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General ![]() Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: RA3 Shuttle-POWER Anmeldedatum: 27.02.2009 Beiträge: 2578 Wohnort: Darmstadt | zitieren Sicher ist sicher! ![]() Hab mal wieder ein tolles Problem: Bei einer Kolbenstange vom Gewinde ist oben der Innensechskant irgendwie ausgenudelt, kann nix mehr greifen. Wie löse ich das Ding trotzdem am besten? |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: louis Geschlecht: Fahrzeug: 3x EJ9 (1x B18c6+ek9 Sachen )/ 1x CRX EE8@B20vtec/ 1x ATR CH1(sold)/ 1x 3gen Civic AG, 3x 1gen Crx A Anmeldedatum: 17.08.2009 Beiträge: 2037 Wohnort: 35066 fkb | zitieren den passenden mit hammer reinschlagen vielleicht hat er unten noch bisschen halt, oder zoll oder so imbus nehmen oder so 4kant die dann reinschlagen. wenn das alles nichts hilft kannst du auch mit schweißgerät anpunkten. ich glaube alternativ kann man oben 2muttern gegenander kontern und da dann festhalten. oder oben 2 flächen drannflexen und dort dann gegenhalten. Oben gewinde reinschneiden und eine schraube reindrehen. einfach bisschen kreativ sein ![]() Viele wege führen nach ROM ![]() achso, man kann die mutter auch "sprengen" (weiß aber dazu nichts genaueres wie was wo) LG 3x bearbeitet |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20612 Wohnort: Bad Schwalbach | zitieren Zum Mutter sprengen gibt es ein spezielles Werkzeug Die frage ist auch soll der Dämpfer wieder verwendet werden oder nur das domlager? |
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General ![]() Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: RA3 Shuttle-POWER Anmeldedatum: 27.02.2009 Beiträge: 2578 Wohnort: Darmstadt | zitieren Das Gewinde brauch ich unbedingt, sonst wär schon alles AB ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20612 Wohnort: Bad Schwalbach | zitieren Dann oben was zum halten aufschweißen oder die Mutter Spalten |
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General ![]() Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: RA3 Shuttle-POWER Anmeldedatum: 27.02.2009 Beiträge: 2578 Wohnort: Darmstadt | zitieren War jetz den ganzen Vormittag beim Mohr buchsen auspressen, da haben wir es danach mal mim Schlagschrauber beim Fahrwerk versucht und es hat gott sei Dank geklappt ... hat sich gelöst ![]() Verfasst am: 22.02.2013, 15:08 zitieren So war gut drauf und nach 24h Einwirkzeit habe ich mich an folgendes Übel gemacht: ![]() Hat nich geklappt, war ja wieder klar Glaub ihr wisstr welche Schraube das is ... Hab mich jetz diesbezüglich auch ein wenig eingelesen. Nochmal zur Sicherheit: wenn die Schraube noch drin ist und sich die gefetzte Buchse um die Schraube dreht, dann ist zumindest diese Mutter innen noch in der Schiene? Wird erst gefährlich wenn ich die Schraube rausziehe!!?!Andere Frage: wie bekomme ich die Prothane Buchsen rein? Stecken geht ja net .... wollt die vorhin einpressen, haben die sich auch bös gewehrt und leicht verformt. Würde man nach engliscvher Beschreibung gehen, müsste man die erst komplett zerlegen aber das ist doch unmöglich oder? |
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| Veteran Name: Steven Geschlecht: Fahrzeug: Laufroller für Erwachsene Anmeldedatum: 24.11.2008 Beiträge: 608 Wohnort: nähe Bad Düben/Torgau/Leipzig | zitieren Schöner EE8. Ich bin gespannt wie es weiter geht.. ![]() |
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General ![]() Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: RA3 Shuttle-POWER Anmeldedatum: 27.02.2009 Beiträge: 2578 Wohnort: Darmstadt | zitieren ----------- 1x bearbeitet |
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Elite ![]() Name: Nikko Geschlecht: Fahrzeug: Prelude 4th Gen <3 Anmeldedatum: 29.09.2009 Beiträge: 2158 Wohnort: Mitten in D | zitieren Insight Bremsen hinten? Welche Grösse haben die? Also ich werde meinen Deckel wohl in Wagenfarbe lackieren, weitere Optionen wäre noch spoon Gelb, poliert oder carbon style ![]() |
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| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Andis CRX EE8" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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| Andis ITR-JRSC-Coupé Hier mal mein Projekt Ej2 Coupé.
Gekauft: 2011
km-stand: 111000km
EZ: 1995
1.Hand, scheckheftgepflegt und von ner alten Oma/Opa gefahren :D :D
Kauf 10.2011:
Ummeldung, Fahrwerk, Spoiler 2011-2012:
Felgenkauf 9.2011:
Innenraum 12.2014
Umbau Achsen, Bremse... Seite 2, 3, 4, ... 17, 18, 19 [Civic 92-95]von Andreas2407 | 180 13.143 | 22.03.2016, 18:04 Deus | |