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CRX ed9  Nürburgring GLP  Aufbau  (Ringtool)Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenFrage zu BMS GFK-Kotflügeln
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Name: Ronny
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27.06.2010, 16:43
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Erstma Top zu den schwarzen Felgen, hab ja seit dieses Jahr auch welche :respekt: ...zur Scheibe, hab meine auch selber eingebaut mit nem Kumpel, ist nicht so schwer, geht aber am besten mit solchen Sagnäpfengriffen, da kann man die schön anpassen, ansonsten ist unten bei der Scheibe, an der Karosse solche Führungsplastikblabla, keine Ahnung wie es heist, das hilft...

pn
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28.06.2010, 00:13
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Danke dir :)

Hm.......ich überleg gerde sie auch selbst einzubauen xD.........



Verfasst am: 29.06.2010, 14:38
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Hab mal bei Autoteile Hartl angefragt wegen der scheibe, ob die auch einbauen kommen :D........aber eher nicht.

Jetzt hat der mirn angebot erstellt über 120 euro scheibe, 60 euro einbauset un 25 euro versand..... Find ich klasse das das so günstig ist.

NUr.......brauch ich das einbauset wenn ich zum atu fahre und die scheibe einbauen lasse? oder generell iwo hinfahre und die einbauen lasse? Haben werkstätten normal nich son einbauquatsch vorort?

Ist in den einbauset auch die dichtung enthalten?
pn
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29.06.2010, 15:15
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Gold-Viper

Jetzt hat der mirn angebot erstellt über 120 euro scheibe, 60 euro einbauset un 25 euro versand..... Find ich klasse das das so günstig ist.

Ist in den einbauset auch die dichtung enthalten?

Ja da hole ich mir auch meine Scheibe =)

Zum Scheibeneinbauset.. da steht wo man die Automarken wäheln kann dass :
'' Scheiben- Einbauset

Klammerl für Zierleisten am Scheibenrand ''

Mmmh denke mal das du nur die scheibe rbauchen wirst wenn du das machen lässt.. wenn du das kpl. selber machst wirst denk ich mal son Kit brauchen, hab ich im ebay Anzeige gesehn is kleber etc dabei :)
Nur die Frage mit den Dichtungen ka... im Google hab ich gesucht da steht der Kleber ist sowas wie die dichtung????


pn
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29.06.2010, 15:50
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ja das dachte ich mir schon das der mir paar klammern für 60 euro andreht.

Nene der kleber is nit die dichtung......du brauchst dieses gummi teil was da um die scheibe geht......das is die dichtung und die kostet bei honda 100 euro.....


pn
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Name: Tej
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29.06.2010, 16:53
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Oh okay :o
100€ das ist heftig !
Musst du das den auch selber besorgen wenn du es da bei atu machen lässt?
Ich bin grad schon überall am schauen wegen Dichtungen in Erstausrüsterquali :)
Wenn ich was finde teile ich es mit ;)



Verfasst am: 01.07.2010, 13:57
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War auch heute bei Honda gewesen weil ich da u.a. wegen ner Ventildeckeldichtung gefragt habe und hab mich auch nochmal wegen der Scheiben Dichtung erkundigt
Hatte mit 100,-€ gerechnet aber ich bekam die Antwort 125,95€ !
Ist das normal das die Preise unterschiedlich sind?

Gehe jetz die Tage nochmal zu so nem Auto-Scheiben Fritzen vil. hat der sowas auch !?!?!

P.S. Und sry das ich deinen Thread spame :(
pn
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30.07.2010, 15:32
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So...Frontscheibe ist drinne.......auto ist angemeldet und fahrbereit. Muss jetzt nur noch den tüv machen :) Fahrwerk eintragen, Invidia n1 usw.

War dann heute mal mit dem crx beim atu und hab nen bremsen check machen lassen.

Bremsen EBC Turbo Groove mit Green stuff belägen und mit soner blauen sportbremsflüssigkeit. Fahrzeeug Crx ee8 Bj 90

Da die Bremsen ja neu sind und ich vll 10 mal damit gebremst hab, war mir klar das die keine perfeckten ergebnisse erziehlen. Zumal meine reifen auch niegel nagel neu sind und dann eh noch nicht richtig haften.

Jedenfalls fuhr der Atu typ dann auf die bremsentestanlage.

Ergebnis fand ich scheise!

Vorne 12 % abweichung
Hinten 24 % abweichung

mit handbremse weis ich nich mehr glaub 0 %

Er sagte mir das ich den tüv so vermutlich vergessen könnte da 24% schon mangelhaft bzw an der grenze ist.

Ich fragte darauf....wodran es liegen könnte....schließlich hab ich die bremsen ja 2 mal entlüftet und die sind neu.

Er darauf....setzte sich ins auto....drückte volle kanne auf das bremsbedal und die tatsache das es sich langsam dem boden näherte brachte ihn auf folgende aussage = entweder ist noch lutf im Bremskreislauf, oder die Manschetten des Hauptbremszylinder sind defeckt.

So nun zur frage :D...

Alles ist dicht, ich verliere also keine Bremsflüssigkeit.

Ich werde nacher nocheinmal entlüfften und bräuchte dann die richtige reihenfolge zum entlüften. BJ 1990 !

Wenn die Manschetten des Hauptbremszylinders defeckt sind.....kann man das sehen? Mein dad meinte dann müsste iwo bremsflüssigkeit austreten. Ich sehe aber keine.....ist alles trocken.

Bitte helft mir :)

Grüsjen.


pn
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30.07.2010, 16:52
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beim entlüften:
  1. vorne links
  2. hinten rechts
  3. vorne rechts
  4. hinten links
und beim entlüften das bremspedal nicht bis anschlag durchtreten!


pn
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30.07.2010, 21:12
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Also ich habs nicht rechtzeitig gelesen......deshalbt hab ich jetzt so gemacht.....Hinten rechts dann links.

Dann vorne rechts und links.....


Hinten kam auf der rechten seite luft mit raus.......und links auch. Auf der rechten seite aber mehr. Bin mal gespannt was der bremsentest am montag ergeben wird.

Die nächste sache wird dann der tüv.

Die n1 macht mir sorgen. Mit silencer ist eine eintragung per einzelabnahme möglich. Wie funktioniert das und was kostet das? weil ich hab keine papiere für den auspuff. Dann müsste ein gutachten erstellt werden.....oder reicht das wenn ich ne kopie vonem crx fahrzeugschein mitnehme wo eine n1 schonmal eingetragen war?


pn
Gast 
19.03.2011, 16:48
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