» Blues' EJ9 - 1. kürzere AGA Federn? - 2. Plan: D16Y5 M/T

Blues · 01.02.2014, 14:41

Hab jetzt überlegt, mal einen eigenen Brenner zu holen, der bisschen mehr Power bringt als diese Teile zum Flambieren, die man bei Mutti in der Küche ausleihen kann. :hrhr:

Was ist denn von so einem "Billig"-Teil zu halten wie hieR?

http://www.ebay.de/itm/Lotlampe-CFH-5-Gaskartuschen-Lotbrenner-Loten-Gasbrenner-Lotmeister-1000-/231012764336?pt=DE_Haus_Garten_Heimwerker_Elektrowerkzeuge&hash=item35c96f0ab0 ^Anzeige

Reicht das, um mal die eine oder andere Schraube loszukokeln oder muss man da bisschen mehr ausgeben?

heunde · 01.02.2014, 14:57

Naja geht so. Butan ist natürlich mit acetylen nicht zu vergleichen.

Blues · 01.02.2014, 15:03

Geht wie gesagt nur darum, ab und zu mal eine Schraube/Mutter anzufackeln, die nicht lose geht. Habe nicht vor, große Lötarbeiten oder Schweißarbeiten durchzuführen damit. :!:

Scheinst dich ja einigermaßen auszukennen, würde dafür so ein Billigteil reichen?

heunde · 01.02.2014, 15:10

Also ich hab so Teil auch, ist ganz ok. Kriegst zwar nicht jede Schraube los aber helfen tut es trotzdem. Besser als gar nix sag ich mal.

Blues · 01.02.2014, 15:11

Also nehm ich an, auch ganz sicher besser als ein kleiner Creme Brulée Brenner für die Küche? :hrhr:

heunde · 01.02.2014, 15:16

Jackpot

Blues · 01.02.2014, 15:18

Gut, dann bestell ich mir den mal, danke dir. :yes:

pepe_06 · 03.02.2014, 14:07

Hab das letzte mal die Achschenkel ausgebaut gehabt und in die Schraubzwinge gesteckt.
Danach die Staugschutzkappe entfernt, eine passende Nuss drauf und mit dem Hammer raus geschlagen.

Das neue Gelenk hab ich folgendermasen eingebaut:
Schenkel in der Zwinge umgedreht und dann mit dem Hammer reingekloppt

Solltest auf folgende kleinigkeiten achten:

am besten geht das reinschlagen mit einem Kugelkopfhammer und das neue Gelenk zu schonen
nur außen auf das Gelenk mit Gefühl schlagen
darauf Achten dass das Gelenk sauber runter geht und sich nicht verkantet
Ganz wichtig: Die neue Staubschutzkappe vom neuen Gelenk darf nicht an der Führung vom Achsschenkel hängen bleiben. Sonst kann die kaputt gehen

Edit:
Wenn das Gewinde von den Traggelenken noch in Ordnung ist, kannst du auch eine selbstsichernde Mutter benutzen. Dann kannst du auf die Splinte verzichten

Blues · 03.02.2014, 14:20

Ist doch Feingewinde, oder? Da müsste man ja erst mal die passenden Muttern auftreiben. Gibt hier "auf dem Land" leider keinen gescheiten Schraubenhandel, wo man sowas als Normalbürger kriegt. :hrhr:

Ist aber egal, jetzt hab ich ja neue Gelenke und werd einfach die verbauen.

Danke dir schon mal für die Anleitung.

