» Airmax's EJ6 Turbo - ITR Lenkgetriebe

Airmax · 04.05.2010, 14:45

@vpower: mir ging es nicht darum dass die anzeigen hochwertig aussehen usw., hab sie gerade deswegen gekauft, weil sie noch in mein budget gepasst haben. als azubi muss man knapp kalkulieren, und ihren zweck erfüllen sie ja... das mit dem gfk war ne anfangsidee, denke auch dass ich das lassen werde und die dinger irgendwie mit din blenden einbauen werd. und mit der verkabelung hast du vollkommen recht, viel falsch machen kann man da ja nicht

, vorallem die geber bau ich auf jeden fall vorher ein. die frage ist nur wo. sandwichplatte will ich nicht, und ölablassschraube is mir auch nicht recht... hab gehört am kopf gibts punkte, wo die geber einen platz finden würden. mal sehen...

@hondi: das wären gar nicht die achsschenkel für dich gewesen

, hab ja extra welche von einem abs modell gekauft, und dann erst gesehen wie einfach der abs sensor verbaut ist, und dass auch mein non abs schenkel bereits dafür vorbereitet ist... hab die originalen abs-schenkel quasi nur als muster genommen

vpower · 04.05.2010, 15:10

warum keine sandwich platte? einfach, günstig und ohne pfusch rückrüstbar wenns sein muss

Airmax · 04.05.2010, 15:29

naja hab da schon öfter gehört dass die gern mal undicht werden, aber vielleicht kannst du mir ja welche empfehlen bei denen das nicht der fall ist

...
inwieweit muss ich da auf die größe der gewinde achten? sind die genormt oder soll ich am besten gleich ne sandwichplatte vom anzeigehersteller nehmen?
vorallem ist am ölfilter der ölkühler mit angebracht der ja über den kühlwasserkreislauf läuft. hab angst dass da die temp werte verfälscht werden...

vpower · 04.05.2010, 15:35

in sachen "werte verfälschen" würd ich mir da keine gedanken machen...für exakte werte sind die geber & anzeigen viel zu "billig"

die gewinde an den gebern & in den platten sind glaube ich alle gleich (wars M12?)

undicht werden die platten gern dann, wenn sie falsch eingebaut werden^^

Airmax · 04.05.2010, 15:45

ja gut wenn das so ist, dann werde ich wohl die sandwichplatte bestellen

... ist echt am einfachsten hehe... danke dir
gibts da empfehlenswerte anbieter?

vpower · 04.05.2010, 15:48

hmmm da fragste mich was^^

die werden sich nicht viel nehmen. ich hab eine von D1-spec, n kumpel hat eine von raid-hp....beide sind dicht

Airmax · 11.05.2010, 17:39

so heut hab ich meine erleichterte und gewuchtete oem schwungscheibe wieder bekommen. außerdem hab ich noch die ES lager eingepresst...

man sieht deutlich was alles abgenommen wurde. laut kumpel wiegt sie jetzt 5kg, bei mir daheim wiegt sie aber 6kg.. fragt sich welche waage falsch geht... oem sind 7,7kg

und die buchsen, da hab ich angst vor rost an den bolzen die durchgehen, weil ich ja den gummi weggeschnitten hab und dabei an einigen stellen blankes metall rauskam. ich hau noch schwarz matt und hohlraumkonservierung drüber dann sollte es schon halten

?seed=0

vpower · 11.05.2010, 17:46

meine schwung scheibe sieht ja fast genau so aus :hrhr:

komm bloß nich dazu die mal rein zuballern....wiegt 5-5,5kilo weis nimmer genau

Airmax · 11.05.2010, 17:50

ist das auch eine originale die nur abgedreht wurde? oder alu oder so? auch vom B motor oder vom D?

