»Vtec Led funktioniert nicht ,aber Vtec kommt,wer kann helfen

David · 03.07.2009, 11:45

Hi

Wie oben steht funktz mein Vtec LED nicht.

Angeschlossen wie es vorgeschrieben ist.

Plus Kabel vom Vtec Signal(vom einadrigen) und Minus und dazwischen halt die LED

Aber die LED leuchtet net (habe sie auch geprüft) und der VTec kommt.

Ich habe mich jetzt seit tagen hier durchgelesen aber irgendwie keine lösung.

Vielleicht hatte ja jemand das gleiche.

Gruß

Der_Ronny · 03.07.2009, 11:54

mit wiederständen etc gearbeitet?

nicht evtl falschrum eingebaut?

V-Tec Andy · 03.07.2009, 12:20

Ich denk auch das die die LED falsch rum eingebaut hast.
Wiederstand sind ca 680 Ohm zur Info bei ner Roten LED.

Kannst auch zu probezwecken maln Multimeter statt der LED dranhängen ;-)

David · 03.07.2009, 13:00

Der_Ronny schrieb:

mit wiederständen etc gearbeitet?

nicht evtl falschrum eingebaut?

Wiederstand ist in der LED mit drin ,das ist direkt so ne lampe 12 V

ne falschrum habe ich nicht eingebaut,weil ich habe den led am Zigarettenanzünder mit so nen stecker getestet ob der in Ordnung ist.Und genauso mit der Masse etc dann am Vtec angeschlossen.

V-Tec Andy · 03.07.2009, 17:31

Bist Du Sicher das auf dem Kabel vom VTEC Signal + (Plus) drauf ist?
Könnte ja auch - (Minus) geschalten sein? Ich weis es nämlich nicht genau weil ich den Thread nicht finde wo dies Richtig geil beschrieben war.

Überprüf das mal bitte noch ;-)

RH.onda · 03.07.2009, 17:42

Auf dem Kabel vom VTEC ist Plus...ist ja auch ganz einfach, weil der Motorblock und der Rest der Karosse ist Minus, warum sollte da das VTEC Kabel Minus sein?

David · 03.07.2009, 17:45

V-Tec Andy schrieb:

Bist Du Sicher das auf dem Kabel vom VTEC Signal + (Plus) drauf ist?
Könnte ja auch - (Minus) geschalten sein? Ich weis es nämlich nicht genau weil ich den Thread nicht finde wo dies Richtig geil beschrieben war.

Überprüf das mal bitte noch

Wie kann ich das überprüfen ,kann da nichts bei passieren?

ja darüber habe ich auch schon nachgedacht,das es eventuell minus geschaltet ist

Aber alle sagen das Vtec Signal wäre plus

gruß

Raiden · 04.07.2009, 09:15

mess es durch ,

ich dachte immer VTEC hätte 2 kabel , denn die ECU sollte Masse schalten

das macht man einfach so in der elektrik leute

David · 04.07.2009, 13:14

Raiden schrieb:

mess es durch ,

ich dachte immer VTEC hätte 2 kabel , denn die ECU sollte Masse schalten

das macht man einfach so in der elektrik leute

Vtec Signal ist aber eins oder irre ich mich jetzt?

In den Guide steht ja auch nur das ein Signal Kabel abzapfen.

aber wie soll ich das messen,das ist ja mein Problem?

Der Vtec setzt ja erst bei ... ein und dann bekommt der das Signal.

UNd wenn ich bei laufenden Motor als Beispiel messe bekomme ich

keine werte.

