» Awakes EJ6 milanored B18C-R / Splitter_Diffusor p37 Achsträger nachgeschweisst p42

Deus · 24.04.2012, 15:11

Tolga_30cmwenn ich schon nen b18C-R hab,würd ich den ohne frage auf ITB fahren. turbo wäre zu schade,und somit wär der wagen -wie bisher- immernoch im einzigartigen status benny.
oversized ventile rein,richtig hohen druck und dann ITB WHISLE

geht nix über saugersound...

hätte meine stimme.

Eraser · 24.04.2012, 20:55

deusR85
geht nix über saugersound...
.

hmmmmm...^^ K20 Kompi wäre aber auch sahne!!!

Deus · 24.04.2012, 21:53

kompressor hat echt n kacksound find ich.

auch wenn der schnell is würde ich nie haben wollen. der sound geht für mich garnich.

sauger is beste!

Awake · 18.11.2012, 17:45

So, viel ist nicht passiert.. aber in Vergessenheit solls ja auch nicht geraten

Hab die Hutablage nun komplett entfernt, also auch das Blech. Leider kein richtiges Bild davon. Werd mich jetzt langsam intensiv mit dem Innenraum beschäftigen. Ist dieser "fertig" gehts mit Achsen, Bremsen, Motorraum weiter.. Ganz am Ende steht dann der Motor selbst.

Teppich und Himmel bleiben nun draußen.. Bitumenmatten werden komplett entfernt und Innenraum auslackiert. Käfig wird nach eigenen Vorstellungen noch erweitert.

Als Beifahrersitz hab ich mir nen EP3 30th Recaro besorgt.. nen Fahrersitz suche ich noch. Entweder SPG oder PolePosition. SPG wäre mir lieber..

*RaZoR* · 18.11.2012, 19:48

Gefällt mir!

Ich find das rote qp eh geil schon damals als gfk bomber!!

Awake · 18.11.2012, 20:47

Hat schon bisschen was mitgemacht das Teil

War mein erstes Auto...sieben Jahre nu schon in meinem Besitz

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

und rot ist einfach ne klasse farbe

flo ek4 · 20.11.2012, 08:12

fettes projekt

Awake · 06.02.2013, 17:46

Spy hat mir beim letzten Besuch etwas Trockeneis mitgebracht. Zusammen mit Aceton war es quasi ein Vergnügen die Matten zu entfernen.

Mehr ist bisher leider nicht passiert.

Mal ne strebe für hinten gebaut..Schweißgerät wollte an diesem Abend nicht so wie ich...hätte dann auch kein Bock mehr. Muss ich nochmal ran und ordentlich machen.

Airbagkrams auch endlich raus,sowie die restlichen dämmmatten.

Mal noch kleines Hallenupdate.
Hab mir mit meinem Bruder ne "mobile" Heizung gebaut.

Abgas noch ein Provisorium.

Aber funktioniert ganz gut.
Thermometer auf der gegenüberliegenden Seite.

Paar schlechte Bilder :

Innenraum gaaaanz langsam aufs lackieren vorbereiten.. ist noch ein Stück Weg bis dahin

Bisschen mit Bremsleitungen/HBZ rumprobiert...

Und mal bisschen rumgekritzelt wie der Käfig und Kofferaumverstrebung werden soll.

Dann leider noch eine unschöne Stelle entdeckt.
Auf dem Dom Fahrerseite ist seitdem ich das Coupe habe nen Blech aufgeschweist gewesen.. nun hab ich mal nen Blick darunter gewagt.

Ottimoto Racing · 06.02.2013, 17:53

wieso war da was drauf geschweisst?
kreigst aber sicherlich hin

innenraum wird aussenfarbe?
die hutablage muss bei mir noch auch rausgeflext werden....hast du das so mit ner kleinen trenscheibe gemacht? wie gut ist es geworden(siehts so aus als wäre es oem so)?

was mich ankotzt bei den dämmatten wenn darunter dieser weiss/gelber kleber ist oder was auch immer das sein soll :wall:

