» B18A1 für Turbo Umbau

Turbina · 21.01.2012, 23:44

Biete hier einen überarbeiteten B18a1

Skunk2 Ansaugkrümmer
BC Ventile
BC Ventilfedern und Halter
BC Nockenwellen
Ferrea Ventilführungen
Ferrea Ventildichtungen
ACL Renn Lagerschalen
APR Head studs
Wiseco Kolben
Eagle Pleuel
Cometic Top End Dichtsatz
Gates Zahnriemen
Competition Stage 4 Clutch
Renn Zündkerzen kabel

Block wurde neu gehont u. gereinigt
kopf geplant,ventile eingeschliffen u. gereinigt

Motor wurde fertig gemacht für 600+Turbo PS stand zu halten.

Kabelbaum kann auf wunsch ausgebaut werden

ori Getriebe ist dabei.

der motor war mit diesen teilen noch nie an!

alle teile sind neu!

Dachte an 4000€

jimmy89 · 22.01.2012, 17:51

was ist das für ein turbo? oder ist der nicht mit dabei?

Turbina · 23.01.2012, 00:25

Precision 6262 Turbo

MFG

major-iacis · 23.01.2012, 08:40

Ist der gesleeved ? Oder wie soll der die 600PS aushalten ?

ResQ · 23.01.2012, 09:49

Also hab gelesen das die bis über 600PS eingesetzt werden können (Und das innen EVO)

1HGEJ2 · 23.01.2012, 09:53

ResQAlso hab gelesen das die bis über 600PS eingesetzt werden können (Und das innen EVO)

er fragt ob der motor gesleeved wurde. und nix mit motor. wenn der block nicht gesleeved wurde dann sind 600ps für 1-2 läufe realisirbar. danach geht hoch wenns oem laufbuchsen sind

major-iacis · 23.01.2012, 12:01

Honda Motoren passen in EVO'S ? Also 600PS werden die Serienbuchsen auf keinen Fall länger aushalten. Deshalb habe ich gefragt, ob gesleeved wurde ( also andere / Stahlbuchsen eingesetzt wurden ).

B18 mit Serienbuchsen ( geänderten Innenrein vorrausgesetzt ) evtl bis 450 PS, wenn ich mich mal so weit aus dem Fenster lehnen darf.

Turbina · 23.01.2012, 14:30

nein es sind keine anderen Stahlbuchsen eingesetzt

Aber ich habe grade mit Real Street Performance telefoniert und die habe gemeint das ich mit den originalen 500whp machen lassen bei einer guten Abstimmung

Aber wenn jemand den Motor haben will kann ich auch andere Buchsen einbauen lassen (gegen Aufpreis)

Woll-E · 23.01.2012, 15:38

Verwechselt die Laufbuchsen vom B18A nicht mit denen vom B18C. Trotzdem ist das unrealistisch, dass mit Serienlaufbuchsen standhaft 600PS realisiert werden.

Turbina · 23.01.2012, 18:30

Ein Mitarbeiter von Real Street hat ein b18b mit 532hp ohne Buchsen und es geht.

Also denke ich schon das das machbar ist ohne aber wie gesagt ich kann auch andere Buchsen rein machen lassen.