maxrev.de · Gast

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David Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: David Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ1 mit Extras und EC8 Anmeldedatum: 17.11.2005 Beiträge: 427 Chats: 1 Wohnort: Erkelenz Meine eBay-Auktionen:	03.07.2009, 11:45 zitieren Hi Wie oben steht funktz mein Vtec LED nicht. Angeschlossen wie es vorgeschrieben ist. Plus Kabel vom Vtec Signal(vom einadrigen) und Minus und dazwischen halt die LED Aber die LED leuchtet net (habe sie auch geprüft) und der VTec kommt. Ich habe mich jetzt seit tagen hier durchgelesen aber irgendwie keine lösung. Vielleicht hatte ja jemand das gleiche. Gruß
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Der_Ronny Beiträge & PNs ignorieren Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043	03.07.2009, 11:54 zitieren mit wiederständen etc gearbeitet? nicht evtl falschrum eingebaut?
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V-Tec Andy Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG9 #66 Anmeldedatum: 01.01.2008 Beiträge: 343 Chats: 3 Wohnort: Stadt des Roten Porphyrs	03.07.2009, 12:20 zitieren Ich denk auch das die die LED falsch rum eingebaut hast. Wiederstand sind ca 680 Ohm zur Info bei ner Roten LED. Kannst auch zu probezwecken maln Multimeter statt der LED dranhängen
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David Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: David Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ1 mit Extras und EC8 Anmeldedatum: 17.11.2005 Beiträge: 427 Chats: 1 Wohnort: Erkelenz Meine eBay-Auktionen:	03.07.2009, 13:00 zitieren Der_Ronny schrieb: mit wiederständen etc gearbeitet? nicht evtl falschrum eingebaut? Wiederstand ist in der LED mit drin ,das ist direkt so ne lampe 12 V ne falschrum habe ich nicht eingebaut,weil ich habe den led am Zigarettenanzünder mit so nen stecker getestet ob der in Ordnung ist.Und genauso mit der Masse etc dann am Vtec angeschlossen. Verfasst am: 03.07.2009, 13:04 zitieren V-Tec Andy schrieb: Ich denk auch das die die LED falsch rum eingebaut hast. Wiederstand sind ca 680 Ohm zur Info bei ner Roten LED. Kannst auch zu probezwecken maln Multimeter statt der LED dranhängen Ja Wiederstand ist dran,die led funktioniert ja. Ja ich habe keinen Multimeter nur nen V - Messer (so nen digitalen) kann ich damit auch was messen? Weil das hatte ich glaub ich probiert und war nicht zusehen. Nur noch zur Info vielleicht ist das wichtig ,habe mir das Vtec Signal mit so nem Abzweiger montiert.
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V-Tec Andy Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG9 #66 Anmeldedatum: 01.01.2008 Beiträge: 343 Chats: 3 Wohnort: Stadt des Roten Porphyrs	03.07.2009, 17:31 zitieren Bist Du Sicher das auf dem Kabel vom VTEC Signal + (Plus) drauf ist? Könnte ja auch - (Minus) geschalten sein? Ich weis es nämlich nicht genau weil ich den Thread nicht finde wo dies Richtig geil beschrieben war. Überprüf das mal bitte noch
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RH.onda Beiträge & PNs ignorieren General Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: CR-X EE8 (Limited Edition II), ED9, ED9RIP, ED9 ME-EditionSOLD, Civic EC8Sold, Civic EG4 Schmä Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 2604 Chats: 0 Wohnort: Hänichen	03.07.2009, 17:42 zitieren Auf dem Kabel vom VTEC ist Plus...ist ja auch ganz einfach, weil der Motorblock und der Rest der Karosse ist Minus, warum sollte da das VTEC Kabel Minus sein?
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David Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: David Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ1 mit Extras und EC8 Anmeldedatum: 17.11.2005 Beiträge: 427 Chats: 1 Wohnort: Erkelenz Meine eBay-Auktionen:	03.07.2009, 17:45 zitieren V-Tec Andy schrieb: Bist Du Sicher das auf dem Kabel vom VTEC Signal + (Plus) drauf ist? Könnte ja auch - (Minus) geschalten sein? Ich weis es nämlich nicht genau weil ich den Thread nicht finde wo dies Richtig geil beschrieben war. Überprüf das mal bitte noch Wie kann ich das überprüfen ,kann da nichts bei passieren? ja darüber habe ich auch schon nachgedacht,das es eventuell minus geschaltet ist Aber alle sagen das Vtec Signal wäre plus gruß
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Raiden Beiträge & PNs ignorieren Master Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5036 Chats: 1281 Wohnort: NRW	04.07.2009, 09:15 zitieren mess es durch , ich dachte immer VTEC hätte 2 kabel , denn die ECU sollte Masse schalten das macht man einfach so in der elektrik leute
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David Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: David Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ1 mit Extras und EC8 Anmeldedatum: 17.11.2005 Beiträge: 427 Chats: 1 Wohnort: Erkelenz Meine eBay-Auktionen:	04.07.2009, 13:14 zitieren Raiden schrieb: mess es durch , ich dachte immer VTEC hätte 2 kabel , denn die ECU sollte Masse schalten das macht man einfach so in der elektrik leute Vtec Signal ist aber eins oder irre ich mich jetzt? In den Guide steht ja auch nur das ein Signal Kabel abzapfen. aber wie soll ich das messen,das ist ja mein Problem? Der Vtec setzt ja erst bei ... ein und dann bekommt der das Signal. UNd wenn ich bei laufenden Motor als Beispiel messe bekomme ich keine werte.
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	05.07.2009, 10:16 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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