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HGP-ZusatzeinspritzungNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenB18 o. H22 im Civic 96-01 ?
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Name: Fizi
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Wohnort: Meine Halle in Suhl^^
25.06.2008, 18:22
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Wollte mal fragen ob schon jemand erfahrung mit so nen "VTec-Controller" gemacht hat, werden die motoren dadurch mehr belastet??? Weiß nähmlich wie ich den VTec selber steuern kann. Bloß ich will nicht das die Bauteile drunter leiden. Ich will aber keine vermutungen sondern erfahrungsberichte.
Vielen Dank

MFG Marco


pn
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Name: Ingo
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Beiträge: 695
Wohnort: Greiz
27.06.2008, 07:35
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hallo
also ich habe das apexi v-afc2 drin. damit kannst du verdammt viel einstellen.
ich habe mich nur mit der einstellung des vtec-punktes beschäftigt.
das hat gereicht. probleme gibt es da keine. du kannst den motor damit wunderbar
auf deine bedürfnisse abstimmen, was den vtec-ruck betrift.
mir hat das immer ein bischen spät eingesetzt. hab ihn dann so eingestellt, das der ruck micht mehr spürbar war.
das fährt sich zwar dann wie jedes andere auto, ging aber eher los und fuhr sich im grunde harmonischer als das georgel mit der hohen drehzahl und immer das gewarte.

hab das teil aber nun nicht mehr in funktion. ist nur noch anzeige, da das fahrzeug auf turbo umgebaut wurde. da braucht man so einen schnick schnack nicht mehr.
das geht einfach immer voll los.
solltest du interesse haben an dem apexi gib einfach mal laut. passt eigentlich nicht mehr so recht zu den ganzen analoganzeigen bei mir.
hab es aber noch drin.

gruss
ingo


 so sieht das aus

prelude BB8 12.jpg
prelude BB8 12.jpg - [Bild vergrößern]


pn
Gast 
27.06.2008, 07:35
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