vpower · 11.05.2010, 18:05

abgedrehte oem scheibe

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Airmax's EJ6 Turbo - ITR Lenkgetriebe" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
Airmax General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg	04.05.2010, 14:45 zitieren @vpower: mir ging es nicht darum dass die anzeigen hochwertig aussehen usw., hab sie gerade deswegen gekauft, weil sie noch in mein budget gepasst haben. als azubi muss man knapp kalkulieren, und ihren zweck erfüllen sie ja... das mit dem gfk war ne anfangsidee, denke auch dass ich das lassen werde und die dinger irgendwie mit din blenden einbauen werd. und mit der verkabelung hast du vollkommen recht, viel falsch machen kann man da ja nicht , vorallem die geber bau ich auf jeden fall vorher ein. die frage ist nur wo. sandwichplatte will ich nicht, und ölablassschraube is mir auch nicht recht... hab gehört am kopf gibts punkte, wo die geber einen platz finden würden. mal sehen... @hondi: das wären gar nicht die achsschenkel für dich gewesen , hab ja extra welche von einem abs modell gekauft, und dann erst gesehen wie einfach der abs sensor verbaut ist, und dass auch mein non abs schenkel bereits dafür vorbereitet ist... hab die originalen abs-schenkel quasi nur als muster genommen Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

vpower Master Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben	04.05.2010, 15:10 zitieren warum keine sandwich platte? einfach, günstig und ohne pfusch rückrüstbar wenns sein muss
▲	pn

Airmax General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg	04.05.2010, 15:29 zitieren naja hab da schon öfter gehört dass die gern mal undicht werden, aber vielleicht kannst du mir ja welche empfehlen bei denen das nicht der fall ist ... inwieweit muss ich da auf die größe der gewinde achten? sind die genormt oder soll ich am besten gleich ne sandwichplatte vom anzeigehersteller nehmen? vorallem ist am ölfilter der ölkühler mit angebracht der ja über den kühlwasserkreislauf läuft. hab angst dass da die temp werte verfälscht werden...
▲	pn

vpower Master Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben	04.05.2010, 15:35 zitieren in sachen "werte verfälschen" würd ich mir da keine gedanken machen...für exakte werte sind die geber & anzeigen viel zu "billig" die gewinde an den gebern & in den platten sind glaube ich alle gleich (wars M12?) undicht werden die platten gern dann, wenn sie falsch eingebaut werden^^
▲	pn

Airmax General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg	04.05.2010, 15:45 zitieren ja gut wenn das so ist, dann werde ich wohl die sandwichplatte bestellen ... ist echt am einfachsten hehe... danke dir gibts da empfehlenswerte anbieter?
▲	pn

vpower Master Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben	04.05.2010, 15:48 zitieren hmmm da fragste mich was^^ die werden sich nicht viel nehmen. ich hab eine von D1-spec, n kumpel hat eine von raid-hp....beide sind dicht
▲	pn

Airmax General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg	11.05.2010, 17:39 zitieren so heut hab ich meine erleichterte und gewuchtete oem schwungscheibe wieder bekommen. außerdem hab ich noch die ES lager eingepresst... man sieht deutlich was alles abgenommen wurde. laut kumpel wiegt sie jetzt 5kg, bei mir daheim wiegt sie aber 6kg.. fragt sich welche waage falsch geht... oem sind 7,7kg und die buchsen, da hab ich angst vor rost an den bolzen die durchgehen, weil ich ja den gummi weggeschnitten hab und dabei an einigen stellen blankes metall rauskam. ich hau noch schwarz matt und hohlraumkonservierung drüber dann sollte es schon halten ?seed=0
▲	pn

vpower Master Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben	11.05.2010, 17:46 zitieren meine schwung scheibe sieht ja fast genau so aus komm bloß nich dazu die mal rein zuballern....wiegt 5-5,5kilo weis nimmer genau
▲	pn

