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Premium-Member ![]() ![]() Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Turboshuttle, EJ6@Z6Turbo, EJ6 Daily, EG3 B16Turbo, EG4 B18Turbo, ED6 K24 Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 9059 Wohnort: Magdeburg | zitieren euro norm bleibt ist klar ! zumindest bei euro 2 ! 1000euro kostet dass abgasguthaben was die machen wollen, wer weiss wieso lautstárke ... naja bei mir etwas zu laut. jedoch ist nicht dass, das problem sondern dass der keine papiere hat. wenn ich den net eingetragen bekomme dann ist es halt so, wáre aber nicht schlecht wenn der preis im rahmen bleibt wegen eintragung. und da es nix hat, muss mann es laut §21 eintragen - wer das anders hat, hatte glück nix anderes ! zu den b18 ist doch egal wie die werte sind, es bleibt ja euro 2 und ob es jetzt bissl schlechter ist oder net als optimal ist doch egal (denke ich...) - aber wenn dir dein tüver sagt, dass du den so nicht schaffst dann fährst du den halt warm, müsste doch net so schwer sein...du weisst doch....ist der motor kalt, gib ihm achteinhalb ![]() |
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| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "200 zeller eintragen!?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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