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Beitrag aus 2010:
Hi,
ich hatte ein nettes Gespräch mit dem Betreiber von autoprobefahrten.de. Dort kann man sich kostenlos für Probefahrten... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt | 57 | 5980 | 02.06.2012, 01:20 Iwan-EJ2 |
| Autor | Nachricht |
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Senior ![]() Name: Nico Geschlecht: Fahrzeug: CRX Anmeldedatum: 29.09.2009 Beiträge: 303 Chats: 0 Wohnort: Marburg | Achtzehn Euro PRO Schraube ist mir einfach zu teuer bei Honda. Ich habe bis jetzt rausgefunden das es sich um die DIN 6921 handelt. Das scheint jedoch nicht die Steigung zu berücksichtigen?! ![]() so in etwa müsste das aussehen? Wie ist denn die Steigung der Honda Schrauben? Meine alte hat ziemlich feines Gewinde. Wie siehts aus mit dem Flansch( = Auflagefäche?) Meine alte Schraube hat ne glatte auflagefläche, aber es gibt auch Schrauben mit verzahnter, aber eigentlich hällt die auch schon so gut genug. Ich habe 21,xx mm gemessen. gibts aber nicht in der länge oder? Wleche Materialien/Legierungen könnt ihr empfehlen bezüglich Haltbarkeit/Rost. Kennt jemand einen guten Onlineshop der sowas verkauft? |
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Elite ![]() Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: Honda CR-X EE8 '91 Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 2107 Chats: 0 Wohnort: Goslar | Einfach mal mit der alten Schraube zum Eisenwarenhändler gehen. 10.9 sollte es auf jeden Fall sein, eher höherwertig. Steigung kriegt man mit einer Gewindelehre raus, den Rest durch messen. Am besten mit einem Messschieber. ansonsten sollte die neue halt wie die alte aufgebaut sein was den Schaft, die Gewindelänge etc. angeht... |
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ich habe ein kleines problem beim zerlegen des hinteren bremssattels.
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