» Träge, Verbrauch hoch und bricht aus.

NORMiNATOR · Junior Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 75

Hey Leute,

ich bin vor ca einem Monat mal einem zu hohen Bordstein runtergefahren und habe ausversehen mit dem Unterboden aufgesetzt.
Habe den Wagen 2 Woche vorher tiefer gelegt (Andere Federn im Original Fahrwerk) und habe es voll verhauen.

Naja kann man nun auch nichts mehr dran ändern.

Aufjedenfall bin ich heute mal ne längere Strecke mit meinem gefahren (250km) und der hat sich in der Zeit nen halben Tank reingezogen und fuhr sich sehr träge...
Wenn ich auf der Autobahn mal auf die 130 kam und vom Gas gegangen bin, kam es mir so vor als würde das Auto irgendwie abbremsen...
Dazu komm das er fast in jeder Kurve ausbricht wenn man bisschen Gas gibt.
Mir ist klar dass das passieren kann wenn man vollgas in die Kurve fährt, aber ich fahre sehr sanft in die Kurve rein... und trotzdem rutscht er.
Habe an der nächsten Tanke gehalten und habe geguckt ob alle Reifen angezogen sind und ob der Reifendruck stimmt. 2.2 bar habe ich auf allen draufgepackt, war aber auch vorher in Ordnung.
Dazu kommt das er manchmal im Stand aus dem Unterboden bisschen klackert, welches sich aber legt wenn ich bisschen gefahren bin...
Das Geräusch kommt auch so aus dem Unterboden, weiß jemand da vllt nen Rat?

Habe ich einmal was falsch gemacht und die ganze Karre hin gemacht?

Mache mir totale Sorgen um mein Baby!

exinax · Gesperrt Anmeldedatum: 27.06.2010 Beiträge: 2819

Also ich kann nur sagen, dass ein halber Tank auf 250 km eigentlich völlig normal ist für nen Del Sol. Fährst du denn nen EG2 oder EH6?

Das leichte heck ist leider eine Krankheit vom Sol...werd mich jetzt nicht dazu äußern da ich keine sinnvolle Antwort weiß - aber ein Spoiler kann da helfen.

Bei 130 km/h im 5. Gang haben wir ja schon gut 4000 rps, da kommt dann schon die "Motorbremse" wenn man vom Gas geht und zieht die Geschwindigkeit wieder merklich anch unten, bis der Wagen in nem normalen Drehzahlbereich zwischen 2 - 2,5k rps ist.

Habe auch Geräusche aus Richtung Unterboden - bei mir ist es das Rasseln vom Mittelschalldämpfer. Meineswissens wäre das erstmal unbedenklich.

Hoffe ich konnte dir ein bisschen helfen - wäre aber besser wenn sich die wirklichen Experten hier mal zu Wort melden

Frauenautofahrer · 08.01.2012, 23:21

du sagst du hast tieferlegungsfedern auf die original dämpfer gepackt? wie viel km haben die dämpfer denn schon gesehen?

zum verbrauch, der ist absolut normal.. komme auch nur ~500km weit bei autobahnfahrten mit dem eh6.. (jeh nach fahrweise mehr oder auch weniger)

achsoo, und dazu das er dir träge vorkommt, das is n del sol junge, die kisten SIND träge.. :hrhr:

marccoxx · 09.01.2012, 01:07

Jo die Sol´s sind wirklich träge.

Da ist ein EG mit 90 PS schneller.

Aber soweit ich mich errinern kann war der Luftdruck auf der VA: 2,4 und HA:2,3 laut dem Typenschild ( beim öffnen der Fahrertür rechts )

Habe auch Weitec Federn drinnen 40/40 und bei mir fährt sichs eig. ganz normal, nur dass im Innenraum alles Scheppert

B0bbY · 09.01.2012, 04:41

Bei mir war das auch mal.

Bin mit dem mittel topf aufgesetzt da ist es passiert. der mittel topf war hin.

Blubbert er im stand? Wen ja , dann ist er undicht, da kam der Leistungsverlust bei mir her und auch der erhöhte Sprit verbrauch.

Allso rein Autobahn fast durchgehen 180 komm ich auf 600 km mit einem Tank.

Mfg B0bbY

Sille1980 · 09.01.2012, 11:10

hi hast auch eine achsvermessung nach dem tieferlegen machen lassen? nicht das er deshalb immer ausbricht!

xen_hb · 09.01.2012, 11:31

Moin!
Was für Puschen haste denn jetzt drauf?
Ich bekomm meinen Eh6 mit original Fahrwerk und Winter-175-Reifen gar nicht zum Ausbrechen!
Nicht mal vernünftig mit Handbremse...

Zum MSD, das ist ein perforiertes Rohr, um das Stahlwolle gewickelt ist.
Meiner war hinüber, leer. Hab ihn neu gemacht und keinerlei Unterschied, kein Stück leiser! Auch kein Leistungsunterschied geschweige denn Verbrauchsänderung.
Immernoch 7liter/100km.

Meiner Meinung nach beim Sol komplett überflüssig das Teil.

Ich würde auch als erstes mal eine Achsvermessung machen lassen.

Oder zu allererst mal auf eine Hebebühne/Grube und schauen ob du dir mit deiner Aktion was zerschossen hast...

