» »B-Series Ej1«

ImportTuner133 · 21.02.2012, 13:43

ich hass ja diese kabelkacke^^...deswegen hab ich ja auf B16 und nicht auf H22 gewappt^^

civic-ej1-freak · 21.02.2012, 15:16

mhm. wie lange hat der swap eigentlich gedauert?? will das ja dann, wenn mal die karosseriearbeiten erledigt sind, auch nen B16a2 drinn habn

nur da ich kein gelernter mechaniker bin, stell ich mir das noch etwas schwierig vor^^

ImportTuner133 · 21.02.2012, 15:30

ich bin kfz-machaniker im 2. lehrjahr und hab eigentlich nur 1 tag gebraucht, wenn man die sache mit den atws abzieht

civic-ej1-freak · 21.02.2012, 16:42

ok. gleich ma ne blöde frage: was sind "atws"?

ok. 1 tag is aba schon sehr schnell find ich!

und ok. mein vater is glernter mechaniker und würde mir da natürllich helfen. ich möchte aber soviel wie geht, alleine machen!
ok klar, denke bei manchen sachen wird man nen 2 mann brauchen?!...

na ich muss ee noch einiges lernen, bevor ich das durchziehe^^ aba das hat sowieso noch etwas zeit das ganze^^

Hennessy*19* · 21.02.2012, 16:43

ATW´s sind AntriebswellenS

civic-ej1-freak · 21.02.2012, 16:45

ahh ok. hab ich mir schon fast gedacht, wollte da jz aba nix falsches sagen haha

ImportTuner133 · 21.02.2012, 17:04

bei mir wars so das die antriebswellen beim ausbua auseinandergezogen wurden und ich das nit gesehen hab also hat nix gepasst...

aber alles in allem war der B16 swap nix anderes als en normaler motortausch bis auf paar details...wie mapsensor oder kühlerschläuche etc...

sunnytn · 21.02.2012, 23:24

also die Beleuchtung von den Fensterheberschaltern gefällt mir sehr gut und werde ich wohl auch mal in Angriff nehmen.
Ich selbst habe bei meinem EJ2 auch alles umgebaut, jedoch nur insgesamt 3 rote LED´s dafür verbaut. 1 LED im Aschenbecherboden Richtung nach unten (bin Nichtraucher), damit die große Mittelkonsole samt Airbrush beleuchtet wird und jeweils 1 LED links und eine rechts hinten den Griff vom Handschuhfach, sodas praktisch der Hohlraum beleuchtet wird, damit man weiß wo der Griff ist bzw. man ziehen muss.
Ansonsten habe ich einfach nur von allen Lämpchen (Tacho, Schalter, Heizung) die blauen Kappen abgemacht und durch eine rote ersetzt. Somit optimale Ausleuchtung und Aufwand war sehr gering.
Lediglich bei den Symbolen im Tacho (blinkt rot) mußte ich Symbole von einem anderen Civic nehmen und diese anpassen, da OEM ja solch ein koplettes Teil aus rot/grün/blau) verbaut war.
Zusätzlich habe ich dann noch einen roten Ziggianzünder vom Seat verbaut und beim Radio ebenfalls rote Kappen auf die weißen LED´s vom Bedienteil gesteckt.
Das ganze sieht dann so aus:

bzw. so

(war grad Weihnachten)

Zum Schluss nur noch die Uhr rot gemacht und gleichzeitig den Dimmer abgeklemmt, damit sie nachts gleich hell leuchtet wie der Rest, ohne jedoch zu blenden.
(durch das rot wird sie ja automatisch etwas schwächer von der Leuchtkraft)

Hatte auch eine rote Kontrolllampe für das Fernlicht aber das fand der Tüv nicht so toll und mußte wieder auf blau geändert werden.

Gruß

@Importtuner133
Finde es traurig das du mich so hängen gelassen hast. Selbst meine PN´s hast du nicht mal gelesen, obwohl du öfters online warst. Echt sehr schade, zumal ich das von dir nicht erwartet hätte.

