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Beitrag aus 2010:
Hi,
ich hatte ein nettes Gespräch mit dem Betreiber von autoprobefahrten.de. Dort kann man sich kostenlos für Probefahrten... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt | 59 | 6312 | 02.06.2012, 14:50  EG Razer |
»VTec-Controler???
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Elite  Name: Fizi Geschlecht:  Fahrzeug: EJ/MB / DC2 R Anmeldedatum: 23.12.2007 Beiträge: 1882 Chats: 0 Wohnort: Meine Halle in Suhl^^ | Wollte mal fragen ob schon jemand erfahrung mit so nen "VTec-Controller" gemacht hat, werden die motoren dadurch mehr belastet??? Weiß nähmlich wie ich den VTec selber steuern kann. Bloß ich will nicht das die Bauteile drunter leiden. Ich will aber keine vermutungen sondern erfahrungsberichte. Vielen Dank MFG Marco |
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Veteran  Name: Ingo Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB8 Turbo Anmeldedatum: 26.03.2008 Beiträge: 693 Chats: 1 Wohnort: Greiz | hallo also ich habe das apexi v-afc2 drin. damit kannst du verdammt viel einstellen. ich habe mich nur mit der einstellung des vtec-punktes beschäftigt. das hat gereicht. probleme gibt es da keine. du kannst den motor damit wunderbar auf deine bedürfnisse abstimmen, was den vtec-ruck betrift. mir hat das immer ein bischen spät eingesetzt. hab ihn dann so eingestellt, das der ruck micht mehr spürbar war. das fährt sich zwar dann wie jedes andere auto, ging aber eher los und fuhr sich im grunde harmonischer als das georgel mit der hohen drehzahl und immer das gewarte. hab das teil aber nun nicht mehr in funktion. ist nur noch anzeige, da das fahrzeug auf turbo umgebaut wurde. da braucht man so einen schnick schnack nicht mehr. das geht einfach immer voll los. solltest du interesse haben an dem apexi gib einfach mal laut. passt eigentlich nicht mehr so recht zu den ganzen analoganzeigen bei mir. hab es aber noch drin. gruss ingo so sieht das aus prelude BB8 12.jpg - [Bild vergrößern] |
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 | Vtec Controler probleme Hi Leute will bei einem EE8 einen Vtec Controler von BMS einbauen.
Schaltplan hab ich und das Teil dementsprechend angeklemmt.
Jetzt Springt der Wagen nicht mehr an.
Habi ihr sowas schon verbaut und nen guten Tip übrig?
Gruß... [Civic bis 91]von V12 | 3 | 532 | 05.06.2005, 17:24 V12 |
| Windows Vista & PS3 Controler SERVUS :D hab da nen Problem un frag jetz mal die Experten? Warum ekennt vista nie irgendnen Controler? Kennt jemand nen Link oder nen Rat wie ich Contoler zum laufen bringe? Erkennen tut er sie ja, aber mehr auch net...Danköö... [Computer & Spiele]von HondaSzeneThüringen | 1 | 106 | 10.11.2009, 13:22 Daemon |
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1.Preis: 50€
2. Preis: 100€... von omichael | 0 | 162 | 28.08.2011, 15:46 omichael |
| info´s über vtec-e,vtec,i-vtec jungs,ich brauche informationen,und unterschiedsbeschriebungen ziwshcen den oben genannten arten.
für ein referat. brauche viel lese und erklärstoff.
über vtec-e habe ich bereits einiges,und über vtec auch bisschen.
was noch intressant wäre,was bei... [Performance]von Tolga_30cm | 8 | 1594 | 26.09.2007, 13:47 Tolga_30cm |
| Vtec Led funktioniert nicht ,aber Vtec kommt,wer kann helfen Hi
Wie oben steht funktz mein Vtec LED nicht.
Angeschlossen wie es vorgeschrieben ist.
Plus Kabel vom Vtec Signal(vom einadrigen) und Minus und dazwischen halt die LED
Aber die LED leuchtet net (habe sie auch geprüft) und der VTec kommt.... Seite 2 [Performance]von David | 16 | 501 | 05.07.2009, 10:16 David |
 |  CG8 VTEC - Wie merkt man, ob ein VTEC einen Defekt hat?servus,
kennt sich einer mit vtec aus??
wollte wissen wie man merkt ob ein vtec ein defekt hat oder nicht und wie mann merkt wenn er dir nockenwelle... Seite 2, 3 [Accord 02-08]von EJ 2 Mit MAGNAFLOW | 29 | 3055 | 18.09.2008, 17:23 Manlik |
| kompletter JDM D15 Kopf, (VTEC-E + VTEC!) mit MT ECU und co, 130 PS (D15Z6) Servus
Würde gerne meinen JDM D15 Kopf verkaufen, ist ziemlich alles dabei was man für den Umbau braucht. Dabei sind:
-Kopf
-Nockenwelle
-Lambda-Sonde
-2.ter Klopfsensor
-JDM ECU ohne WFS (alleine die kostet schon 1000€)
-ASB mit DK vom... Seite 2 [Komplett-Motor & Getriebe]von aCiD|EG | 13 | 1497 | 21.04.2012, 10:10 aCiD|EG |
| Civic EG4 VTEC-E / Ruckeln beim VTEC-Schaltpunkt Hallo liebe Gemeinde!
Wenn ich mit meinem EG4 relativ konstant in einem hohen Gang bei (relativ) geringer Drehzahl fahre und dann beschleunige, ruckelt es manchmal (deutlich spürbar). Ich vermute mal, das ist der VTEC-Schaltpunkt. Das Phänomen ist bei... Seite 2, 3 [Civic 92-95]von Aquaplex | 24 | 729 | 27.01.2009, 10:21 Aquaplex |
| ventile: sohc vtec und non vtec gleich? also wie schon im titel steht, die frage ist einfach ob die sohc ventile alle gleich sind oder obs da unterschiede gibt... weiss das zufällig jemand? also es geht um nen z6 kopf und eben nen normalen sohc non vtec kopf aus nem 91er civic... [Performance]von white*angel | 4 | 196 | 17.09.2011, 10:53 WolFree |
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Versand... von TheGame | 0 | 53 | 19.03.2012, 23:02 TheGame |