LG
Jan

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
NORMiNATOR Junior Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 75	08.01.2012, 17:09 zitieren Hey Leute, ich bin vor ca einem Monat mal einem zu hohen Bordstein runtergefahren und habe ausversehen mit dem Unterboden aufgesetzt. Habe den Wagen 2 Woche vorher tiefer gelegt (Andere Federn im Original Fahrwerk) und habe es voll verhauen. Naja kann man nun auch nichts mehr dran ändern. Aufjedenfall bin ich heute mal ne längere Strecke mit meinem gefahren (250km) und der hat sich in der Zeit nen halben Tank reingezogen und fuhr sich sehr träge... Wenn ich auf der Autobahn mal auf die 130 kam und vom Gas gegangen bin, kam es mir so vor als würde das Auto irgendwie abbremsen... Dazu komm das er fast in jeder Kurve ausbricht wenn man bisschen Gas gibt. Mir ist klar dass das passieren kann wenn man vollgas in die Kurve fährt, aber ich fahre sehr sanft in die Kurve rein... und trotzdem rutscht er. Habe an der nächsten Tanke gehalten und habe geguckt ob alle Reifen angezogen sind und ob der Reifendruck stimmt. 2.2 bar habe ich auf allen draufgepackt, war aber auch vorher in Ordnung. Dazu kommt das er manchmal im Stand aus dem Unterboden bisschen klackert, welches sich aber legt wenn ich bisschen gefahren bin... Das Geräusch kommt auch so aus dem Unterboden, weiß jemand da vllt nen Rat? Habe ich einmal was falsch gemacht und die ganze Karre hin gemacht? Mache mir totale Sorgen um mein Baby! Gefällt mir Teilen twittern
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exinax Gesperrt Anmeldedatum: 27.06.2010 Beiträge: 2819	08.01.2012, 23:02 zitieren Also ich kann nur sagen, dass ein halber Tank auf 250 km eigentlich völlig normal ist für nen Del Sol. Fährst du denn nen EG2 oder EH6? Das leichte heck ist leider eine Krankheit vom Sol...werd mich jetzt nicht dazu äußern da ich keine sinnvolle Antwort weiß - aber ein Spoiler kann da helfen. Bei 130 km/h im 5. Gang haben wir ja schon gut 4000 rps, da kommt dann schon die "Motorbremse" wenn man vom Gas geht und zieht die Geschwindigkeit wieder merklich anch unten, bis der Wagen in nem normalen Drehzahlbereich zwischen 2 - 2,5k rps ist. Habe auch Geräusche aus Richtung Unterboden - bei mir ist es das Rasseln vom Mittelschalldämpfer. Meineswissens wäre das erstmal unbedenklich. Hoffe ich konnte dir ein bisschen helfen - wäre aber besser wenn sich die wirklichen Experten hier mal zu Wort melden 1x bearbeitet
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Frauenautofahrer Grand Master Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: Lancer Evolution IV, DelSlow EH6, Civic EE9 Anmeldedatum: 15.03.2010 Beiträge: 16175 Wohnort: Kiel	08.01.2012, 23:21 zitieren du sagst du hast tieferlegungsfedern auf die original dämpfer gepackt? wie viel km haben die dämpfer denn schon gesehen? zum verbrauch, der ist absolut normal.. komme auch nur ~500km weit bei autobahnfahrten mit dem eh6.. (jeh nach fahrweise mehr oder auch weniger) achsoo, und dazu das er dir träge vorkommt, das is n del sol junge, die kisten SIND träge..
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marccoxx Veteran Name: Marko Geschlecht: Fahrzeug: EH6, S2000 Anmeldedatum: 06.07.2010 Beiträge: 517 Wohnort: Wien	09.01.2012, 01:07 zitieren Jo die Sol´s sind wirklich träge. Da ist ein EG mit 90 PS schneller. Aber soweit ich mich errinern kann war der Luftdruck auf der VA: 2,4 und HA:2,3 laut dem Typenschild ( beim öffnen der Fahrertür rechts ) Habe auch Weitec Federn drinnen 40/40 und bei mir fährt sichs eig. ganz normal, nur dass im Innenraum alles Scheppert
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B0bbY Senior Fahrzeug: Eh6 @ frau / Eg2 Anmeldedatum: 24.10.2010 Beiträge: 482 Wohnort: Herne	09.01.2012, 04:41 zitieren Bei mir war das auch mal. Bin mit dem mittel topf aufgesetzt da ist es passiert. der mittel topf war hin. Blubbert er im stand? Wen ja , dann ist er undicht, da kam der Leistungsverlust bei mir her und auch der erhöhte Sprit verbrauch. Allso rein Autobahn fast durchgehen 180 komm ich auf 600 km mit einem Tank. Mfg B0bbY
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Sille1980 Veteran Name: Silvio Geschlecht: Fahrzeug: del sol eh6 , ej9, aktuell ej6 Anmeldedatum: 09.09.2010 Beiträge: 518 Wohnort: bei Leipzig	09.01.2012, 11:10 zitieren hi hast auch eine achsvermessung nach dem tieferlegen machen lassen? nicht das er deshalb immer ausbricht!
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xen_hb Elite Geschlecht: Fahrzeug: DC2 Anmeldedatum: 21.07.2011 Beiträge: 1064 Wohnort: Bremen	09.01.2012, 11:31 zitieren Moin! Was für Puschen haste denn jetzt drauf? Ich bekomm meinen Eh6 mit original Fahrwerk und Winter-175-Reifen gar nicht zum Ausbrechen! Nicht mal vernünftig mit Handbremse... Zum MSD, das ist ein perforiertes Rohr, um das Stahlwolle gewickelt ist. Meiner war hinüber, leer. Hab ihn neu gemacht und keinerlei Unterschied, kein Stück leiser! Auch kein Leistungsunterschied geschweige denn Verbrauchsänderung. Immernoch 7liter/100km. Meiner Meinung nach beim Sol komplett überflüssig das Teil. Ich würde auch als erstes mal eine Achsvermessung machen lassen. Oder zu allererst mal auf eine Hebebühne/Grube und schauen ob du dir mit deiner Aktion was zerschossen hast... LG Jan 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	09.01.2012, 11:31 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Träge, Verbrauch hoch und bricht aus." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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