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EJ1: AU nicht bestanden; CO Wert zu hochNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenEG4 "Stottert" wie sau beim Gas geben
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20.09.2017, 16:23
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So ich habe mir mal die Zeit genommen, den Kopf zu zerlegen ...

 
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Verfasst am: 20.09.2017, 16:25
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und noch ein Paar Bilder

 
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Verfasst am: 21.09.2017, 16:42
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So heute hab ich alles weitere mit meinem Motorenbauer besprochen, welcher sich auch den Kopf angesehen hat.
Spiel ist okay, abnutzung der Lagergassen auch okay , Auslassventile reinigen und Pollieren, Auslasskanäle reinigen, Ventile neu einschleifen und gut .
Heute die letzten Teile bestellt.
  • Neue KW Lager
  • Neue Anlaufscheiben
  • Neue Pleullager
  • und Montagefett
Neue Serienkolben hab ich aus den Staaten bestelllt im 1. übermaß
Block war ein wenig Oval und wird deshalb damit es vernünftig wird auf 81.5mm aufgebohrt und gehohnt, was erst erledigt werden kann, sobald die neuen Kolben da sind.
KW ist Top.
Zahnriemensatz, beide keilrippenriemen sind heute gekommen samt Dichtungsmasse
pn
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22.09.2017, 09:01
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Warum gehst du gleich aufs zweite Übermaß? Erstes wäre ja 81,25mm

pn
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22.09.2017, 09:13
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Da mir gesagt wurde, das es kolben aus dem zubehör nur in 81.5, 82.0 ... gibt

pn
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22.09.2017, 09:15
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Oem fängt es bei 81,25 an.

pn
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22.09.2017, 09:23
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Ja ... oem ... kosten dann auch ein halbes vermögen . Sollen ja nicht ewig drin bleiben...


Verfasst am: 25.09.2017, 09:57
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So . Heute ist der Dichtsatz samt lager gekommen . Jetzt fehlen nur noch die Kolben und dann gehts los

 
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pn
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25.09.2017, 10:42
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da haste aber die beschi55ensten haupt und pleullager genommen die man nehmen kann.

pn
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25.09.2017, 16:59
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Wird schon schief gehen ..
Hrr noch ein Bild vom ventile pollieren und einschleifen


 
20170922_173418.jpg
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pn
Gast 
16.09.2018, 10:39
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