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Beitrag aus 2010:
Hi,
ich hatte ein nettes Gespräch mit dem Betreiber von autoprobefahrten.de. Dort kann man sich kostenlos für Probefahrten... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt | 59 | 6312 | 02.06.2012, 14:50  EG Razer |
»ZC 1 Motor in ED 9? Geht das?
Seite 1 von 2 [12 Beiträge]
| Autor | Nachricht |
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| Beobachter Name: Marco Geschlecht:  Fahrzeug: Honda CRX ED9 Anmeldedatum: 10.11.2009 Beiträge: 4 Chats: 0 Wohnort: Rain am Lech | Hi Leute! Da mein D16Z5 schon ne Menge Kilometer runter hat, und auch ein paar Zicken macht, ist meine Frage ob der ZC 1 Motor aus dem AS auch rein passen würde und wenn ja, mit welchen Modifikationen? Hätte die Möglichkeit einen ZC 1 Motor mit wenig Kilometern für ganz kleines Geld zu bekommen. Bin für jeden Tip dankbar. Gruß Marco |
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Grand Master  Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Civic EG4 Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 12924 Chats: 69696 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife  | Der Einbau ist schwieriger als der Swap auf B16. Umbausätze gibt es meines wissens dafür nicht.... |
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General  Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: CR-X EE8 (Limited Edition II), ED9, ED9*RIP*, ED9 ME-Edition*SOLD*, Civic EC8*Sold*, Civic EG4 Schmä Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 2604 Chats: 0 Wohnort: Hänichen | ist der ZC1 nicht der gleiche Motor wie der Z5, zu mindest von den Maßen her? |
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Premium-Member   Fahrzeug: Civic ED7 with Mine Me + Civic EK3 Sedan Anmeldedatum: 29.04.2005 Beiträge: 2308 Chats: 60 Wohnort: near HH | |
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| General Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: CR-X EE8 (Limited Edition II), ED9, ED9*RIP*, ED9 ME-Edition*SOLD*, Civic EC8*Sold*, Civic EG4 Schmä Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 2604 Chats: 0 Wohnort: Hänichen | ja gut und schön, hab aber jetzt nicht wirklich was gefunden, das darauf hindeutet das der Motor großartig wenn überhaupt andere Maße hat... |
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| Premium-Member Fahrzeug: Civic ED7 with Mine Me + Civic EK3 Sedan Anmeldedatum: 29.04.2005 Beiträge: 2308 Chats: 60 Wohnort: near HH | 2nd Gen ZC (rarest) ...... D-series version D16a1 88 - 89 (somtimes +7cc P29 pistons) 3rd Gen ZC As a ZC appeared in JDM EF3 civic and EF7 crx, did not appear in an integra body. Most commonly produced ZC, manufactured in Japan from end of 87 through to early '91 D-series version D16a8/9 (euro civic Si) (somtimes +7cc P29 pistons) 4th Gen ZC P29 stamped on inlet manifold. As a ZC only appeared in EG5 civic bodies, D-series version D16a8/9 (Euro & Australia civic Si & NZ civic Gti) (somtimes +7cc P29 pistons) Steht doch alles da, P29 Kolben sind die von unserem CRX. EF3 und EF7 sind die gleichen Karrossen, nix AS oder so. die 4th Gen wurde sogar in die EG Karosse verschraubt. Alles D16 DOHC Motoren wie unseren, nur die 1th Gen ned. |
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| General Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: CR-X EE8 (Limited Edition II), ED9, ED9*RIP*, ED9 ME-Edition*SOLD*, Civic EC8*Sold*, Civic EG4 Schmä Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 2604 Chats: 0 Wohnort: Hänichen | die Kolben haben aber nix mit den Abmessungen des Motors zu tun... |
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| Premium-Member Fahrzeug: Civic ED7 with Mine Me + Civic EK3 Sedan Anmeldedatum: 29.04.2005 Beiträge: 2308 Chats: 60 Wohnort: near HH | D16A9 ist aber der PreFacelift ED9 Motor ohne Kat. Also sind die Blöcke gleich, sieht man ja auch auf dem Bild. Was ich cool finde das die den in nen EG5 gebaut haben mit den hydr SOHC D Serie Getriebe.  |
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| General Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: CR-X EE8 (Limited Edition II), ED9, ED9*RIP*, ED9 ME-Edition*SOLD*, Civic EC8*Sold*, Civic EG4 Schmä Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 2604 Chats: 0 Wohnort: Hänichen | Also um es kurz zu fassen und die Frage des Threadstellers zu beantworten...ja, der ZC 1 passt in den ED9... |
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Veteran  Anmeldedatum: 17.10.2004 Beiträge: 569 Chats: 1 | Hallo, ich wiederspreche ungern, aber der in Fahrtrichtung links befindliche Motorhalter am ZC1 Motor ist definitiv an einer falschen Position um ihn einfach so in einen Motorraum mit A9 oder Z5 Motor einzubauen. Gruß Armin |
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danke
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