Forum»powercap problem.
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Fortgeschrittener  Geschlecht:  Fahrzeug: Audi 80 & Honda s2000 Anmeldedatum: 06.05.2011 Beiträge: 129 Chats: 0 Wohnort: Duisburg | hallo, habe mir heute ein powercap von xentrix gekauft weil meine basskiste immer ausging beim starken bass.nun mein problem jetzt ich habe alles angeschlossen wie es sein muss habe denn auch so aufgeladen wie es sein muss mit einer kleinen lampe (wiederstand) der dabei war. wenn die musik läuft und das auto an ist zeigt der powercap 14.00 an sobald ich die musik laut aufdrehe geht der bass aus powercap zeigt 0.00 an und blinkt nur aber verstärker läuft weiter was kann das sein? was kann die ursache sein? verstärker: spectron subwoofer: hifonics vielen dank schonmal. MFG Ivo. Auto: honda s2000 |
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Elite  Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Civic FK2 50 jahre edition Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 1666 Chats: 0 Wohnort: Hettingen | wenn der KOndensator 0 zeit fehlt ihm die Spannung. Also Spannungsversorgung überprüfen falls die o.i. ist einfach mal ein paar hochwertigere Teile kaufen. |
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| Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Audi 80 & Honda s2000 Anmeldedatum: 06.05.2011 Beiträge: 129 Chats: 0 Wohnort: Duisburg | wie meinst du das mit hochwertige teile? |
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| Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Civic FK2 50 jahre edition Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 1666 Chats: 0 Wohnort: Hettingen | Naja Spectron und Xentrix sind jetzt nicht so qualitativ hochwertige Sachen sag ich mal. Wenn du alleine mal bei dem Kondensator schaust die Marken teile mit 1F bekommt man ab ca.50 euro und diese haben dann wirklich oder zu 99% 1F bei deinem bezweifel ich das er überhaupt 0,5F hat.Jetzt hast so ein Scharfen Wagen und verbaust so eine 0815 Anlage. Aber einfach mal mit dem Messgerät ran und alles messen. |
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| Elite Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9, Prelude BB6 Anmeldedatum: 09.06.2005 Beiträge: 1066 Chats: 0 Wohnort: Stade (bei Hamburg) | Die qualität der Teile spielt in deinem Fall keine Rolle. Natürlich hat DnielSD recht, hochwertige sachen sind das nun nicht gerade die verbaut wurden, aber laufen müssen sie dennoch. Häufigste Ursache einer komplett zusammenbrechenden Spannung unter Last ist ne schlechte Masseverbindung! Kabelschuh am Massekabel überprüfen und ggf nachquetschen, gucken ob er an ner anständigen Karosseriemasse anständig verschraubt wurde und die Stelle wo er sitzt komplett blank geschliffen wurde vorher! Nächster häufiger Fehler sind Glassicherungen (AGU-Sicherungen) Bei denen löst sich fertigungsbedingt oftmals der Faden von dem Sockel... Sicherung sihet heil aus, ist es aber nicht! Diese einfach mal austauschen! Das sind so die beiden häufigsten Ursachen, da fang mal mit an! |
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| Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Civic FK2 50 jahre edition Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 1666 Chats: 0 Wohnort: Hettingen | Das mit der Spannungsversorgung weiß er ja schon alles aber ich glaube er meldet sich nicht mehr. Hat vllt. den Fehler schon gefunden oder hat keine Lust mehr  |
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| Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Audi 80 & Honda s2000 Anmeldedatum: 06.05.2011 Beiträge: 129 Chats: 0 Wohnort: Duisburg | sooooo jetzt mach ich mal ein update hehe großes also ich war gerade in meine garage und habe mein anderen subwoofer dran gemacht und denn lautsprecher kabel gewechselt, und dabei ist mir aufgefallen das der chinch anschluss beide kabel auf R seite angeschlossen war geschockt und dann habe ich mal alles getestet und habe richtig aufgedreht und ca 10 min laufen gelassen und nichts ist passiert gott sei dank geht es jetzt |
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