» 1,6 V-Tec Dohc 16V Zylinderkopf auf 1.5i 16V Umbau möglich??
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Newbie  Fahrzeug: Honda Civic EG8 Anmeldedatum: 07.04.2006 Beiträge: 13 Wohnort: Gardelegen |  14.06.2007, 15:50zitieren Und zwar fahre ich ein Honda Civic EG8 1.5l BJ: 92 mit 90 Ps. Ist es möglich ein D16Z6 1,6L 92KW 125PS VTEC Zylinderkopf auf meinen 1,5 rauf zu setzen? Besser gesagt, passen die Bohrungen überein? |
| ▲ | pn |
| Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819 | 14.06.2007, 15:51 zitieren Passt 100%  Siehe dazu in der Suche oder Guide unter "MiniMe". So nennt sich der umbau  |
| ▲ | pn |
| Newbie Fahrzeug: Honda Civic EG8 Anmeldedatum: 07.04.2006 Beiträge: 13 Wohnort: Gardelegen | 14.06.2007, 15:55 zitieren Danke schön, du hast mir echt weiter geholfen. Mfg Verfasst am: 14.06.2007, 16:01 zitieren Eine frage hätte ich allerdings doch noch, wie viel Ps kann ich da in etwa rausholen? |
| ▲ | pn |
| Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819 | 14.06.2007, 16:08 zitieren Man spricht von 35-40 ps Mehrleistung. |
| ▲ | pn |
Veteran  Fahrzeug: EG5 D16z6...sold... Anmeldedatum: 14.12.2006 Beiträge: 945 Wohnort: Flensburg | 14.06.2007, 16:39 zitieren Änder mal den Titel,denn das ist ein 1,6 VTEC 16V SOHC und kein DOHC |
| ▲ | pn |
Veteran  Fahrzeug: EP3 Anmeldedatum: 03.05.2006 Beiträge: 729 Wohnort: 79793 | 14.06.2007, 18:24 zitieren es gibt den D16Z6 auch mit zwei nockenwellen passt der auch |
| ▲ | pn |
| Veteran Fahrzeug: EG5 D16z6...sold... Anmeldedatum: 14.12.2006 Beiträge: 945 Wohnort: Flensburg | 14.06.2007, 18:46 zitieren D16z6 hat nur eine Nockenwelle,da irrst du dich im Motor. Meinst du vielleicht einen B16er? Also D16z6 Kopf passt bei dir,ist ja MiniMe,aber B16 passt nicht. |
| ▲ | pn |
| Gesperrt Anmeldedatum: 20.02.2006 Beiträge: 991 | 14.06.2007, 18:53 zitieren vll meint er den d16 vom ed9. der hat auch 2 nockenwellen |
| ▲ | pn email |
| Newbie Fahrzeug: Honda Civic EG8 Anmeldedatum: 07.04.2006 Beiträge: 13 Wohnort: Gardelegen | 14.06.2007, 19:03 zitieren Stimmt du hast recht, der hat ja nur eine obenliegende Nockenwelle. Dann muss ich ja auch ein längeren Zahnriemen haben ne, da ich ja im mein Standart Motor eine untenliegende Nockwelle habe. Mfg |
| ▲ | pn |
| Gast | 15.06.2007, 11:04 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "1,6 V-Tec Dohc 16V Zylinderkopf auf 1.5i 16V Umbau möglich??" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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