ImportTuner133 · 21.02.2012, 23:40

Das mitm Zigarettenanzünder kommt echt gut bei dir...wie hasten das gemacht das bei dir die uhr rot ist???

Sorry das ich mich net gemeldet hab, hatte echt wichtigere dinge noch gebraucht fürs auto und da ich Azubi bin hab ichs net so dicke...ich wollt dich jetzt wegen der blinker net anschreiben weil ich gedacht hab das du eh schon angepisst bist deswegen^^

vllt. kann man ja doch noch en geschäft machen, hab mir was ausgedacht wegen der Schwarzen scheinwerfer die mir eigentlich gut gefallen. Aber ich finde das dann die Smoked Amber corners nicht zum Klarglaß passen und ich würd gern das oem Glaß auf die Schwarzen scheinis bauen...nur weis net wie das geht mit der lwr?

sunnytn · 21.02.2012, 23:52

hast PN (Scheinwerfer)

maxrev.de · Gast

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ImportTuner133 General Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: EG3, EG4, V70 Anmeldedatum: 02.10.2011 Beiträge: 4473 Wohnort: Saarbrücken	21.02.2012, 13:43 zitieren ich hass ja diese kabelkacke^^...deswegen hab ich ja auf B16 und nicht auf H22 gewappt^^ Gefällt mir Teilen twittern
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civic-ej1-freak Premium-Member Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: "The Milka Daily" Civic EJ9 / "The Black Pearl" Accord CH1 TypeR Anmeldedatum: 14.10.2010 Beiträge: 4153 Wohnort: Austria	21.02.2012, 15:16 zitieren mhm. wie lange hat der swap eigentlich gedauert?? will das ja dann, wenn mal die karosseriearbeiten erledigt sind, auch nen B16a2 drinn habn nur da ich kein gelernter mechaniker bin, stell ich mir das noch etwas schwierig vor^^
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ImportTuner133 General Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: EG3, EG4, V70 Anmeldedatum: 02.10.2011 Beiträge: 4473 Wohnort: Saarbrücken	21.02.2012, 15:30 zitieren ich bin kfz-machaniker im 2. lehrjahr und hab eigentlich nur 1 tag gebraucht, wenn man die sache mit den atws abzieht
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civic-ej1-freak Premium-Member Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: "The Milka Daily" Civic EJ9 / "The Black Pearl" Accord CH1 TypeR Anmeldedatum: 14.10.2010 Beiträge: 4153 Wohnort: Austria	21.02.2012, 16:42 zitieren ok. gleich ma ne blöde frage: was sind "atws"? ok. 1 tag is aba schon sehr schnell find ich! und ok. mein vater is glernter mechaniker und würde mir da natürllich helfen. ich möchte aber soviel wie geht, alleine machen! ok klar, denke bei manchen sachen wird man nen 2 mann brauchen?!... na ich muss ee noch einiges lernen, bevor ich das durchziehe^^ aba das hat sowieso noch etwas zeit das ganze^^
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Hennessy19 General Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ2@D16sold Nissan Skyline R33 GTS-T Anmeldedatum: 06.05.2008 Beiträge: 2643 Wohnort: nähe Hanau	21.02.2012, 16:43 zitieren ATW´s sind AntriebswellenS
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civic-ej1-freak Premium-Member Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: "The Milka Daily" Civic EJ9 / "The Black Pearl" Accord CH1 TypeR Anmeldedatum: 14.10.2010 Beiträge: 4153 Wohnort: Austria	21.02.2012, 16:45 zitieren ahh ok. hab ich mir schon fast gedacht, wollte da jz aba nix falsches sagen haha
