbrauch geht wirklich hoch... Mit wieviel RPM dreht das S20 bei sagen wir 80kmh im EK3? S40 ist exakt 2000RPM!
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald	24.05.2015, 10:55 zitieren Wenn du jetzt noch einen Gang dazu sagst.. Und 105 im zweiten sind geil, deswegen fahre ich doch Honda. Also die meisten behaupten glaube was von 0,5-1 Liter mehr mit S20. Wobei das sicher auch auf die Fahrweise ankommt und wo man hauptsächlich fährt. Gibt ja außerdem auch lange und kurze S20. Ist aber immer für EJ6/9 gewesen, die sind ja schon kürzer übersetzt als der EK3. Also wird der im Vergleich zum Serienzustand nochmal ein kleines bisschen mehr verbrauchen.. Kann bei Gelegenheit mal schauen, wo das Facelift EJ9 S40 bei 80km/h oder 100km/h liegt, das ist auch schon kürzer - glaube, ich habe aktuell so ca. 122km/h bei 3500 U/min, das ist immer der Punkt, wo die ECONO Lampe ausgeht. Bei 100km/h vermute ich jetzt mal knapp 2900-3000U/min..
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ZeusDionysos Premium-Member Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupé EJ6 Preface Anmeldedatum: 27.05.2012 Beiträge: 1485 Wohnort: Köln	24.05.2015, 13:36 zitieren Wenn ihr die Übersetzungen habt könnt ihr doch nachrechnen... http://www.zealautowerks.com/transcalc.php Und die Reifendimensionen beachten
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald	24.05.2015, 15:44 zitieren Höchstgeschwindigkeit 270km/h im fünften beim EK3 Preface mit Begrenzer bei 6900. Also mit Turbo lohnt sich das Getriebe sicher.. Der Rechner sagt mit bisschen Nachhilfe (hab's von der Höchstgeschwindigkeit des Rechners - also bei 6900 mit dem Begrenzer - heruntergerechnet): EJ9 Facelift mit 195/50R15 - bei 3000 U/min - 107.08 km/h EK3 Preface mit 195/50R15 - bei 3000 U/min - 119.14 km/h US EG5 D16Z6 S20, selbe Reifen - bei 3000U/min - 109.23 km/h Entspricht umgekehrt bei 100km/h: ~2800 U/min ~2520 U/min ~2750 U/min Achja, ich glaube, ich möchte ein D15Z1 oder D15Z3 Getriebe, um nie wieder tanken zu müssen.. wer in den Thread mit den Getriebeübersetzungen schon mal reingeschnuppert hat.. 1x bearbeitet
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SedanLover Elite Geschlecht: Fahrzeug: R.I.P 96 EJ9 Sedan, 96 EK3 Sedan SOLD, 97 Primera SR20 Anmeldedatum: 09.01.2013 Beiträge: 2119 Wohnort: SoDoSoPa	24.05.2015, 15:53 zitieren Ja genau ECONO geht bei knapp über 120kmh aus.
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald	27.05.2015, 21:41 zitieren Ich werde jetzt auf der ersten Seite auch mal nützliche Links veröffentlichen, da mich das nervt, die jedes mal wieder ewig mit den paar Wörtern suchen zu müssen, die mir davon noch im Gedächtnis hängen, wenn ich sie jemandem schicken will. Dummerweise ist der ganze Mist an Tabs und Lesezeichen immer mal wieder weg, wenn man den Rechner irgendwann mal neu aufsetzt. Teilweise sind auch ab und zu mal plötzlich meine ganzen Lesezeichen einfach so verschwunden, nachdem z.B. der Browser abgestürzt ist, daher jetzt auf diesem Wege. Liste habe ich schon mal angefangen mit OBD2a WFS-Entfernung und dem Thread in Hondapower, wo es darum ging, ob 4x100 Radlager vom MB2/EK4 auf Achsstummel vom MB6/MC2 rauf passen. Mal sehen, hoffentlich bringt's einigen was. Wird in Zukunft mit dem ergänzt, was mir so über den Weg läuft. Ansonsten, vielleicht wird das Getriebe ja dann dieses Wochenende was, mal sehen..
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ZeusDionysos Premium-Member Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupé EJ6 Preface Anmeldedatum: 27.05.2012 Beiträge: 1485 Wohnort: Köln	27.05.2015, 21:56 zitieren OT-Spam Verwendest du den Firefox? Wenn ja kannst du da recht einfach die kompletten Lesezeichen, offene Tabs etc. übernehmen wenn du den Rechner neu aufsetzt. C:\Users\[Username]\AppData\Local\Mozilla\Firefox sichern C:\Users\[Username]\AppData\Roaming\Mozilla\Firefox sichern Auf dem neuen OS FF installieren und vor dem ersten Start die 2 Ordner wiederherstellen (Sicherung beibehalten) Ggf. muss noch die profiles-Datei auf das entsprechende Profil in den Ordnern angepasst werden. Und unter ...\Roaming\Mozilla\Firefox gibt es noch Dateien die sessionstore heißen. Da sollte im Falle eines Crashes immer noch eine Datei übrig bleiben mit den letzten offenen Tabs... Vlt. sind nicht die letzten Tabs drin gespeichert, aber zumindest ein Großteil lässt sich darüber (zur Not auch manuell) wiederherstellen. Bei mir auf der Arbeit habe ich im Schnitt 150 offene Tabs, aktuell sogar 180 und das ohne Probleme. FF Version 38.0.1. B2T: So eine öffentliche Linksammlung ist durch aus was feines
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maxrev.de Gast	26.03.2018, 15:08 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Blues' EJ9 - 1. kürzere AGA Federn? - 2. Plan: D16Y5 M/T" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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