» [B] JRSC Kompressor Umbau für B16A1/A2 B16B / B18C6

fago88 · 07.03.2014, 13:56

JRSC SETUP
- JRSC komplett mit allen Anbauteilen, Schrauben, angepassten Schläuchen, bearbeitetes s-tube von IPP auf 68mm, alle Riemen, Adapter für Benzindruckregler, komplett mit VHT lackiert, mit NEUER Lichtmachine = 1500 €

- 68mm DK von BLOX = 120 €

- 3" CAI mit VIBRANT Filter und Hitzeschutzband = 150 €

- Hondata ASB Dichtung = 30 €

- Kamikaze 4-1 Krümmer mit Hitzeschutzband = 350 €

RC 440er Düsen = 250 €
P28 ECU mit JRSC base map für 0.6 bar und 440er Düsen = 100 €

Gesamtes JRSC Setup mit Krümmer, Intake, Düsen, DK, ECU, Hondata Dichtung = 2500 € VHB

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "[B] JRSC Kompressor Umbau für B16A1/A2 B16B / B18C6" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27203 Wohnort: Osaka	07.03.2014, 13:56 zitieren JRSC SETUP - JRSC komplett mit allen Anbauteilen, Schrauben, angepassten Schläuchen, bearbeitetes s-tube von IPP auf 68mm, alle Riemen, Adapter für Benzindruckregler, komplett mit VHT lackiert, mit NEUER Lichtmachine = 1500 € - 68mm DK von BLOX = 120 € - 3" CAI mit VIBRANT Filter und Hitzeschutzband = 150 € - Hondata ASB Dichtung = 30 € - Kamikaze 4-1 Krümmer mit Hitzeschutzband = 350 € RC 440er Düsen = 250 € P28 ECU mit JRSC base map für 0.6 bar und 440er Düsen = 100 € Gesamtes JRSC Setup mit Krümmer, Intake, Düsen, DK, ECU, Hondata Dichtung = 2500 € VHB Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 14.03.2014, 09:46 zitieren RESERVIERT und angezahlt
▲	pn

maxrev.de Gast	14.03.2014, 09:46 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "[B] JRSC Kompressor Umbau für B16A1/A2 B16B / B18C6" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
B16b Kolben in b18c6 Hallo Bei meinen b18c6 ist ein Kolben wohl defekt und ein paar Ventile krumm. Nun habe ich gesehen das hier einige die Kolben vom b16b Nehmen um die Verdichtung zu erhöhen. Jetz wollte ich mal wissen ob man da irgendwas an den Ventilen rumschleifen muss... [Performance]von jimpanski	3 496	26.02.2016, 12:34 stussy
B18c6 mit b16b Kolben Hallo zusammen, Kurz und knapp: Hat jemand Erfahrung mit b16b Kolben im b18c6? Auf was sollte geachtet werden? Viele... [Integra]von DenniRider	1 333	08.04.2025, 15:41 1HGEJ2
Erfahrung mit B16a1 Motor vs. B16b Kolben Hallo erstmal.... Wer hat den Erfahrung im Umbau bzw. hat dies schon einmal gemacht, die B16b (EK9) Kolben in den B16a1 zubauen? Mein Kenntnissstand ist bisher, die Kolben passen rein aber für den Kolbenbolzen muss die Aufnahme der Pleuelstange (B16a1)... [Performance]von Hossa DD	4 545	15.10.2019, 20:07 keyn
tips zum umbau ee8 auf jrsc Hallo brauch nen paar tips was ich alles brauche, auf was ich achten muss und was es sonst noch so gibt! Bin dankbar für jeden Tipp!... Seite 2 [Turbo]von Honda-matzer	18 1.408	20.01.2014, 07:08 Honda-matzer
Drosselklappendichtung B16b und B18c6 gleich? Hi, kann mir jemand die Frage beantworten? evtl sogar eine Teilenummer posten von der B16b DK-Dichtung. Was haltet ihr von so einer Thermodichtung aus den... [Performance]von RGT	2 180	28.10.2009, 19:05 RGT
B18C6 in EE8/9 war (B18C6 Kopf auf B16A1 Block) Tach, könnte evtl günstig an einen B18C6 Kopf kommen, inkl allem Gedöns wie ASB, Einspritzdüsen, Rail, Sensoren, Teg Luftfilter,... Was brauche ich alles um den Kopf auf meinem B16A1 OBD0 zum laufen zu bekommen? Wie problematisch wird später die... Seite 2, 3, 4 [Performance]von Nomuken	34 4.136	11.05.2013, 07:07 nsx205
Fn2 Turbo/Kompressor umbau... Moin, bin momentan noch glücklicher Besitzer eines FK3 möchte aber umsteigen auf einen Type R. Der Haken an der ganzen Sache ist das mir die 201 PS Serie zu wenig erscheinen... Deswegen wollte ich mal vorab mich Informieren was es so für möglichkeiten... Seite 2, 3, 4, 5 [Type-R]von Civicsen	45 4.965	02.05.2013, 13:19 Civicsen
Kompressor Umbau ja/nein ? Hallo Leute, ich bin kurz davor meinen 2002 EP Milano Rot mit einem Kompressor umzubauen. Kosten der ganzen Sache ~ 7600€ ohne Bremsen bzw. was am Fahrwerk gemacht. Was meint ihr? Lohnt sich das bei dem Auto oder kann ich mir dann gleich etwas... Seite 2, 3 [Type-R]von Mike83^	24 1.978	18.06.2014, 12:44 Drehzahlfan
hilfe nach Kompressor umbau Hallo. Habe meinen ee mit nen Jackson Kompressor modifiziert. Nach dem ersten Test (probefahrt) ist mir aufgefallen das sehr viel Druck im Kurbeltrieb entsteht. Jetzt zu meiner Frage, können das de Kolbenringe oder die Kopfdichtung sein? A er der motor... Seite 2 [Turbo]von Honda-matzer	16 1.353	28.03.2014, 08:40 Truman44
B16a1 mit B18c6 asb und dk Hallo leute hab ein problem wie lös ich das problem mit dem schläuchen für die b18c6 asb und dk also die kühlkreislauf hat mir jemand bilder wie ich das am besten anschließén... [CRX]von ed6power2	4 605	14.05.2013, 20:05 ed6power2