» Airmax's EJ6 Turbo - ITR Lenkgetriebe

Airmax · 29.03.2010, 19:46

So,

bin nun auch schon etwas länger hier im Forum unterwegs und möchte jetz auch mal mein Projekt vorstellen!

Basis ist ein silberner 96er Civic Coupé EJ6, den ich bereits ohne Motor sehr günstig gekauft hab. (Vorbesitzer hatte Motorschaden)
Mein Glück, dann muss ich den nicht mehr ausbauen

...

Vor ein paar Monaten bevor ich überhaupt nur die Idee von nem Coupé hatte habe ich schon ein Schlachter gekauft, der bei mir in der Arbeit (Honda) rumstand. Und so billig wie der war musste ich den einfach haben, zudem war ein B16A2 drin... Es war ein geswappter EH6.

So und nun geht es langsam los mit den Umbaumaßnahmen. Kabelbaum hab ich bereits umgelötet auf die B16 Stecker, und die Hinterachse bau ich in der Arbeit gerade auf ABS um..

Zudem zerleg ich nebenbei noch meine Scheinwerfer um sie schwarz zu lackieren.
Vielleicht kann mir ja noch jemand sagen, wie ich diese Chromschicht am besten vorbehandle oder grundiere oder was auch immer, dass der Lack dann auch zuverlässig und lange hält!

Folgende Teile werd ich einbauen bzw sind schon dran:

OZ Exclusive
H&R RS Gewinde
non ABS VTi Bremse auf ABS umgebaut
ITR Auspuffanlage ab Kat
ITR Ansaugbrücke + Drosselklappe
ITR Kühler
B18C4 Krümmer
B16A2 Motor

[img]http://p1.pikeo.com/images/server66/thumb/5EM3OLGW9PX6A5IOL3TIFR4V4UJPGEHG/500x400.jpg?seed=0[/img]

[img]http://p1.pikeo.com/images/server46/thumb/22Y2O8QTCVFUB2CC8W0RQAALW50HQ484/500x400.jpg?seed=0[/img]

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[img]http://p1.pikeo.com/images/server40/thumb/GM7569UFVRJ5F3NC56XDZ4677MB9D0HI/500x400.jpg?seed=0[/img]

Die rechte Hinterachse habe ich heut fertig gemacht.
War komplett zerlegt, da ich Gewinde für den ABS-Sensor reinschneiden musste. Hab bei der Gelegenheit gleich den Rost entfernt und schön mit Steinschlagschutz alles lackiert!
Sättel auch neu abgedichtet und gleich rot lackiert!

[img]http://p1.pikeo.com/images/server49/thumb/XB5A6BWFT4H9DC9PNZGGAHUJNWEVEFZ3/500x400.jpg?seed=0[/img]

Hier sieht man den ABS-Sensor. Die Halterungen waren im Prinzip schon da an der Achse, man musste nur etwas abfräsen und die Gewinde zur Befestiung reinschneiden.
An der Vorderachse werd ichs genauso machen.

[img]http://p1.pikeo.com/images/server34/thumb/FC84NYD7MY58BZ919KPCE99ANA1OT9MS/500x400.jpg?seed=0[/img]

Gruß Max

vpower · 29.03.2010, 19:53

klingt ja alles sehr viel versprechend

gutes gelingen

Airmax · 29.03.2010, 20:21

danke danke... wird schon schiefgehen...
die größte angst ist immer: - springt er an? oder - funktionieren die bremsen?

Bis Ende Juni soll er auf jeden Fall laufen!

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

hi, interessantes projekt. werd ich auf jeden fall verfolgen

Hondissimo · 01.04.2010, 19:08

geillllllllllll.

ARZTdurchlassen · 01.04.2010, 19:50

ist eigentlich kein akt... das wird schon klappen! ich denk mal du bist im großen und ganzen informiert und hast nciht gerade 2linke hände

! daumen hoch!

