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Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8551 Wohnort: Aargau | zitieren Hallo die ersten mitgelieferten Beläge sind nun fertig,daraufhin habe ich neue ebc rot bestellt! Geliefert wurden welche für einen Aston Martin-diese passen allerdings nicht in die Anlage sie sind ca 1,5-2mm pro Belag zu dick ![]() |
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General ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EG5 for track, Vw T4 daily Anmeldedatum: 15.03.2010 Beiträge: 3118 Wohnort: Kleve | zitieren Ich fahre selber ne tarox und keine d2 Aber wurde auf so einer Anlage min. Yellowstuff fahren. Aber ehr bluestuff oder weg von ebc zu ferodo o.ä Ich selbst fahre pagid rs4 blau auf meiner bremse muss aber sagen nur weil die dabei wären mir auch en ticken zu teuer zu diversen anbietern. Bremsleistung von den dingern ist aber top. Quietschen nur wie sau ![]() |
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Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8551 Wohnort: Aargau | zitieren Jupp erstmal interessiert mich was da überhaupt reinpasst...deshalb explizit d2 Ksport XYZ geschrieben! Ich habe echt keine Lust noch nachträglich von nem neuen Belag der für die Anlage sein sollte etwas abzuschleifen etc. 1x bearbeitet |
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General ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EG5 for track, Vw T4 daily Anmeldedatum: 15.03.2010 Beiträge: 3118 Wohnort: Kleve | zitieren Da würde ich dann mal feiny anschreiben der kann dir sicher weiterhelfen ![]() |
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Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8551 Wohnort: Aargau | zitieren Ja gute Idee,habe die Beläge ja von ihm und ihn auch vor einigen Tagen darauf angeschrieben,denke aber er hat mit seinem FPS Meet jetzt ersteinmal zu tun?! Morgen mache ich mal Bilder und Messe alles aus mit Messschieber 😉 Verfasst am: 21.06.2015, 12:58 zitieren Entwarnung!!! ok als erstes mal gemessen und gerechnet ![]() ![]() sollte also passen dacht ich...ärgerlich nur das du vorher im Haus mit sauberen Pfoten alles vorsichtig öffnest und die mitgelieferten anti quitsch Pads gleich zurecht schneidest und aufklebst! wozu sind die auch sonst dabei? ^^ ![]() damit geht aber echt null! also wieder ab damit und dabei löst es den dünnen roten lack auf der rückseite-kotz-! dann ohne die pad´s gemerkt das es hinten am ende immer erst stramm wurde...also mal geguckt und den Fehler gefunden-juhuuuuu ![]() der kleine Krustenrand an der Scheibe gleich nachn Alu Topf war schuld,ergo waren die alten beläge 2mm schmäler und haben nicht bis ganz hinten aufgelegen! du konntest die scheibe echt nicht mehr durchdrehen als beide beläge drin waren unglaublich!!! bisschen saubergemacht und nun gehts! leider noch immer ohne anti quitsch pads aber im halben jahr passen sie ja vielleicht?! somit passen die aston martin dinger-danke an feiny / alin ![]() |
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Senior ![]() Fahrzeug: ep3 Anmeldedatum: 30.01.2008 Beiträge: 209 Wohnort: SPN | zitieren Die quietschdinger sind mir auf dem lausitzring immer direkt weggebrannt. Also am besten weglassen. Oder noch besser, alles von ebc weglassen. |
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Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8551 Wohnort: Aargau | zitieren OK stand vor der Wahl Ferodo DS oder eben diese,dachte der taugt vorallem in bezugauf staubbildung? |
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General ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EG5 for track, Vw T4 daily Anmeldedatum: 15.03.2010 Beiträge: 3118 Wohnort: Kleve | zitieren Mit der staubbildung liegt du richtig da hatte ich bei meinen redstuff auch gute Erfahrungen mit. Aber die redstuff sind mir so weggerubbelt! Wenn man so eine bremsanlage fährt sollte man eigt nicht auf solche faktoren acht geben sondern ehr auf das was am besten funktioniert. Die paar € mehr machen sich da fur die ferodo schon bezahlt. Aber kommt natürlich auch drauf an wenn du nur im Alltag unterwegs bist dann ist es natürlich noch was anderes. Aber wette lange halten die redstuff trzd nicht bei dir. Aber dann kannst ja direkt zu was anderen greifen ![]() Bei meinen pagid hab ich ehe dass Gefühl dass die Scheibe schneller abreibt als der Belag ![]() |
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General ![]() Anmeldedatum: 11.12.2005 Beiträge: 3481 Wohnort: Lautertal | zitieren Na bitte.. hätte mich auch gewundert wenn die nicht passen. Die verkaufen wir schon seit Jahren ![]() Die sind aber NICHT für einen Aston.. die werden von EBC nur als Solche Katalogisiert… Bei den Klötzen geht es nach Trägerplatten.. jeder Sattelhersteller baut seine Sättel so das er zu verschiedene bereits vorhandene Trägerplatten passt um dann möglichst viel Auswahl an Belägen zu haben. D2 hat bekanntermassen die selben Trägerplatten wie AP, einfach weil man da sehr viele verschiedene Bremsklötze zur Verfügung hat. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "6 Pot /6 Kolben Bremsanlage D2/Ksport/XYZ/ was für Beläge habt ihr?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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