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ImportTuner133 General Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: EG3, EG4, V70 Anmeldedatum: 02.10.2011 Beiträge: 4473 Wohnort: Saarbrücken	21.02.2012, 17:04 zitieren bei mir wars so das die antriebswellen beim ausbua auseinandergezogen wurden und ich das nit gesehen hab also hat nix gepasst... aber alles in allem war der B16 swap nix anderes als en normaler motortausch bis auf paar details...wie mapsensor oder kühlerschläuche etc...
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sunnytn Elite Name: Sunny Fahrzeug: Honda Civic Coupe EJ2 Anmeldedatum: 25.05.2007 Beiträge: 1539 Wohnort: Deutschland	21.02.2012, 23:24 zitieren also die Beleuchtung von den Fensterheberschaltern gefällt mir sehr gut und werde ich wohl auch mal in Angriff nehmen. Ich selbst habe bei meinem EJ2 auch alles umgebaut, jedoch nur insgesamt 3 rote LED´s dafür verbaut. 1 LED im Aschenbecherboden Richtung nach unten (bin Nichtraucher), damit die große Mittelkonsole samt Airbrush beleuchtet wird und jeweils 1 LED links und eine rechts hinten den Griff vom Handschuhfach, sodas praktisch der Hohlraum beleuchtet wird, damit man weiß wo der Griff ist bzw. man ziehen muss. Ansonsten habe ich einfach nur von allen Lämpchen (Tacho, Schalter, Heizung) die blauen Kappen abgemacht und durch eine rote ersetzt. Somit optimale Ausleuchtung und Aufwand war sehr gering. Lediglich bei den Symbolen im Tacho (blinkt rot) mußte ich Symbole von einem anderen Civic nehmen und diese anpassen, da OEM ja solch ein koplettes Teil aus rot/grün/blau) verbaut war. Zusätzlich habe ich dann noch einen roten Ziggianzünder vom Seat verbaut und beim Radio ebenfalls rote Kappen auf die weißen LED´s vom Bedienteil gesteckt. Das ganze sieht dann so aus: bzw. so (war grad Weihnachten) Zum Schluss nur noch die Uhr rot gemacht und gleichzeitig den Dimmer abgeklemmt, damit sie nachts gleich hell leuchtet wie der Rest, ohne jedoch zu blenden. (durch das rot wird sie ja automatisch etwas schwächer von der Leuchtkraft) Hatte auch eine rote Kontrolllampe für das Fernlicht aber das fand der Tüv nicht so toll und mußte wieder auf blau geändert werden. Gruß @Importtuner133 Finde es traurig das du mich so hängen gelassen hast. Selbst meine PN´s hast du nicht mal gelesen, obwohl du öfters online warst. Echt sehr schade, zumal ich das von dir nicht erwartet hätte.
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ImportTuner133 General Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: EG3, EG4, V70 Anmeldedatum: 02.10.2011 Beiträge: 4473 Wohnort: Saarbrücken	21.02.2012, 23:40 zitieren Das mitm Zigarettenanzünder kommt echt gut bei dir...wie hasten das gemacht das bei dir die uhr rot ist??? Sorry das ich mich net gemeldet hab, hatte echt wichtigere dinge noch gebraucht fürs auto und da ich Azubi bin hab ichs net so dicke...ich wollt dich jetzt wegen der blinker net anschreiben weil ich gedacht hab das du eh schon angepisst bist deswegen^^ vllt. kann man ja doch noch en geschäft machen, hab mir was ausgedacht wegen der Schwarzen scheinwerfer die mir eigentlich gut gefallen. Aber ich finde das dann die Smoked Amber corners nicht zum Klarglaß passen und ich würd gern das oem Glaß auf die Schwarzen scheinis bauen...nur weis net wie das geht mit der lwr?
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sunnytn Elite Name: Sunny Fahrzeug: Honda Civic Coupe EJ2 Anmeldedatum: 25.05.2007 Beiträge: 1539 Wohnort: Deutschland	21.02.2012, 23:52 zitieren hast PN (Scheinwerfer)
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maxrev.de Gast	03.02.2013, 17:19 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "»B-Series Ej1«" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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