» 200 Zeller vs. JDM Integra Kat

Dr.db · 22.08.2010, 04:06

Hallo,

stehe vor der Entscheidung einen der beiden zu verbauen.

Nun folgende Fragen;
*hält so ein JDM (Keramik-) Kat ewig oder ist das nen Verschleißartikel ?
*lässt die Filterwirkung des Keramik-Kats nach 10 Jahren deutlich nach, sodass ich keine AU mehr bekomme....!?
*wieviel Zellen hat der JDM Kat überhaupt ?

Besten Dank & Schöne Grüße,
Olaf

Woll-E · 22.08.2010, 08:19

OEM Kats haben 800cpsi +.

Ein Kat ist IMMER ein Verschleißartikel. Wie lange die jeweils leben, hängt von den KM ab und natürlich auch vom Kat selbst.

Ich würde zum 200 Zeller greifen. Macht einfach mehr Spaß und ist billiger als ein OEM Kat.

Matz CTR · 22.08.2010, 13:13

Zum Vergleich:
OEM Kat beim Civic EP3 1300€ zzgl. Montage glaube das ist ein 1200zeller Keramikkat
200zeller Metallkat vom Auspuffbauer mit Montage 350€

Selbst wenn man auf die Mehrleistung des Metallkats verzichten kann spricht aus meiner Sicht eigentlich nichts für einen Originalkat.

Dr.db · 22.08.2010, 14:35

WolFreeOEM Kats haben 800cpsi +.

Der EUDM hat 800cpsi glaub ich, der JDM müsste doch etwa die Hälfte haben...!?

WolFree
Ich würde zum 200 Zeller greifen. Macht einfach mehr Spaß...

Wieso macht der mehr Spaß ?

Was genau verschleißt eigentlich bei einem Keramik-Kat und was sind die Folgen?

Besten Dank und einen Schönen Sonntag noch,
Olaf

Woll-E · 22.08.2010, 16:13

Verschleißen tut die eigentliche Katalysatorschicht, denn ein Katalysator macht nichts anderes, als mit den Stickstoffen in den Abgasen zu reagieren. Irgendwann ist aber das Katalysematerial verbraucht und dann geht der Rot*** einfach so durch.

Mehr Spaß macht ein Metallkat, da er zu einer Leistungsoptimierung führt - ist halt weniger Rückstau der Abgase.

Der JDM Kat wird ähnlich viele haben, denn soviel ich weiß, ist nur der Durchmesser anders.

Dr.db · 22.08.2010, 19:17

Super, jetzt weiss ich genau was ich wissen wollte :yes:

Schönen Dank und einen angenehmen Abend noch,

Olaf

marcosleandros · 22.08.2010, 19:20

aber besteht nicht gefahr das man mit nem 200 zeller o.ä. durch die au rasselt weil sind ja immerhin 1000-1200 zellen weniger die die abgase filtern?

Woll-E · 22.08.2010, 19:21

Der B18C6 hat doch eh nur Euro1 oder? Da kommst du locker durch. Selbst Euro2 ist damit schaffbar glaub ich.

marcosleandros · 22.08.2010, 19:23

achso und bei euro 4? no chance wa

Woll-E · 22.08.2010, 19:27

Weniger. Vielleicht mit nem 400er.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Dr.db Fortgeschrittener Anmeldedatum: 11.02.2010 Beiträge: 153 Wohnort: Köln	22.08.2010, 04:06 zitieren Hallo, stehe vor der Entscheidung einen der beiden zu verbauen. Nun folgende Fragen; hält so ein JDM (Keramik-) Kat ewig oder ist das nen Verschleißartikel ? lässt die Filterwirkung des Keramik-Kats nach 10 Jahren deutlich nach, sodass ich keine AU mehr bekomme....!? *wieviel Zellen hat der JDM Kat überhaupt ? Besten Dank & Schöne Grüße, Olaf Gefällt mir Teilen twittern
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	22.08.2010, 08:19 zitieren OEM Kats haben 800cpsi +. Ein Kat ist IMMER ein Verschleißartikel. Wie lange die jeweils leben, hängt von den KM ab und natürlich auch vom Kat selbst. Ich würde zum 200 Zeller greifen. Macht einfach mehr Spaß und ist billiger als ein OEM Kat.
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Matz CTR General Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3466 Wohnort: NRW	22.08.2010, 13:13 zitieren Zum Vergleich: OEM Kat beim Civic EP3 1300€ zzgl. Montage glaube das ist ein 1200zeller Keramikkat 200zeller Metallkat vom Auspuffbauer mit Montage 350€ Selbst wenn man auf die Mehrleistung des Metallkats verzichten kann spricht aus meiner Sicht eigentlich nichts für einen Originalkat.
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Dr.db Fortgeschrittener Anmeldedatum: 11.02.2010 Beiträge: 153 Wohnort: Köln	22.08.2010, 14:35 zitieren WolFreeOEM Kats haben 800cpsi +. Der EUDM hat 800cpsi glaub ich, der JDM müsste doch etwa die Hälfte haben...!? WolFree Ich würde zum 200 Zeller greifen. Macht einfach mehr Spaß... Wieso macht der mehr Spaß ? Was genau verschleißt eigentlich bei einem Keramik-Kat und was sind die Folgen? Besten Dank und einen Schönen Sonntag noch, Olaf
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	22.08.2010, 16:13 zitieren Verschleißen tut die eigentliche Katalysatorschicht, denn ein Katalysator macht nichts anderes, als mit den Stickstoffen in den Abgasen zu reagieren. Irgendwann ist aber das Katalysematerial verbraucht und dann geht der Rot*** einfach so durch. Mehr Spaß macht ein Metallkat, da er zu einer Leistungsoptimierung führt - ist halt weniger Rückstau der Abgase. Der JDM Kat wird ähnlich viele haben, denn soviel ich weiß, ist nur der Durchmesser anders.
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Dr.db Fortgeschrittener Anmeldedatum: 11.02.2010 Beiträge: 153 Wohnort: Köln	22.08.2010, 19:17 zitieren Super, jetzt weiss ich genau was ich wissen wollte Schönen Dank und einen angenehmen Abend noch, Olaf
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marcosleandros Premium-Member Name: Marcus Geschlecht: Fahrzeug: Lexus IS 300h, S2000 Anmeldedatum: 22.07.2009 Beiträge: 1630 Wohnort: Eisenhüttenstadt	22.08.2010, 19:20 zitieren aber besteht nicht gefahr das man mit nem 200 zeller o.ä. durch die au rasselt weil sind ja immerhin 1000-1200 zellen weniger die die abgase filtern?
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	22.08.2010, 19:21 zitieren Der B18C6 hat doch eh nur Euro1 oder? Da kommst du locker durch. Selbst Euro2 ist damit schaffbar glaub ich.
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marcosleandros Premium-Member Name: Marcus Geschlecht: Fahrzeug: Lexus IS 300h, S2000 Anmeldedatum: 22.07.2009 Beiträge: 1630 Wohnort: Eisenhüttenstadt	22.08.2010, 19:23 zitieren achso und bei euro 4? no chance wa
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	22.08.2010, 19:27 zitieren Weniger. Vielleicht mit nem 400er.
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maxrev.de Gast	02.08.2018, 14:02 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "200 Zeller vs. JDM Integra Kat" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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