» Blues' EJ9 - 1. kürzere AGA Federn? - 2. Plan: D16Y5 M/T

CivicJogi · 23.03.2012, 12:24

Du hast Recht, im Prospekt steht nirgends was von Tempomat.
Hier die Prospekte: http://www.maxrev.de/honda-civic-ej-ek-prospekt-bilder-oder-pdf-t77934,start,10.htm#1786521

€dit: Ich glaube, wir haben beide Alzheimer: http://www.maxrev.de/tempomat-nachruesten-t114065,start,20.htm#2182575

Der-Pate · 23.03.2012, 13:49

das loch is mit bohrer und feile schnell gemacht, hab das ja am mini für den hondazug schon ma gemacht^^

Blues · 23.03.2012, 15:26

Geil, Danke für die Info.

Hoffe, dass ich da auch den Platz zum Bohren habe, hatte nicht vor, den Motor oder die ASB wegzubauen oder solche Späße.

Dann Zinkspry drauf und gut is, oder wie hast du damals nochmal gesagt?

...Jogi, wir ham wirklich Alzheimer.

Der-Pate · 31.03.2012, 22:47

wir warten alle auf bilder von deinem aquarium :hrhr:

Blues · 31.03.2012, 23:07

Ja, gibt's aber leider heute noch nicht.

Morgen mach ich eins.

Nasebaer · 01.04.2012, 16:36

das sieht doch sauber verarbeitet aus...

ich hatte die aquariumschläuche ja auch dran.

und wie fährt es sich...

Blues · 01.04.2012, 18:03

Was heißt hattest?

Haste die nicht mehr dran?^^

Fährt sich gut, aber momentan manchmal bisschen komisch, weil die Drosselklappe ein klein wenig "klebt", wenn die zu ist. Muss ich wohl nochmal abmachen und ordentlich reinigen. Sobald der Punkt überwunden ist, und wenn der Motor warm ist, tritt sich das Gas wieder ganz normal.

Wie oben schon beschrieben, Klang ist anders (finde es besser) und Motor fährt sich ein kleines bisschen anders bzw. besser, aber nur schwach merklich. Wartet noch auf den ausgiebigen Test, weil ich die Sache so noch nicht komplett ausfahren konnte. Außerdem habe ich ja im Gegensatz zu vielen, die einen ASB-Swap machen, bis auf den ESi Krümmer noch die originale Abgasanlage, also kann die ASB ja noch nicht "ihr volles Potential entfalten".

Hast du eigentlich ne andere AGA dran, Markus? Und merkst du viel von der Y8 ASB?

maxrev.de · Gast

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CivicJogi General Name: MikirukimiJumojiki Geschlecht: Fahrzeug: Mazda 3 BM \| Civic EJ9 FL sold Anmeldedatum: 28.12.2008 Beiträge: 4911 Wohnort: MD	23.03.2012, 12:24 zitieren Du hast Recht, im Prospekt steht nirgends was von Tempomat. Hier die Prospekte: http://www.maxrev.de/honda-civic-ej-ek-prospekt-bilder-oder-pdf-t77934,start,10.htm#1786521 €dit: Ich glaube, wir haben beide Alzheimer: http://www.maxrev.de/tempomat-nachruesten-t114065,start,20.htm#2182575 Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5385 Wohnort: Mainz	23.03.2012, 13:49 zitieren das loch is mit bohrer und feile schnell gemacht, hab das ja am mini für den hondazug schon ma gemacht^^
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13048 Wohnort: im tiefsten Odenwald	23.03.2012, 15:26 zitieren Geil, Danke für die Info. Hoffe, dass ich da auch den Platz zum Bohren habe, hatte nicht vor, den Motor oder die ASB wegzubauen oder solche Späße. Dann Zinkspry drauf und gut is, oder wie hast du damals nochmal gesagt? ...Jogi, wir ham wirklich Alzheimer. 1x bearbeitet Verfasst am: 30.03.2012, 21:12 zitieren Sooo, EK3 ASB ist soweit eingebaut, fehlt quasi nur noch ein bisschen Schlauch und ein Y-Stück für die Be- und Entlüftung vom Motor. Also vom Klang her ist es auf jeden Fall ein bisschen ungewohnt, ein ganz klein wenig dumpfer und lauter. An Durchzug habe ich jetzt nicht so viel gemerkt, aber bin nur eine kleine Runde gefahren und habe ja eh noch den EJ9 MSD und ESD drunter. Die meisten machen die ASB ja am Ende, wenn die AGA schon erledigt ist, aber ich arme Sau habe gerade kein Geld für beides als Nachbau vom EK4. Fotos kommen morgen, falls erwünscht. Nicht vorhandene Schläuche wurden großteils durch Aquarien- bzw. Teichzubehör ersetzt und das IACV erst mal "trocken" gelegt, weil die Schläuche zu kurz waren, um beide Öffnungen ans Kühlwasser anzuschließen. Da wollte ich nicht einfach das weiche Zeug nehmen wie für die Unterdruckgeschichte, weil das ja an die 90° heiß wird und im Winter Minusgrade hat. Das wird vermutlich dann mal schnell spröde und rissig. Verfasst am: 31.03.2012, 21:34 zitieren War ja klar, dass mir da keiner reinschreibt. Threadtitel mal angepasst, da ich gestern nicht mehr bearbeiten durfte.
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Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5385 Wohnort: Mainz	31.03.2012, 22:47 zitieren wir warten alle auf bilder von deinem aquarium
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13048 Wohnort: im tiefsten Odenwald	31.03.2012, 23:07 zitieren Ja, gibt's aber leider heute noch nicht. Morgen mach ich eins. Verfasst am: 01.04.2012, 15:00 zitieren Hier, Aquarium für dich! 1x bearbeitet
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Nasebaer General Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Audi BMW Peugeot Anmeldedatum: 23.06.2009 Beiträge: 4826 Wohnort: Bruchsal	01.04.2012, 16:36 zitieren das sieht doch sauber verarbeitet aus... ich hatte die aquariumschläuche ja auch dran. und wie fährt es sich... 1x bearbeitet
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13048 Wohnort: im tiefsten Odenwald	01.04.2012, 18:03 zitieren Was heißt hattest? Haste die nicht mehr dran?^^ Fährt sich gut, aber momentan manchmal bisschen komisch, weil die Drosselklappe ein klein wenig "klebt", wenn die zu ist. Muss ich wohl nochmal abmachen und ordentlich reinigen. Sobald der Punkt überwunden ist, und wenn der Motor warm ist, tritt sich das Gas wieder ganz normal. Wie oben schon beschrieben, Klang ist anders (finde es besser) und Motor fährt sich ein kleines bisschen anders bzw. besser, aber nur schwach merklich. Wartet noch auf den ausgiebigen Test, weil ich die Sache so noch nicht komplett ausfahren konnte. Außerdem habe ich ja im Gegensatz zu vielen, die einen ASB-Swap machen, bis auf den ESi Krümmer noch die originale Abgasanlage, also kann die ASB ja noch nicht "ihr volles Potential entfalten". Hast du eigentlich ne andere AGA dran, Markus? Und merkst du viel von der Y8 ASB?
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maxrev.de Gast	26.03.2018, 15:08 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Blues' EJ9 - 1. kürzere AGA Federn? - 2. Plan: D16Y5 M/T" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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