» Unterschied zwischen Ej2 und Ej6

Sunnytater´s EJ2 @ D16Z6 aus BERLINNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenSpoon Lippe nur woher Passgenau???
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07.12.2010, 20:55
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Zitat ps. Außerdem ist der EJ6 sogut wie Rostfest. Gibts kaum welche mit Rost, wenn überhaupt. Beim EJ2 oder generell bei 92-95 Reihe siehts anders aus.


Sicher? Soweit ich weiß, hat die 6.Gen auch noch keinen Rostschutz wie Zink o.ä. ab Werk und das Blech ist auch nicht dicker. Oder irre ich mich? Warum ist die Reihe rostfest?


pn
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08.12.2010, 06:20
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Milf von D.

alle hatten ein schiebedach, die europäischen ej1,2 hatten ein metallschiebedach u die ej6,8 ein glasschiebedach

Nicht ganz.

Beim EJ2 gab es zwei Varianten:

Basic - ohne Schiebedach - in D nur 1994 Angeboten
LSi - mit Metallschiebedach

Zu den Scheibenbremsen:

EG5 - drei Varianten

  1. 240er Scheibe vorne / Trommel hinten
  2. 240er Scheibe vorne / 240er Scheibe hinten
  3. 260er Scheibe vorne / 240er Scheibe hinten optional mit ABS
EJ1 - 2 Varianten

  1. 260er Scheibe vorne / Trommel hinten - BJ 94/95 - alle Märkte
  2. 260er Scheibe vorne / 240er Scheibe hinten + ABS - BJ 95 nur USDM


pn
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08.12.2010, 11:45
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EJ2_4_life
Zitat ps. Außerdem ist der EJ6 sogut wie Rostfest. Gibts kaum welche mit Rost, wenn überhaupt. Beim EJ2 oder generell bei 92-95 Reihe siehts anders aus.


Sicher? Soweit ich weiß, hat die 6.Gen auch noch keinen Rostschutz wie Zink o.ä. ab Werk und das Blech ist auch nicht dicker. Oder irre ich mich? Warum ist die Reihe rostfest?

Ich habe nicht gesagt, dass generell die 96-00 Reihe rostfest ist. Und ob de Karosse verzinkt ist oder net, weiß ich auch nicht. Ausnahme konnte ich bei EJ6 machen. Zumindest aus meiner Erfahrung sind die, die ich hatte und die, die ich gesehen habe, rostfrei. Aber wie gesagt, nur EJ6.
EJ9 z.B. spielt dagegen in einer andere "Liga". Die rosten auch gerne. Obwohl wie EJ6 in 96-00 gebaut wurde.


pn
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08.12.2010, 18:00
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Die 2-türer kamen aus den USA, die 3- und 4-türer aus Japan. Vielleicht unterschiedliche Fertigungsprozeduren.

pn
Gast 
08.12.2010, 18:00
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