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Veteran ![]() Name: Dennis Anmeldedatum: 04.08.2005 Beiträge: 777 Chats: 5 Wohnort: (orly)OwL | Das macht nur dann Sinn, wenn das Masseband von der Bat zur Kar. verstärkt wurde. Und selbst dann ist es nicht 100% Garant für Störungsfreien Betrieb, da die Verbindung von Masseband zur Karosserie auch meistens über nen dünnes Schräubchen gegeben ist. Hinten im Kofferraum nen Massepunkt abzugreifen, kann bei neueren Wagen schwerer werden, da die Bleche evtl nur verklebt sind und somit keine gute Verbindung zur restlichen Karosserie bieten. P.S.: warum kauft man sich nen Toxic PC ? Gruß | ||
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| Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2005 Beiträge: 7591 Chats: 2062 | h0nk schrieb:
Schon beim EP sind die Bleche nur angepunktet... die Verbindung ist da nicht wirklich optimal, Frage ist halt, ab wieviel Watt das auffällt... | ||
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Veteran ![]() Name: Dennis Anmeldedatum: 04.08.2005 Beiträge: 777 Chats: 5 Wohnort: (orly)OwL | Das hat glaub ich weniger was mit Watt zu tun...ich zumindest merks bei meiner Anlage schon und würde vermuten das es dieses Problem ist... Gruß | ||
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| Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2005 Beiträge: 7591 Chats: 2062 | naja... ich will eh den ganzen ausbau neu machen... da kommen auch erstmal neue strom- und massekabel rein und die werd ich auch durchziehen. | ||
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Veteran ![]() Name: Dennis Anmeldedatum: 04.08.2005 Beiträge: 777 Chats: 5 Wohnort: (orly)OwL | Hihi genau wie ich Hab jetzt schon kein Bock die Kabel durch die Tür zu fummeln... Naja - kennt jemand die Paste von Exact zum Türen dämmen ? Ist die Wasserempfindlich ? Gruß | ||
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