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lenkrad ist am quietschtNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenBedeutung Fahrgestellnummer
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27.05.2012, 13:09
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naja, sorry... aber das ding war doch vorher schon n schrotthaufen :/ also das lohnt sich definitiv nimmer :/ ich fahr da mindestens 2x pro woche dran vorbei... vergiss das teil ausser du bist lebensmüde und hast zuviel geld :/

pn
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27.05.2012, 13:21
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Er sieht vll gammlig aus, das gib ich zu. Trotzdem kann von Schrotthaufen keine rede sein...Er wurde komplett entrosten und konserviert. Fahrwerk und Bremsen warn so gut wie neu. Motor hatte einerlei Probleme. Immer gut gezogen und lief im 5ten immerhin noch bis zum Begrenzer...

pn
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27.05.2012, 13:33
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dann würd ich die sachen die nix abbekommen haben für ne neue karosse aufheben ;) wir haben im geschäft grad nen sol stehen, der hat eine aufs rad vorne rechts bekommen... auf den 1. blick siehst nix, ist aber absolut unfahrbar und lebensgefährlich das ding! ab 80 zieht der in alle richtungen, bei ner kleinen bodenwelle kannst froh sein wenn die strasse breit genug ist und du net im acker landest, beim bremsen musst extrem gegenlenken... haben dann mal drunter geschaut, komplette achse am sack (querlenker, lenkung, lenkungsträger, einfach alles), der kann sich auf reparaturkosten von 2000 und mehr einstellen wenn er gebrauchte teile nimmt... und wie gesagt, an dem ding sieht man nichtmal was von aussen! da handelt es sich nur um ein paar millimeter die die achse krumm ist, die auswirkung ist aber unvorstellbar!

pn
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27.05.2012, 17:08
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Ich würde den auch Schlachten und nen anderen aufbauen

pn
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28.05.2012, 09:36
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wenn die lenker schon krumm sind (weiß gerade nicht welche gewinde du meinst) sind garantiert auch die karo-seitigen halter krumm.

kann man alles wieder hinkriegen, aber vom materiellen Wert gesehen tatsächlich schwachsinn. wenn die technik wirklich noch so gut ist ausschlachten und ne rostfreie besorgen oder eine rostfrei machen und umbaun.

es sei denn, du bist karo-bauer oder kennst einen der dir für umme was macht oder bringst ihn nach polen/ungarn oder timbuktu... ;)


pn
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28.05.2012, 11:17
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selbst dann ist es mehr als glück wenn das ding jemals wieder geradeaus fährt.... dann noch der komplette schweller hin, die seitenwand... sorry, das ding ist n fall für die presse, egal wieviel man selber machen kann... bis der halbwegs zusammen ist hast eh kein bock mehr weil du nur noch reinsteckst und keine veränderung siehst :/

pn
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28.05.2012, 12:22
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das erstmal richtig, aber wenn er alles neu macht, hat er gleichzeitg ne komplett-restauration, die du bei nem vermeindlich neuen wrsl. auch machen müsstest (natürlich ohne richtbank etc.), bei dem du auch nicht weißt ob der mal nen crash hatte oder nicht...

frage nach dem lohnend oder nicht is da dann ne andere.

ich würde auch eher auf ne vernünftige karo umsteigen und gute teile umbauen.


pn
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05.06.2012, 10:24
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Also ich bin ja nicht der, der direkt sagt SCHROTT.
Aber da ich weiß was vorher schon dran gemurxt wurde . . und jetzt noch das. Naja kauf dir ein Auto zum fahren und lass das schrauben sein.


pn
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05.06.2012, 13:53
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FordmenschAlso ich bin ja nicht der, der direkt sagt SCHROTT.
Aber da ich weiß was vorher schon dran gemurxt wurde . . und jetzt noch das. Naja kauf dir ein Auto zum fahren und lass das schrauben sein.


also ich glaube jetzt ist es endlich bei ihm angekommen :D


pn
Gast 
05.06.2012, 13:53
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