Michi_08 · 01.04.2010, 20:05

schönes projekt was du da hast, werd es mit sicherheit verfolgen

boom · 02.04.2010, 08:11

viel erfolg

Nipplerrr · Gesperrt Anmeldedatum: 17.02.2008 Beiträge: 917

jo mehr bilder

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Airmax General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg	29.03.2010, 19:46 zitieren So, bin nun auch schon etwas länger hier im Forum unterwegs und möchte jetz auch mal mein Projekt vorstellen! Basis ist ein silberner 96er Civic Coupé EJ6, den ich bereits ohne Motor sehr günstig gekauft hab. (Vorbesitzer hatte Motorschaden) Mein Glück, dann muss ich den nicht mehr ausbauen ... Vor ein paar Monaten bevor ich überhaupt nur die Idee von nem Coupé hatte habe ich schon ein Schlachter gekauft, der bei mir in der Arbeit (Honda) rumstand. Und so billig wie der war musste ich den einfach haben, zudem war ein B16A2 drin... Es war ein geswappter EH6. So und nun geht es langsam los mit den Umbaumaßnahmen. Kabelbaum hab ich bereits umgelötet auf die B16 Stecker, und die Hinterachse bau ich in der Arbeit gerade auf ABS um.. Zudem zerleg ich nebenbei noch meine Scheinwerfer um sie schwarz zu lackieren. Vielleicht kann mir ja noch jemand sagen, wie ich diese Chromschicht am besten vorbehandle oder grundiere oder was auch immer, dass der Lack dann auch zuverlässig und lange hält! Folgende Teile werd ich einbauen bzw sind schon dran: OZ Exclusive H&R RS Gewinde non ABS VTi Bremse auf ABS umgebaut ITR Auspuffanlage ab Kat ITR Ansaugbrücke + Drosselklappe ITR Kühler B18C4 Krümmer B16A2 Motor [img]http://p1.pikeo.com/images/server66/thumb/5EM3OLGW9PX6A5IOL3TIFR4V4UJPGEHG/500x400.jpg?seed=0[/img] [img]http://p1.pikeo.com/images/server46/thumb/22Y2O8QTCVFUB2CC8W0RQAALW50HQ484/500x400.jpg?seed=0[/img] [img]http://p1.pikeo.com/images/server59/thumb/T6U4RS0CV2SRD5JKKCQMISFZAFZ4FT42/500x400.jpg?seed=0[/img] [img]http://p1.pikeo.com/images/server42/thumb/YVKAO0SYF9EEPX5QVL047LZ09EE0TJXD/500x400.jpg?seed=0[/img] [img]http://p1.pikeo.com/images/server44/thumb/IP8VUFQ6GV27ROR56CYE091XNWR5SY08/500x400.jpg?seed=0[/img] [img]http://p1.pikeo.com/images/server40/thumb/GM7569UFVRJ5F3NC56XDZ4677MB9D0HI/500x400.jpg?seed=0[/img] Die rechte Hinterachse habe ich heut fertig gemacht. War komplett zerlegt, da ich Gewinde für den ABS-Sensor reinschneiden musste. Hab bei der Gelegenheit gleich den Rost entfernt und schön mit Steinschlagschutz alles lackiert! Sättel auch neu abgedichtet und gleich rot lackiert! [img]http://p1.pikeo.com/images/server49/thumb/XB5A6BWFT4H9DC9PNZGGAHUJNWEVEFZ3/500x400.jpg?seed=0[/img] Hier sieht man den ABS-Sensor. Die Halterungen waren im Prinzip schon da an der Achse, man musste nur etwas abfräsen und die Gewinde zur Befestiung reinschneiden. An der Vorderachse werd ichs genauso machen. [img]http://p1.pikeo.com/images/server34/thumb/FC84NYD7MY58BZ919KPCE99ANA1OT9MS/500x400.jpg?seed=0[/img] Gruß Max Gefällt mir Teilen twittern10x bearbeitet
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vpower Master Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben	29.03.2010, 19:53 zitieren klingt ja alles sehr viel versprechend gutes gelingen
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Airmax General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg	29.03.2010, 20:21 zitieren danke danke... wird schon schiefgehen... die größte angst ist immer: - springt er an? oder - funktionieren die bremsen? Bis Ende Juni soll er auf jeden Fall laufen! Verfasst am: 01.04.2010, 18:07 zitieren yeah. heut is der obd adapter angekommen! und morgen vormittag wird der ITR MSD geholt, ESD ist schon auf dem weg zu mir ... vielleicht werd ich heute abend noch gleich die VTEC verkabelung mit in den kabelbaum miteinbringen, was mir im eingebauten zustand natürlich viel gefummel erspart...
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	01.04.2010, 19:07 zitieren hi, interessantes projekt. werd ich auf jeden fall verfolgen
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Hondissimo Premium-Member Name: Mr. ROB Geschlecht: Fahrzeug: B18 EJ6, S2000, Porsche GT4, Accord CW2 Anmeldedatum: 10.11.2007 Beiträge: 7099 Wohnort: Celle	01.04.2010, 19:08 zitieren geillllllllllll.
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ARZTdurchlassen Junior Name: Mario Toni Geschlecht: Anmeldedatum: 04.05.2009 Beiträge: 99 Wohnort: Pforzheim	01.04.2010, 19:50 zitieren ist eigentlich kein akt... das wird schon klappen! ich denk mal du bist im großen und ganzen informiert und hast nciht gerade 2linke hände ! daumen hoch!
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Michi_08 Elite Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: 1998 Civic EJ9, 2009 BMW 325i E91, 2015 CBR 650 Anmeldedatum: 17.03.2009 Beiträge: 1672 Wohnort: Duisburg	01.04.2010, 20:05 zitieren schönes projekt was du da hast, werd es mit sicherheit verfolgen
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boom Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupe EJ6 Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 127 Wohnort: Koblenz	02.04.2010, 08:11 zitieren viel erfolg
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Nipplerrr Gesperrt Anmeldedatum: 17.02.2008 Beiträge: 917	02.04.2010, 16:43 zitieren jo mehr bilder
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maxrev.de Gast	01.02.2018, 06:24 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Airmax's EJ6 Turbo - ITR Lenkgetriebe" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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