» von SOHC zu DOHC

Hashiriya · 15.02.2007, 15:25

hust noch mehr beweise

http://s5.photobucket.com/albums/y179/doo0T/?action=view&current=MVI_0050.flv

http://s5.photobucket.com/albums/y179/doo0T/?action=view&current=MVI_0053.flv

ich steh auf son irrsinn

mgutt · 15.02.2007, 15:27

Honda-Tech nervt so ziemlich, da so viele Trottel andauernd rumdissen. Nach Seite 2 habe ich aufgegeben und die letzten beiden zeigten auch nichts. Mein Fehler.

Aber der Motor läuft so ziemlich unnormal. Ich kann mir nicht vorstellen, dass der auf der Straße gefahren werden kann.

Gruß

EDIT:
Die letzte beiden sind schon besser. Würde den gerne mal während der Fahrt erleben.

Hashiriya · 15.02.2007, 15:35

er hat ja auch geschrieben das es ne quälerei war den abzustimmen

ich find die wastegate lösung auch toll :-)

das erklär mal nem Tüv

Raiden · 15.02.2007, 18:23

sehr schön , die für gehen die Daumen Hoch

ich hoffe mal du kriegst da richtig was raus , du weiß ja wie ich drüber denke

und mach paar bilder wie das aussieht n D15 DOHC ( oder mach n D13

)

bin gespannt , würd auch mit machen wenns nicht grade wieder so weit weg wäre

Kerl · 15.02.2007, 19:02

Hm, warum andere Kolben? Hab ja die EG3 Kolben mit Dom drin, der hat jetzt schon 11:1.

Ich vermute, das wird eh noch ein Problem werden, dass das Ganze nachher ne viel zu hohe Verdichtung hat. Muss mal die Brennräume auslitern, mal sehen wieviel der DOHC hat. Sehen jedenfalls wesentlich flacher aus als die aus dem SOHC.

Ich denke mal, sollte das wirklich alles so klappen, dann wird der Motor seine Leistung sehr sehr weit im oberen Drehzahlband haben. Ist ja beim ED9 schon recht weit oben, und der hat noch 100 ccm mehr.
Drehmoment wird der kaum noch im unteren Bereich haben. Aber egal, man kann nicht alles haben. :hrhr:

Hashiriya · 24.02.2007, 10:57

welchen block nimmst du?
d15
oder d16?

weil bei dennen gings ja auch

----------->mal nachfragen muss wie die das gemacht haben

CheGuivera · 24.02.2007, 11:07

hol dir mal einen Motorständer :laugh:

, du hebst dir doch einen Bruch.

Aber mal was anderes, warum schreibt ihr immer alle, dass der ED9 bzw DOHC keine Leistung untenrum hat? Ich würde eher sagen, er hat als Langhuber gerade aufgrunf seiner Drehmoment-Charakteristik Vorteile gegenüber den SOHC Kurzhubern.

