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Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt
57598002.06.2012, 01:20
Iwan-EJ2

»Zuendverteiler auto laeuft nicht

erledigt.Neues Thema eröffnenNeue Antwort erstellenDas Thema einem Freund empfehlenDas Thema druckenWelche Schrauben sind im hinteren Bremssattel?
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10.09.2011, 22:29


Hey leute,

hatte meinen verteiler ausgebaut und alles angeschlossen gelassen, hatte nen neuen o ring drauf gemacht und den verteiler wieder rein geschoben aber springt nicht mehr an :((( irgendjemand ne idee, beim umdrehen kam ein lautes knallen riesen flamme ausm auspuff und danach kein mux mehr , motor dreht frei!
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11.09.2011, 09:10


welle um 180° versetzt?

ZZ nicht eingestellt?
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11.09.2011, 11:52


wie stellt man alles am besten neu ein, kurbelwelle stimmt normaler weise ueberein mit der makierung am pastikgehaeuse und nockenwellen stehn auch eig richtig, aber es schein als wenn er nicht zuended,.. der zylinder am nahesten zum verteiler ist doch nummer 1 oder nicht, verteiler finger zeigt auch auf dieses zuendkabel
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11.09.2011, 12:24


Das sieht doch danach aus als hätten wir das Problem!!!

Wuddel schreibt dir schon Welle 180 Grad verdreht. Und du schreibst der Zylinder am nächsten zum Verteiler ist 1.

Sprich Wuddel hat Recht denn der Zylinder am nächsten zum Verteiler ist 4!
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11.09.2011, 13:02


also ist zilinder 1 der am naechsten zum zahnriem sprich ganz rechts
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11.09.2011, 13:43


Genau.
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11.09.2011, 14:19


gut, und um die nockenwellen richtig zu stten riemenscheibe mit der makierung die ganz rechts alleine steht in verbingung mit der plastik abdeckungsmakierung setzen und bei pfeile der nockenwellen muesste nach oben zeigen, und die strcihmakierung muessen ca seymetrich auf einer eben liegen richtig?
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11.09.2011, 15:49


sorry, ich kann dir da nicht recht folgen... :no:



den zündzeitpunkt musst du auch einstellen, dafür brauchst du ein zündzeitpunkt-stroboskop und natürlich die richtigen werte.

:!: du kannst nicht einfach den verteiler reinschieben und festziehen. dann passt auch nix und der mattor läuft mehr rückwärts als vorwärts... :!:

zum einen müssen die Steuerzeiten eingestellt werden, mit hilfe der markierungen auf den nockenwellenrädern und der kw-riemenscheibe, das ist das eine.
danach msollten ventile und der Zündzeitpunkt eingestellt werden :!:

Zuletzt bearbeitet von wuddelcrew am 11.09.2011, 15:50, insgesamt einmal bearbeitet
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11.09.2011, 18:15


   wuddelcrew schrieb:


:!: du kannst nicht einfach den verteiler reinschieben und festziehen. dann passt auch nix und der mattor läuft mehr rückwärts als vorwärts... :!:


versteh ich nicht ganz, der verteiler lässt sich doch nur "richtig" montieren!
aufgrund der exzentrischen einkerbung in der nockenwelle lässt sich die verteilerwelle doch gar nicht um 180° verdreht montieren, oder nicht!?

so ist es zumindest am b16!
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11.09.2011, 20:24


Doch das geht. Die Riemenscheibe dreht 2 mal und die Nocken einmal ganz rum. Das ist EINE Komplette drehung.

Es ist darauf zu achten das nicht die Pfeile nach Oben stehen. Der Motor sitzt nicht rechtwinklig im Motorraum. Achte lieber auf die einkerbungen.

Siehe selbst.


 
OT Markierung.JPG
OT Markierung.JPG - [Bild vergrößern]
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12.09.2011, 12:04


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