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Elite ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: RPS13, E91, ITR Anmeldedatum: 11.06.2006 Beiträge: 1647 Wohnort: Straubing | zitieren Man darf nicht vergessen das ich ab dem 4.Gang noch kürzer Übersetzt bin. Denke mal das sind dann nochmal gefühlte 10 extra Pferde ![]() |
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Fortgeschrittener Name: Sven Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 2010er CTR CWE Anmeldedatum: 04.02.2010 Beiträge: 110 Wohnort: Braunschweig | zitieren ![]() ![]() |
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Elite ![]() Name: Michael Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Toyota Supra RZ J-Spec - 14,5psi Boost Anmeldedatum: 04.06.2008 Beiträge: 1223 Wohnort: Duisburg | zitieren du meinst man kann sich nichtmehr so richtig aufs fahren konzentrieren? ![]() |
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General ![]() Name: mirko Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen | zitieren hoch muss der thread... best ep in D... hihihi alex mal ne frage... will meinen ep noch n tick fieser umbauen wie den letzten und mir schwebt der heckspoiler wie deiner einer vor... hasd du da irgendwie ne ahnung wegen eintragung??? denn wie beim alten ist tüv ein entscheidungsgrund, ausser bei bremsbelägen, da sind die tüvprüfer einfach spinner... möchte das heck etwas runterdrücken, und dabei ist der mugen/seibon spoiler der dezenteste, der auch noch bestens funktioniert... von der echt lecker optik mal ganz zu schweigen... danke |
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Elite ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: RPS13, E91, ITR Anmeldedatum: 11.06.2006 Beiträge: 1647 Wohnort: Straubing | zitieren danke danke ![]() den kann man durchaus eintragen, ich hab meine Felgen auch eingetragen bekommen. Letztendlich geht alles gegen Geld in Deutschland. Der TÜV wo ich war trägt fast alles ein. Ich schick dir die Adresse mal eben per PN. Ab ca 180km/h merkst du das der Spoiler deutlich drückt, kann mich auch nicht mehr wirklich absetzen von nem anderen EP3. Endgeschwindigkeit wird um 10-15kmh weniger. Meiner läuft noch 250kmh. |
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General ![]() Name: mirko Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen | zitieren na weissd ja selber, das du on track am lsr nicht einmal im 6. bisd... endspeed ist keine ep3 aufgabe... mir geht es darum, das des heck runterkommt... soll teil der abstimmung werden (FW)... |
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Senior ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 330d Anmeldedatum: 30.04.2009 Beiträge: 340 Wohnort: Weilerswist | zitieren Ist bei mir auch so ,seit dem ich die frittentheke drauf hab ist nix mehr mit 260,aber wer braucht das schon ![]() |
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Elite ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: RPS13, E91, ITR Anmeldedatum: 11.06.2006 Beiträge: 1647 Wohnort: Straubing | zitieren ja das ist richtig, der EP3 zieht auch ohne Spoiler im 6.Gang keine Wurst mehr vom Teller ![]() ![]() ![]() |
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Elite ![]() Name: Tim Fahrzeug: Honda EH6 @ B18C6; Kawasaki ZX-6r 636B Anmeldedatum: 04.09.2008 Beiträge: 2377 Wohnort: Lippstadt | zitieren Also mit McTwisters TypeR und insgesamt 4 Leuten drin haben wir aufem weg zum Import Fever 260 laut Tacho geschafft. Trotz Seibon Carbon Spoiler =P |
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General ![]() Name: mirko Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen | zitieren is nich bös gemeint, aber mit 4 mann würde ich nie im leben 260kmh fahren... da bin ich zu konservativ eingestellt... wahrscheinlich habt ihr mit den 2 mann hinten des heck so weit runter gedrückt, daß der spoiler weniger abtrieb erzeugt hat... |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "a13x´ Championship White EP3 *zu verkaufen*" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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