Hashiriya · 24.02.2007, 11:34

entweder du hast den falschen kopf oder den falschen block genommen

d16a6 + a9kopf passt
d15b7 + a9kopf passt

Merlin86 · 24.02.2007, 14:06

Hab noch nen D16Z5 hier liegen

Hatte nen Lagerschaden, müsste man dann nur gucken ob der Kopf noch I.O. ist

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Hashiriya General Geschlecht: Fahrzeug: KAMPFKOLOSS Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 4210 Wohnort: stockheim	15.02.2007, 15:25 zitieren hust noch mehr beweise http://s5.photobucket.com/albums/y179/doo0T/?action=view&current=MVI_0050.flv http://s5.photobucket.com/albums/y179/doo0T/?action=view&current=MVI_0053.flv ich steh auf son irrsinn Gefällt mir Teilen twittern
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	15.02.2007, 15:27 zitieren Honda-Tech nervt so ziemlich, da so viele Trottel andauernd rumdissen. Nach Seite 2 habe ich aufgegeben und die letzten beiden zeigten auch nichts. Mein Fehler. Aber der Motor läuft so ziemlich unnormal. Ich kann mir nicht vorstellen, dass der auf der Straße gefahren werden kann. Gruß EDIT: Die letzte beiden sind schon besser. Würde den gerne mal während der Fahrt erleben.
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Hashiriya General Geschlecht: Fahrzeug: KAMPFKOLOSS Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 4210 Wohnort: stockheim	15.02.2007, 15:35 zitieren er hat ja auch geschrieben das es ne quälerei war den abzustimmen ich find die wastegate lösung auch toll das erklär mal nem Tüv
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Raiden Master Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5033 Wohnort: NRW	15.02.2007, 18:23 zitieren sehr schön , die für gehen die Daumen Hoch ich hoffe mal du kriegst da richtig was raus , du weiß ja wie ich drüber denke und mach paar bilder wie das aussieht n D15 DOHC ( oder mach n D13 ) bin gespannt , würd auch mit machen wenns nicht grade wieder so weit weg wäre
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Kerl Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EG3 1,5i basic Anmeldedatum: 18.01.2005 Beiträge: 1596 Wohnort: Am Rand der Scheibe	15.02.2007, 19:02 zitieren Hm, warum andere Kolben? Hab ja die EG3 Kolben mit Dom drin, der hat jetzt schon 11:1. Ich vermute, das wird eh noch ein Problem werden, dass das Ganze nachher ne viel zu hohe Verdichtung hat. Muss mal die Brennräume auslitern, mal sehen wieviel der DOHC hat. Sehen jedenfalls wesentlich flacher aus als die aus dem SOHC. Ich denke mal, sollte das wirklich alles so klappen, dann wird der Motor seine Leistung sehr sehr weit im oberen Drehzahlband haben. Ist ja beim ED9 schon recht weit oben, und der hat noch 100 ccm mehr. Drehmoment wird der kaum noch im unteren Bereich haben. Aber egal, man kann nicht alles haben. Verfasst am: 21.02.2007, 11:04 zitieren Hab mal Bilder gemacht. Ich hoffe, man kanns sehen, dass der Brennraum nicht genau passt. Besser gings nicht mit der Kamera (bzw. aufgrund meiner Unfähigkeit g).
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Hashiriya General Geschlecht: Fahrzeug: KAMPFKOLOSS Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 4210 Wohnort: stockheim	24.02.2007, 10:57 zitieren welchen block nimmst du? d15 oder d16? weil bei dennen gings ja auch ----------->mal nachfragen muss wie die das gemacht haben
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CheGuivera Premium-Member Name: Nils Geschlecht: Anmeldedatum: 01.09.2004 Beiträge: 4500 Wohnort: Hennef	24.02.2007, 11:07 zitieren hol dir mal einen Motorständer , du hebst dir doch einen Bruch. Aber mal was anderes, warum schreibt ihr immer alle, dass der ED9 bzw DOHC keine Leistung untenrum hat? Ich würde eher sagen, er hat als Langhuber gerade aufgrunf seiner Drehmoment-Charakteristik Vorteile gegenüber den SOHC Kurzhubern.
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Hashiriya General Geschlecht: Fahrzeug: KAMPFKOLOSS Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 4210 Wohnort: stockheim	24.02.2007, 11:34 zitieren entweder du hast den falschen kopf oder den falschen block genommen d16a6 + a9kopf passt d15b7 + a9kopf passt
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Merlin86 Elite Name: Merlin G. Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP1 Anmeldedatum: 04.04.2006 Beiträge: 2035 Wohnort: Weltstadt Meerbusch Meine eBay-Auktionen:	24.02.2007, 14:06 zitieren Hab noch nen D16Z5 hier liegen Hatte nen Lagerschaden, müsste man dann nur gucken ob der Kopf noch I.O. ist
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maxrev.de Gast	23.07.2007, 17:19 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "von SOHC zu DOHC" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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