MFG

maxrev.de · Gast

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Turbina Newbie Name: Philip Geschlecht: Fahrzeug: Del sol Anmeldedatum: 21.01.2012 Beiträge: 15 Wohnort: 67686 Mackenbach	21.01.2012, 23:44 zitieren Biete hier einen überarbeiteten B18a1 Skunk2 Ansaugkrümmer BC Ventile BC Ventilfedern und Halter BC Nockenwellen Ferrea Ventilführungen Ferrea Ventildichtungen ACL Renn Lagerschalen APR Head studs Wiseco Kolben Eagle Pleuel Cometic Top End Dichtsatz Gates Zahnriemen Competition Stage 4 Clutch Renn Zündkerzen kabel Block wurde neu gehont u. gereinigt kopf geplant,ventile eingeschliffen u. gereinigt Motor wurde fertig gemacht für 600+Turbo PS stand zu halten. Kabelbaum kann auf wunsch ausgebaut werden ori Getriebe ist dabei. der motor war mit diesen teilen noch nie an! alle teile sind neu! Dachte an 4000€ turbo63.jpg - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern 3x bearbeitet
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jimmy89 Senior Name: stephan Geschlecht: Fahrzeug: audi s4 avant 4.2 v8, next bmw m6 v10 Anmeldedatum: 09.02.2010 Beiträge: 204 Wohnort: bad dürrenberg	22.01.2012, 17:51 zitieren was ist das für ein turbo? oder ist der nicht mit dabei?
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Turbina Newbie Name: Philip Geschlecht: Fahrzeug: Del sol Anmeldedatum: 21.01.2012 Beiträge: 15 Wohnort: 67686 Mackenbach	23.01.2012, 00:25 zitieren Precision 6262 Turbo MFG
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major-iacis Elite Fahrzeug: eh6 Anmeldedatum: 21.07.2009 Beiträge: 1238 Wohnort: rlp	23.01.2012, 08:40 zitieren Ist der gesleeved ? Oder wie soll der die 600PS aushalten ?
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ResQ Elite Name: Robin Geschlecht: Fahrzeug: Polo 86c daily Anmeldedatum: 30.03.2009 Beiträge: 1443 Wohnort: Wolfenbüttel	23.01.2012, 09:49 zitieren Also hab gelesen das die bis über 600PS eingesetzt werden können (Und das innen EVO)
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8735 Wohnort: Krefeld	23.01.2012, 09:53 zitieren ResQAlso hab gelesen das die bis über 600PS eingesetzt werden können (Und das innen EVO) er fragt ob der motor gesleeved wurde. und nix mit motor. wenn der block nicht gesleeved wurde dann sind 600ps für 1-2 läufe realisirbar. danach geht hoch wenns oem laufbuchsen sind
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major-iacis Elite Fahrzeug: eh6 Anmeldedatum: 21.07.2009 Beiträge: 1238 Wohnort: rlp	23.01.2012, 12:01 zitieren Honda Motoren passen in EVO'S ? Also 600PS werden die Serienbuchsen auf keinen Fall länger aushalten. Deshalb habe ich gefragt, ob gesleeved wurde ( also andere / Stahlbuchsen eingesetzt wurden ). B18 mit Serienbuchsen ( geänderten Innenrein vorrausgesetzt ) evtl bis 450 PS, wenn ich mich mal so weit aus dem Fenster lehnen darf.
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Turbina Newbie Name: Philip Geschlecht: Fahrzeug: Del sol Anmeldedatum: 21.01.2012 Beiträge: 15 Wohnort: 67686 Mackenbach	23.01.2012, 14:30 zitieren nein es sind keine anderen Stahlbuchsen eingesetzt Aber ich habe grade mit Real Street Performance telefoniert und die habe gemeint das ich mit den originalen 500whp machen lassen bei einer guten Abstimmung Aber wenn jemand den Motor haben will kann ich auch andere Buchsen einbauen lassen (gegen Aufpreis)
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	23.01.2012, 15:38 zitieren Verwechselt die Laufbuchsen vom B18A nicht mit denen vom B18C. Trotzdem ist das unrealistisch, dass mit Serienlaufbuchsen standhaft 600PS realisiert werden.
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Turbina Newbie Name: Philip Geschlecht: Fahrzeug: Del sol Anmeldedatum: 21.01.2012 Beiträge: 15 Wohnort: 67686 Mackenbach	23.01.2012, 18:30 zitieren Ein Mitarbeiter von Real Street hat ein b18b mit 532hp ohne Buchsen und es geht. Also denke ich schon das das machbar ist ohne aber wie gesagt ich kann auch andere Buchsen rein machen lassen. MFG
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maxrev.de Gast	18.02.2012, 12:23 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "B18A1 für Turbo Umbau" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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