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9566 Wohnort: Ilos	24.04.2012, 15:11 zitieren Tolga_30cmwenn ich schon nen b18C-R hab,würd ich den ohne frage auf ITB fahren. turbo wäre zu schade,und somit wär der wagen -wie bisher- immernoch im einzigartigen status benny. oversized ventile rein,richtig hohen druck und dann ITB WHISLE geht nix über saugersound... hätte meine stimme. Gefällt mir Teilen twittern
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Eraser Veteran Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic eg3 (Sold), ej2 (RIP), ej6 (on the Road) Anmeldedatum: 05.06.2006 Beiträge: 846 Wohnort: Verden (nähe Bremen)	24.04.2012, 20:55 zitieren deusR85 geht nix über saugersound... . hmmmmm...^^ K20 Kompi wäre aber auch sahne!!!
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9566 Wohnort: Ilos	24.04.2012, 21:53 zitieren kompressor hat echt n kacksound find ich. auch wenn der schnell is würde ich nie haben wollen. der sound geht für mich garnich. sauger is beste!
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Awake Master Name: Benny Geschlecht: Fahrzeug: eg5,em1,ej6,ej8 Anmeldedatum: 08.10.2005 Beiträge: 5369 Wohnort: Fulda	18.11.2012, 17:45 zitieren So, viel ist nicht passiert.. aber in Vergessenheit solls ja auch nicht geraten Hab die Hutablage nun komplett entfernt, also auch das Blech. Leider kein richtiges Bild davon. Werd mich jetzt langsam intensiv mit dem Innenraum beschäftigen. Ist dieser "fertig" gehts mit Achsen, Bremsen, Motorraum weiter.. Ganz am Ende steht dann der Motor selbst. Teppich und Himmel bleiben nun draußen.. Bitumenmatten werden komplett entfernt und Innenraum auslackiert. Käfig wird nach eigenen Vorstellungen noch erweitert. Als Beifahrersitz hab ich mir nen EP3 30th Recaro besorgt.. nen Fahrersitz suche ich noch. Entweder SPG oder PolePosition. SPG wäre mir lieber..
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*RaZoR* Grand Master Name: G. Geschlecht: Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 10507	18.11.2012, 19:48 zitieren Gefällt mir! Ich find das rote qp eh geil schon damals als gfk bomber!! 1x bearbeitet
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Awake Master Name: Benny Geschlecht: Fahrzeug: eg5,em1,ej6,ej8 Anmeldedatum: 08.10.2005 Beiträge: 5369 Wohnort: Fulda	18.11.2012, 20:47 zitieren Hat schon bisschen was mitgemacht das Teil War mein erstes Auto...sieben Jahre nu schon in meinem Besitz
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	18.11.2012, 21:02 zitieren und rot ist einfach ne klasse farbe
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flo ek4 Premium-Member Name: Florian Geschlecht: Fahrzeug: summerproject -ek4@ b18c, dailydrive - ej9, engineproject - mc2@ b18c4 Anmeldedatum: 29.10.2011 Beiträge: 1147 Wohnort: Lüneburg	20.11.2012, 08:12 zitieren fettes projekt
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Awake Master Name: Benny Geschlecht: Fahrzeug: eg5,em1,ej6,ej8 Anmeldedatum: 08.10.2005 Beiträge: 5369 Wohnort: Fulda	06.02.2013, 17:46 zitieren Spy hat mir beim letzten Besuch etwas Trockeneis mitgebracht. Zusammen mit Aceton war es quasi ein Vergnügen die Matten zu entfernen. Mehr ist bisher leider nicht passiert. Mal ne strebe für hinten gebaut..Schweißgerät wollte an diesem Abend nicht so wie ich...hätte dann auch kein Bock mehr. Muss ich nochmal ran und ordentlich machen. Airbagkrams auch endlich raus,sowie die restlichen dämmmatten. Mal noch kleines Hallenupdate. Hab mir mit meinem Bruder ne "mobile" Heizung gebaut. Abgas noch ein Provisorium. Aber funktioniert ganz gut. Thermometer auf der gegenüberliegenden Seite. Paar schlechte Bilder : Innenraum gaaaanz langsam aufs lackieren vorbereiten.. ist noch ein Stück Weg bis dahin Bisschen mit Bremsleitungen/HBZ rumprobiert... Und mal bisschen rumgekritzelt wie der Käfig und Kofferaumverstrebung werden soll. Dann leider noch eine unschöne Stelle entdeckt. Auf dem Dom Fahrerseite ist seitdem ich das Coupe habe nen Blech aufgeschweist gewesen.. nun hab ich mal nen Blick darunter gewagt.
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Ottimoto Racing Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Turboshuttle, EJ6@Z6Turbo, EJ6 Daily, EG3 B16Turbo, EG4 B18Turbo, ED6 K24 Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 9059 Wohnort: Magdeburg	06.02.2013, 17:53 zitieren wieso war da was drauf geschweisst? kreigst aber sicherlich hin innenraum wird aussenfarbe? die hutablage muss bei mir noch auch rausgeflext werden....hast du das so mit ner kleinen trenscheibe gemacht? wie gut ist es geworden(siehts so aus als wäre es oem so)? was mich ankotzt bei den dämmatten wenn darunter dieser weiss/gelber kleber ist oder was auch immer das sein soll
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maxrev.de Gast	12.02.2019, 17:14 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Awakes EJ6 milanored B18C-R / Splitter_Diffusor p37 Achsträger nachgeschweisst p42" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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