maxrev.de · Gast

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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13048 Wohnort: im tiefsten Odenwald	01.02.2014, 14:41 zitieren Hab jetzt überlegt, mal einen eigenen Brenner zu holen, der bisschen mehr Power bringt als diese Teile zum Flambieren, die man bei Mutti in der Küche ausleihen kann. Was ist denn von so einem "Billig"-Teil zu halten wie hieR? http://www.ebay.de/itm/Lotlampe-CFH-5-Gaskartuschen-Lotbrenner-Loten-Gasbrenner-Lotmeister-1000-/231012764336?pt=DE_Haus_Garten_Heimwerker_Elektrowerkzeuge&hash=item35c96f0ab0 ^Anzeige Reicht das, um mal die eine oder andere Schraube loszukokeln oder muss man da bisschen mehr ausgeben? Gefällt mir Teilen twittern
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heunde Elite Anmeldedatum: 10.05.2005 Beiträge: 1186 Wohnort: Hamm	01.02.2014, 14:57 zitieren Naja geht so. Butan ist natürlich mit acetylen nicht zu vergleichen.
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13048 Wohnort: im tiefsten Odenwald	01.02.2014, 15:03 zitieren Geht wie gesagt nur darum, ab und zu mal eine Schraube/Mutter anzufackeln, die nicht lose geht. Habe nicht vor, große Lötarbeiten oder Schweißarbeiten durchzuführen damit. Scheinst dich ja einigermaßen auszukennen, würde dafür so ein Billigteil reichen? 1x bearbeitet
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heunde Elite Anmeldedatum: 10.05.2005 Beiträge: 1186 Wohnort: Hamm	01.02.2014, 15:10 zitieren Also ich hab so Teil auch, ist ganz ok. Kriegst zwar nicht jede Schraube los aber helfen tut es trotzdem. Besser als gar nix sag ich mal.
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13048 Wohnort: im tiefsten Odenwald	01.02.2014, 15:11 zitieren Also nehm ich an, auch ganz sicher besser als ein kleiner Creme Brulée Brenner für die Küche?
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heunde Elite Anmeldedatum: 10.05.2005 Beiträge: 1186 Wohnort: Hamm	01.02.2014, 15:16 zitieren Jackpot
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13048 Wohnort: im tiefsten Odenwald	01.02.2014, 15:18 zitieren Gut, dann bestell ich mir den mal, danke dir. Verfasst am: 03.02.2014, 13:13 zitieren Hey, sagt mal hat von euch schon jemand die Traggelenke ohne Presse getauscht? Habe bei meinen schon vor längerer Zeit irgendwann beim Versuch die vom Querlenker zu lösen das Gewinde und die Zacken an der einen Kronenmutter bisschen verrammelt. Hatte keinen Ausdrücker und wusste nichts von dem "Trick", den Achsschenkel einfach irgendwo aufzustützen und das Auto bisschen abzulassen, also hab ich damals in jeder erdenklichen Art mit dem Hammer an den Querlenker und das Traggelenk geklopft. Beim einen geht jetzt der Splint in Originalgröße nicht mehr komplett rein, weil das Loch bisschen plattgeklopft ist, sondern nur noch ein dünnerer. Jedenfalls hab ich jetzt neue da und frage mich, wie ich die alten auch hier zu Hause raus bekommen kann, da ich ehrlich gesagt keine Lust habe, die kompletten Achsschenkel auszubauen und in die Werkstatt zu bringen.. Ließe sich da irgendwas mit Schraubzwingen machen? 2x bearbeitet
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pepe_06 Veteran Geschlecht: Fahrzeug: CU2, FK2, EK4, EP2 sold, EK3 sold, EJ9 sold, EJ6 sold Anmeldedatum: 17.12.2010 Beiträge: 712 Wohnort: 70XXX	03.02.2014, 14:07 zitieren Hab das letzte mal die Achschenkel ausgebaut gehabt und in die Schraubzwinge gesteckt. Danach die Staugschutzkappe entfernt, eine passende Nuss drauf und mit dem Hammer raus geschlagen. Das neue Gelenk hab ich folgendermasen eingebaut: Schenkel in der Zwinge umgedreht und dann mit dem Hammer reingekloppt Solltest auf folgende kleinigkeiten achten: am besten geht das reinschlagen mit einem Kugelkopfhammer und das neue Gelenk zu schonen nur außen auf das Gelenk mit Gefühl schlagen darauf Achten dass das Gelenk sauber runter geht und sich nicht verkantet Ganz wichtig: Die neue Staubschutzkappe vom neuen Gelenk darf nicht an der Führung vom Achsschenkel hängen bleiben. Sonst kann die kaputt gehen Edit: Wenn das Gewinde von den Traggelenken noch in Ordnung ist, kannst du auch eine selbstsichernde Mutter benutzen. Dann kannst du auf die Splinte verzichten 1x bearbeitet
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13048 Wohnort: im tiefsten Odenwald	03.02.2014, 14:20 zitieren Ist doch Feingewinde, oder? Da müsste man ja erst mal die passenden Muttern auftreiben. Gibt hier "auf dem Land" leider keinen gescheiten Schraubenhandel, wo man sowas als Normalbürger kriegt. Ist aber egal, jetzt hab ich ja neue Gelenke und werd einfach die verbauen. Danke dir schon mal für die Anleitung.
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maxrev.de Gast	26.03.2018, 15:08 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Blues' EJ9 - 1. kürzere AGA Federn? - 2. Plan: D16Y5 M/T" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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