» problem mit meinem eg3 verbrauch hoch BITTE SCHNELLE HILFE

klobrille · 01.07.2007, 13:35

splattyja genau 300ccm mehr und 85 ps mehr beim eg6 und du sagst es fehlt der hubraum für mehr leistung -_-

Der Vtech ist ja auch vom Konzept her anders aufgebaut. Verstellbare Nockenwelle ??

Schon mal beim Mofa von 50 auf 70ccm umgebaut und gesehen was passiert ? SInd auch nur 20ccm aber das mofa fährt fast doppelt so schnell.

_Honda_freak_ · 01.07.2007, 13:38

ja auch einspritzung umbauen ist auch wieder viel arbeit da muss man wieder kabelbauen steuergerät wechseln usw

klobrille · 01.07.2007, 13:41

richtig. Ich hab mich damit abgefunden, schalte schnell hoch dann geht das, hab das schon probiert aber ist mir zu langweilig

.

_Honda_freak_ · 01.07.2007, 13:43

habt ihr auch das problem das beim schalten vom 1ten in den 2ten ganz die karre kuckelt

Kisch · 01.07.2007, 14:20

Kannst auch auf 1,5L umbauen, im Guide Bereich gibts dafür ne Anleitung...

_Honda_freak_ · 01.07.2007, 14:27

ja aber erstmal die sachen aufzutreiben kolben pleul kurbelwelle das ist auch bestimmt ziehmlich teuer und viel aufwand
hat sonst noch iwer das problem beim schalten

klobrille · 01.07.2007, 14:31

KischKannst auch auf 1,5L umbauen, im Guide Bereich gibts dafür ne Anleitung...

Das währe ne Alternative. Muß man halt überlegen ob man sich sowas "antut" ich selbst hätte es bestimmt gemacht wenn meiner nicht schon so viele Km runter hätte und ich das Geld für die Teile hätte.

Keine Ahnung ob mein Auto ruckelt, weis nur das der erste und der rückwärtsgang manchmal echt sch***e reingeht,aber was will man bei 220.000 Km erwarten, manche Autos sind da schon in der Presse.
Du kannst einen Eg3 nicht mit nem Neuwagen vergleichen, meiner ist 13 Jahre alt und dafür noch sehr gut in schuß (Honda halt). Wenns mal irrgentwo rappelt stört mich das nicht.

Gruss Daniel

_Honda_freak_ · 01.07.2007, 14:38

jaa also bei mir ist es so das nächstes jahr eh ein ej6 kommt
auch wenn ich meine eg3 lied habe
deswegen ist es mir grade nciht sooo wichtig mit der leistung

klobrille · 01.07.2007, 14:41

Okay, also dein Problem ist ja mehr der verbrauch, dann schalte einfach wirklich früher hoch, das bring echt viel. Wenn du nächstes Jahr was neues kaufst, würd ich ihn einfach so lassen. würd auch Normal tanken Super tanken bringt nix. Du kannst auch im 4. Gang durch die Stadt cruisen

.

