» a13x´ Championship White EP3 zu verkaufen

Mikka · 25.02.2011, 15:55

Kranke Sau

a13x. · 25.02.2011, 16:20

Hoffentlich gehts dir bald wieder besser Viktor, freu mich schon auf die kommende Saison!!

Lach89 · 25.02.2011, 17:28

geile sache bin ja mal auf endergebniss gespannt :yes:

white-shark · 25.02.2011, 17:52

a13x.heut hab ich mir den Krümmer vorgenommen + Ölwechsel weil schon der Ölfilter alleine im weg ist beim Einbau vom Toda... Bei der ITG Airbox will ich das rote Zuführrohr noch schwarz folieren / lackieren mal sehen. Die RBC schmeiss ich erst kurz vorm Abstimmen rein weil das Gemisch dann nicht mehr ganz stimmt.

ölwechsel weil der Filter im weg ist^^ Also sowas hatte ich bei meinen Buddy Club nicht..

Die RBC kannste einbauen, mit der map von mir klappt das.. Da geb ich dir mein wort drauf... wenn der schrott geht kannste den mir in rechnung stellen...

a13x. · 25.02.2011, 18:04

Bietet sich hald an zur neuen Saison, mache ich immer so

evtl wärs auch mit Filter gegangen ist aber alles sau eng beim Toda, aber jetzt passt alles.

Die RBC bau ich trotzdem später ein. Ich spiel nicht einfach irgendwelche Maps auf meine Karre, das ist nichts gegen dich... aber so lange kann ich noch warten und dann schieb ich ihn mit 130kmh Teillast nach Luxemburg

Honda Racing Team TH · 25.02.2011, 18:57

einen Leckerbissen da reingewerkelt...sowas von sahne...bin dann mal auf deine Abstimmung gespannt...

Bullet86 · 25.02.2011, 21:44

wenn ich vergleiche finde ich den oem irgendwie geiler und der sieht auch größer aus.

fk- princess · 25.02.2011, 22:05

das täuscht auf dem foto. hatte den oem auch neben dem bc liegen. die rohre haben allein optisch schon n grösseren durchmesser

a13x. · 26.02.2011, 08:42

jo täuscht weil der Toda weiter hinten liegt. Beim OEM Krümmer kann man alle Schrauben problemlos von oben lösen, beim Toda ist kaum Platz zwischen den Rohren... hier sieht mans besser:

Das Hosenrohr ist natürlich größer weil 4-1, aber größer ist nicht immer besser

Jules · 26.02.2011, 12:49

das macht einen ja schon neidisch

maxrev.de · Gast

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Mikka Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP3 Anmeldedatum: 12.09.2009 Beiträge: 523 Wohnort: Straubing	25.02.2011, 15:55 zitieren Kranke Sau Gefällt mir Teilen twittern
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a13x. Elite Geschlecht: Fahrzeug: RPS13, E91, ITR Anmeldedatum: 11.06.2006 Beiträge: 1647 Wohnort: Straubing	25.02.2011, 16:20 zitieren Hoffentlich gehts dir bald wieder besser Viktor, freu mich schon auf die kommende Saison!!
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Lach89 Master Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ep2 Anmeldedatum: 16.10.2009 Beiträge: 8067 Wohnort: Freigericht (hessen)	25.02.2011, 17:28 zitieren geile sache bin ja mal auf endergebniss gespannt
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white-shark Veteran Name: Marc Geschlecht: Fahrzeug: Honda ep3 Supercharged 1,7CDI Anmeldedatum: 22.03.2008 Beiträge: 639 Wohnort: Hameln	25.02.2011, 17:52 zitieren a13x.heut hab ich mir den Krümmer vorgenommen + Ölwechsel weil schon der Ölfilter alleine im weg ist beim Einbau vom Toda... Bei der ITG Airbox will ich das rote Zuführrohr noch schwarz folieren / lackieren mal sehen. Die RBC schmeiss ich erst kurz vorm Abstimmen rein weil das Gemisch dann nicht mehr ganz stimmt. ölwechsel weil der Filter im weg ist^^ Also sowas hatte ich bei meinen Buddy Club nicht.. Die RBC kannste einbauen, mit der map von mir klappt das.. Da geb ich dir mein wort drauf... wenn der schrott geht kannste den mir in rechnung stellen...
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a13x. Elite Geschlecht: Fahrzeug: RPS13, E91, ITR Anmeldedatum: 11.06.2006 Beiträge: 1647 Wohnort: Straubing	25.02.2011, 18:04 zitieren Bietet sich hald an zur neuen Saison, mache ich immer so evtl wärs auch mit Filter gegangen ist aber alles sau eng beim Toda, aber jetzt passt alles. Die RBC bau ich trotzdem später ein. Ich spiel nicht einfach irgendwelche Maps auf meine Karre, das ist nichts gegen dich... aber so lange kann ich noch warten und dann schieb ich ihn mit 130kmh Teillast nach Luxemburg
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Honda Racing Team TH Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11227 Wohnort: Wü	25.02.2011, 18:57 zitieren einen Leckerbissen da reingewerkelt...sowas von sahne...bin dann mal auf deine Abstimmung gespannt...
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Bullet86 General Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: EP3 all Motor ; Civic FN1 Anmeldedatum: 15.12.2008 Beiträge: 3463 Wohnort: Rathenow	25.02.2011, 21:44 zitieren wenn ich vergleiche finde ich den oem irgendwie geiler und der sieht auch größer aus.
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fk- princess General Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen	25.02.2011, 22:05 zitieren das täuscht auf dem foto. hatte den oem auch neben dem bc liegen. die rohre haben allein optisch schon n grösseren durchmesser
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a13x. Elite Geschlecht: Fahrzeug: RPS13, E91, ITR Anmeldedatum: 11.06.2006 Beiträge: 1647 Wohnort: Straubing	26.02.2011, 08:42 zitieren jo täuscht weil der Toda weiter hinten liegt. Beim OEM Krümmer kann man alle Schrauben problemlos von oben lösen, beim Toda ist kaum Platz zwischen den Rohren... hier sieht mans besser: Das Hosenrohr ist natürlich größer weil 4-1, aber größer ist nicht immer besser 1x bearbeitet
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Jules Elite Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CTR '03 Anmeldedatum: 06.08.2006 Beiträge: 1191 Wohnort: Varel	26.02.2011, 12:49 zitieren das macht einen ja schon neidisch
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maxrev.de Gast	11.05.2013, 11:25 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "a13x´ Championship White EP3 zu verkaufen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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