Forum»problem b18c6 swap
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Elite  Name: Lara Geschlecht:  Fahrzeug: EJ6@B18, Yellow EJ9 Anmeldedatum: 20.06.2007 Beiträge: 1732 Chats: 47 Wohnort: Neumünster - Bornhöved - Bad Segeberg | wusste nicht genau ob ich hier richtig bin, naja aber erstmal los hier... hab in mein ej6 nen b18c6 eingebaut. folgendes problem liegt an: habe auf allen pötten funke, sprit und auch die zündzeitpunkte passen. er springt aber nicht an. wegfahrsperre ist die ausn ej6 drin in der itr ecu. der klopfsensor jedoch fehlt. sollte aber nicht das problem sein oder? hab allerding noch normales super benzin drin im tank, kein suoer plus. aber daran sollte es doch auch nicht liegen oder? hab mal aus fun den fehlercode ausgelesen, der spuckt nur nen 10er aus. also iat. nichts wildes also. ideen? ach hab hier noch nen vid wo er orgelt... desweiteren ist kein rasseln oder sonst was zu hören. wapu und riemen sind neu... |
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Premium-Member   Name: Stuten Andy Fahrzeug: Nichts :-( Anmeldedatum: 03.12.2008 Beiträge: 2247 Chats: 0 Wohnort: Hamburger Kiez | wie sieht es mit dem wegfahrsperresingnal aus? damit meine ich das eine kabel was von der box unter dein lenkrad über dein ej6 kabelbaum bis in ecu geht? ist das richtig verbunden? oder anders, schreib mal was du alles an elktronik verbaut hast. sprich kabelbaum, adapter usw. mfg |
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Premium-Member  Fahrzeug: 3U,S13 Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 9810 Chats: 0 | haste mal ne einspritzdüse rausgenommen und mal gestartet. ich tip mal, dass deine düsen nicht freigegeben werden vom ecu. |
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| Elite Name: Lara Geschlecht: Fahrzeug: EJ6@B18, Yellow EJ9 Anmeldedatum: 20.06.2007 Beiträge: 1732 Chats: 47 Wohnort: Neumünster - Bornhöved - Bad Segeberg | ne hab den oem ej6 baum umpinnen lassen, kein adapter oder so dazwischen. wurde nur an ein b18c angepasst, und der hat ja kein klopfsensor darum fehlt der bei mir. und ja die kerzen sind nass?! |
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Master  Geschlecht:  Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 8915 Chats: 0 Wohnort: da oben | hmm funken da & kerzen nass? kompression ok? |
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| Elite Name: Lara Geschlecht: Fahrzeug: EJ6@B18, Yellow EJ9 Anmeldedatum: 20.06.2007 Beiträge: 1732 Chats: 47 Wohnort: Neumünster - Bornhöved - Bad Segeberg | weiß ich leider nicht. hab kein messgerät leider... edit meint, würd son billigding von ebay |
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| Master Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 8915 Chats: 0 Wohnort: da oben | bei allen 4 kerzen das bild gechekt oder nur bei einer? hatten auch öfters 3 gut und eine Sch***  ansonsten steck mal taschentücher in die kerzen schächte und dreh bissle an der riemenscheibe...wenn die raus "pupsen" dann weisste das kompression vorhanden ist^^ kannst vilt auch rein aus neugier mal am zündverteiler rum spielen, vilt ist das ja doch was wegen dem zündzeitpunkt? oder wurde das mit blitzlämpchen eingestellt? |
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| Elite Name: Lara Geschlecht: Fahrzeug: EJ6@B18, Yellow EJ9 Anmeldedatum: 20.06.2007 Beiträge: 1732 Chats: 47 Wohnort: Neumünster - Bornhöved - Bad Segeberg | okay versuch ich mal morgen. check dann auch nochmal alle 4 kerzen. die sind auch neu also nicht das wer denkt da wurd gespart :p ne zündungsmäßig ist noch nichts eingestellt. hab den verteiler auch nier abgehabt oder dran rumgedreht... |
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Senior  Name: Marc Geschlecht: Fahrzeug: Honda Ed9, ej9 b18c6, MB W124 Anmeldedatum: 26.08.2008 Beiträge: 408 Chats: 87 Wohnort: Herford | also bei mir was das prob das ich ein masse kabel vergessen habe anzuschließen. Mit dem alten ej9 schlüssel und den dazugehörigen wegfahrsperren steuergrät hat es bei mir auch nicht geklappt habe dann das zündschloss und das wegfahrsperrensteuergerät vom itr eingebaut und damit war dan die itr ecu zufriede und er sprang an falls du noch fragen hast habe den umbau auch schn hinter mir |
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| Elite Name: Lara Geschlecht: Fahrzeug: EJ6@B18, Yellow EJ9 Anmeldedatum: 20.06.2007 Beiträge: 1732 Chats: 47 Wohnort: Neumünster - Bornhöved - Bad Segeberg | ne an der wegfahrsperre liegts nicht, hab die umlöten lassen ins p72. haben mal die zündkabel umgesteckt und siehe da, es zündet was. geht aber sofort aus. liegt wohl an der rail und den düsen. gibt zuwenig sprit hab ich das gefühl. werd morgen nochmal bei den ganzen krempel neu dichten und weiter probieren. also kompression ist genug vorhanden... |
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