Gruss Daniel

maxrev.de · Gast

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klobrille Fortgeschrittener Name: Daniel Fahrzeug: Bald wieder Honda z.z. Passat Anmeldedatum: 21.08.2005 Beiträge: 178 Wohnort: Grevenbroich	01.07.2007, 13:35 zitieren splattyja genau 300ccm mehr und 85 ps mehr beim eg6 und du sagst es fehlt der hubraum für mehr leistung -_- Der Vtech ist ja auch vom Konzept her anders aufgebaut. Verstellbare Nockenwelle ?? Schon mal beim Mofa von 50 auf 70ccm umgebaut und gesehen was passiert ? SInd auch nur 20ccm aber das mofa fährt fast doppelt so schnell. Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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_Honda_freak_ Veteran Name: Alexander Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ej6 Anmeldedatum: 12.02.2007 Beiträge: 528 Wohnort: Windhausen/Harz	01.07.2007, 13:38 zitieren ja auch einspritzung umbauen ist auch wieder viel arbeit da muss man wieder kabelbauen steuergerät wechseln usw
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klobrille Fortgeschrittener Name: Daniel Fahrzeug: Bald wieder Honda z.z. Passat Anmeldedatum: 21.08.2005 Beiträge: 178 Wohnort: Grevenbroich	01.07.2007, 13:41 zitieren richtig. Ich hab mich damit abgefunden, schalte schnell hoch dann geht das, hab das schon probiert aber ist mir zu langweilig .
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_Honda_freak_ Veteran Name: Alexander Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ej6 Anmeldedatum: 12.02.2007 Beiträge: 528 Wohnort: Windhausen/Harz	01.07.2007, 13:43 zitieren habt ihr auch das problem das beim schalten vom 1ten in den 2ten ganz die karre kuckelt
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Kisch Veteran Geschlecht: Anmeldedatum: 15.11.2005 Beiträge: 746	01.07.2007, 14:20 zitieren Kannst auch auf 1,5L umbauen, im Guide Bereich gibts dafür ne Anleitung...
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_Honda_freak_ Veteran Name: Alexander Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ej6 Anmeldedatum: 12.02.2007 Beiträge: 528 Wohnort: Windhausen/Harz	01.07.2007, 14:27 zitieren ja aber erstmal die sachen aufzutreiben kolben pleul kurbelwelle das ist auch bestimmt ziehmlich teuer und viel aufwand hat sonst noch iwer das problem beim schalten
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klobrille Fortgeschrittener Name: Daniel Fahrzeug: Bald wieder Honda z.z. Passat Anmeldedatum: 21.08.2005 Beiträge: 178 Wohnort: Grevenbroich	01.07.2007, 14:31 zitieren KischKannst auch auf 1,5L umbauen, im Guide Bereich gibts dafür ne Anleitung... Das währe ne Alternative. Muß man halt überlegen ob man sich sowas "antut" ich selbst hätte es bestimmt gemacht wenn meiner nicht schon so viele Km runter hätte und ich das Geld für die Teile hätte. Keine Ahnung ob mein Auto ruckelt, weis nur das der erste und der rückwärtsgang manchmal echt sch*e reingeht,aber was will man bei 220.000 Km erwarten, manche Autos sind da schon in der Presse. Du kannst einen Eg3 nicht mit nem Neuwagen vergleichen, meiner ist 13 Jahre alt und dafür noch sehr gut in schuß (Honda halt). Wenns mal irrgentwo rappelt stört mich das nicht. Gruss Daniel Verfasst am: 01.07.2007, 14:33 zitieren** _Honda_freak_ja aber erstmal die sachen aufzutreiben kolben pleul kurbelwelle das ist auch bestimmt ziehmlich teuer und viel aufwand hat sonst noch iwer das problem beim schalten nö du must den Ganzen Motor zerlegen . Spass bei seite bau dir lieber nen Vtech ein wenn du dein Auto lieb hast. Wenn du dein Auto nicht so lieb hast kauf dir direkt nen Vtech, dann hast du keine Tüv probs Gruss Daniel
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_Honda_freak_ Veteran Name: Alexander Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ej6 Anmeldedatum: 12.02.2007 Beiträge: 528 Wohnort: Windhausen/Harz	01.07.2007, 14:38 zitieren jaa also bei mir ist es so das nächstes jahr eh ein ej6 kommt auch wenn ich meine eg3 lied habe deswegen ist es mir grade nciht sooo wichtig mit der leistung
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klobrille Fortgeschrittener Name: Daniel Fahrzeug: Bald wieder Honda z.z. Passat Anmeldedatum: 21.08.2005 Beiträge: 178 Wohnort: Grevenbroich	01.07.2007, 14:41 zitieren Okay, also dein Problem ist ja mehr der verbrauch, dann schalte einfach wirklich früher hoch, das bring echt viel. Wenn du nächstes Jahr was neues kaufst, würd ich ihn einfach so lassen. würd auch Normal tanken Super tanken bringt nix. Du kannst auch im 4. Gang durch die Stadt cruisen . Gruss Daniel
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maxrev.de Gast	04.07.2007, 09:53 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "problem mit meinem eg3 verbrauch hoch BITTE SCHNELLE HILFE" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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