» optimale Felgen-/Reifengrößen für schnell fahren auf Landstraße u. gelegentlich Track (ej/ek)

Schaltgestänge/ Schalthebel CRXNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenD2 Fahrwerk / Verstellschlüssel Maße?
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10.10.2013, 19:44
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äähhhhhmmmm...hässlicher reifen :D

ka wie man das nennt...vllt ballon reifen...kenn nur gestretcht...:)


pn
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10.10.2013, 19:51
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Die Formel 1 fährt auch ballon Reifen :D

Immer Lustig wenn möchtegern BMW Fahrer o.ä. mich auslachen, nur weil ich 15" statt dicke 11Jx18" Chrom bling bling fahre. Ist leider in total falscher Trend, wird ja schon ab werk so gemacht oft.

Ich bin zufrieden mit meinen 3,8Kg 15" Felgen, das bringt wesentlich mehr als das Geld in den Motor zu stecken.

Ich sage nur nochmals das mein Integra schneller ist als ein Golf R.....


pn
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10.10.2013, 19:55
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haha geb dir gleich nen häßlichen :P

215/45 auf 7x17 ist schon minimal ballonig dann, aber fährt sich um einiges besser wie der 205/45 oder 205/40 auf der Oem 7x17 Felge.
Bin grad am überlegen obs da überhaupt noch ne 7,5" braucht nexten Sommmer oder ob die neuen Räder auch 7x17 werden nur leichter.


pn
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10.10.2013, 20:01
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Ich muss mal schnell nachhaken...warum reden immer alle von 195/50r15? Fahren wir nicht auf den EJ/EK Civics alle Original 195/55R15?
Ich habe zwei Nachweise gefunden:
EJ9, EK3: 195/50R15
EK4, EK9: 195/55R15

Sonst ist aber alles sehr gut erklärt. Meine nächste Wahl wird auf dem EK eine Rad-Reifenkombination Toyo R888 oder Advav A048 205/50R15 auf 6jx15-Felgen sein mit VA 30mm und HA 40mm verbreitert, also wenn es passen sollte.^^


 2x  bearbeitet
pn
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Name: Pascal
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10.10.2013, 20:01
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auf großen felgen siehts schon lkw like aus aber auf ich fahr auf 7x15 195/50/15...das ist auch schon leicht ballon mäßig aber finds net schlecht...

wenns mir wirklich nur um performance ging würd ich ne 6,5 j oder 7 j felge mit 195/55/15 fahren


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10.10.2013, 20:27
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@mx-ryd3r
danke für die Erklärung, ist auf jeden Fall einleuchtend ;)

das gleiche prinzip ist es ja dann z.b. bei einem schwungrad ... eigentlich allen drehenden, bzw rotierenden Teilen ...

ZitatNimm dazu noch Federal RSR, am besten in 195/50 R15, das kostet nix... und schon hast du die höchst mögliche Performance!

Hatte ich mir erst rausgesucht, mich dann aber für den advan ad08 entschieden. (aber noch keinen bestellt)

macht das sehr viel aus, statt einer 6 kg felge dann eine 3,8 kg felge zu fahren? was hast du denn für welche und welche abmaße haben die (et)?

@ albiknalltuete
hm, ich kenn eigentlich nur die übliche 195/50/15


pn
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10.10.2013, 20:57
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mx-ryd3r
Ich bin zufrieden mit meinen 3,8Kg 15" Felgen, das bringt wesentlich mehr als das Geld in den Motor zu stecken.

Was fährst du für Felgen?


pn
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11.10.2013, 05:43
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mx-ryd3r

Der Niederquerschnittsreifen mag Vorteile auf der Straße bringen, vor allem auf der Autobahn, aber in Notsituationen wird man feststellen, daß er wesentlich schneller abgeht, als ein Reifen mit größerem Querschnitt. Dieser verzeiht wesentlich mehr, das Gripniveau ist höher. Schonmal Rennreifen mit 35`er Querschnitt gesehen ?


Ein 35er Querschnitt bei nem 215ner Reifen ist klar flach. Ich fahre beim zetti 295/35r18 der Gummi ist fast 7cm hoch.

Im übrigen ist das ja bei der F1 auch so. Die haben hinten nen 45 querschnitt gläub ich.
Hängt ja auch von der Breite ab.

Beim Rest gebe ich dir recht.



Verfasst am: 11.10.2013, 05:44
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ImportTuner133
typeR1979Sowie in der F1, kleine Felgen, großer Querschnitt, keine Spreizung. :)

Schreib besser..."Gestretchter" reifen oder sowas statt spreizung...sonst wird das noch mit dem winkel der Schwenkachse zur radmittelebene verwechselt^^

Schaut mal genau hin. Die vorderen Reifen in der F1 sind gestretcht.... Hinten net.

Und der Sturz an der Va ist auch heftig.

 1x  bearbeitet

Verfasst am: 11.10.2013, 05:53
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Ich bin mal gespannt wie sich meine Kiste dann fährt. Aufgrund des Breitbaus muss ich heftige et fahren und damit es net allzu doof ausschaut auch ne Breite Felge.

Werde auf meinem EE8 Turbo dann ringsum 10x16 et -3 mit 245/35 R16 fahren. Leider gibt es da ich nur Toyos....
Bin gespannt. Hatte zuvor 9x16 et 30 mit 215er pellen und war ganz zufrieden.
In Kombi mit nem KW1 war es ok. A bissl weich aber ok.

Werde nun ein BC Racing reinmachen, da ich vermute, dass das KW aufgrund des größeren Hebels nun noch weicher wird....
Was meint ihr so zu meiner combi... Was wird mich ausser spurillen D-zug eigenschaften erwarten.
pn
Gast 
26.09.2016, 16:24
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