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General ![]() Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: ED6, EJ6@B16 160PS+ Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4490 Chats: 5439 Wohnort: Augsburg | ja die diskussion mit der zu kurzen kopfschraube hab ich auch mitbekommen, liegt aber am block da das gewinde im block später anfängt und die z6 köpfe diesen absatz haben. was bedeutet dass die kopfschraube an der stelle gar nicht bis zum gewinde kommt... |
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General ![]() Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: B16 Ej6, Rover Mini Umbau, Mini Van Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 3871 Chats: 21 Wohnort: MZ | DaSchluepp schrieb: Der-Pate schrieb::Der kann auch ohne probleme den z9 oder z6 kopf nehmen fürn swap ich hab den umbau schon gemacht kopfschrauben hab ich d16z6 und d16y7 und noch paar sätze von anderen d-serien das passt schon^^ |
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| General Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 4419 Chats: 1751 Wohnort: im tiefsten Odenwald | crx-88 schrieb: Ein EJ8 gab es nie als Facelift in Deutschland! Enschuldigt, dass ich das nochmal hochhole, aber will nur nochmal sichergehen, net einfach nur, wie ich es getan habe, ein "Doch." in den Raum schmeißen und dann so stehen lassen. info@honda.de schrieb:
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