Airmax General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg	11.05.2010, 17:50 zitieren ist das auch eine originale die nur abgedreht wurde? oder alu oder so? auch vom B motor oder vom D?
▲	pn

vpower Master Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben	11.05.2010, 18:05 zitieren abgedrehte oem scheibe
▲	pn

maxrev.de Gast	01.02.2018, 06:24 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Airmax's EJ6 Turbo - ITR Lenkgetriebe" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Lenkgetriebe EP3 Hi zusammen, hab endlich mein Lenkgetriebe überholt. Honda gibt ja da echt wenig Fett rein, hab jetzt im Bereich der Zahnstangenführung und auf die Zahnstange ordentlich Liqui Moly LM47 Langzeitfett rein. Würdet ihr auch den Bereich wo das Gleitlager... [Type-R]von Starfox	2 516	28.05.2017, 14:31 Starfox
del sol lenkgetriebe in ej9? weiß jemand zufällig ob das passt? dass es 2 verschiedene sol lenkgetriebe gibt weiß ich... evtl muss ich nen non servo ej9 auf servo umbauen und ich weiß grad nicht ob ich ein ej9 lenkgetriebe liegen hab, del sol aber definitiv, deshalb die frage...... [Civic 96-00]von white*angel	0 229	17.10.2016, 12:16 white*angel
lenkgetriebe itr mein lenkgetriebe ist undicht und macht geräusche, in der wekstatt wurde mir gesagt dass das der simmerring kaputt ist und dass man den nicht selber tauschen kann, die neue kostet knapp 500,- hat da jemand erfahrung? und ob man das selber machen kann,... [Integra]von perec8584	6 338	30.03.2014, 20:40 perec8584
Ej9 Lenkgetriebe Hi. An unserem Civic preface ist das Lenkgetriebe verreckt.. sprich : es drückt die Servo Flüssigkeit raus :x Hat eventuell jemand schonmal eins auseinander gebaut und neu abgedichtet oder selbst wieder aufgewertet und kann mir darüber etwas erzählen... [Civic 96-00]von DooDoo	5 443	06.12.2017, 20:23 Daniel1711
Lenkgetriebe Hallo zusammen, bei meinem Honda CRX del Sol Baujahr 1997 ist leider das Lenkgetriebe kaputt. Der Oldtimer-Restaurator meines Vertrauens konnte leider auch noch kein Gebrauchtes auftreiben, obwohl er bisher wirklich alles besorgen konnte. Hat jemand noch... [CRX]von Susana	7 210	17.08.2022, 09:57 Susana
Lenkgetriebe Hi, ist das Lenkgetriebe aus den EP Modellen baugleich oder besitzt der TypeR ein "besonderes" ? Meines macht leider ärger, würde es daher erstmal mit einem gebrauchten versuchen bevor ich ein Neuteil... [Type-R]von CTREP3	6 298	17.09.2015, 05:15 CTREP3
Lenkgetriebe ed9 in ee8 ? wollte mal fragen ob das lenkgetriebe vom ed9 in meinen ee8 past in der suche konnte ich nichts konkretes finden nur das es evtl nicht passen soll wegen der anderen achsen kann das jemand bestätigen? weil hier bei uns steht ein kompletter ed beim... [CRX]von civici	6 451	29.12.2010, 12:36 CRXEDDIE
lenkgetriebe MB2 Moin, jungs mal eine frage: passt das EG2 getriebe in den MB 2 ? weißt es zufällig einer? danke... [Civic 96-00]von b18-coupe	1 222	22.03.2013, 07:46 Der-Pate
Lenkgetriebe Hallo zusammen, bei dem Civic meiner Freundin ist das Lenkgetriebe wohl kaputt. Jetzt meine Frage. Ich könnte ziemlich günstig ein neues Lenkgetriebe vom EG4 bekommen. Der Civic meiner Freundin ist aber ein 97er EK3, passt das Lenkgetriebe vom EG4? Bin... [Civic bis 91]von RuffRyder74	0 616	21.04.2007, 14:04 RuffRyder74
Lenkgetriebe So da bin ich gleich nochmal mit ner Frage :roll: Und zwar,kann man bei einem ausgebauten Lenkgetriebe von nem EG 4 sehen ob es in Ordnung ist ? Mfg... [Civic 92-95]von erwin1401	0 861	18.10.2004, 15:06 erwin1401