» Neue Kupplung zwitschert (Ausrücklager getauscht - siehe Seite 3 inkl. Video)

Blues · 18.06.2015, 21:12

Das ist eine Grille.

Hast du probiert, die Gabel mal gescheit zu fetten an allen nötigen Punkten? Bzw. das dem "neuen" Mechaniker gesagt? Spannrolle, Riemenscheiben und Keilriemen alle in Ordnung? Hitzeblech ist auch komplett fest und nicht vielleicht so, dass es ganz minimal zirpen könnte?

DANIEL500KMH · Gesperrt Anmeldedatum: 24.12.2013 Beiträge: 245

steigert sich die frequenz des zwitscherns mit der drehzahl, oder bleibt es konstant ?

Hohes C · 18.06.2015, 21:24

DANIEL500KMHsteigert sich die frequenz des zwitscherns mit der drehzahl, oder bleibt es konstant ?

Wenn ich stehe und Gas gebe ist es konstant.

Ich habe die Gabel mal gefettet aber konnte es nicht gut machen
da der Motor sehr heiß war. Habe aber richtig viel raufgeklatscht.

Keilriemen ist inordnung und schaut auch neu aus... hat anscheinend
der Vorbesitzer gewechselt. Mein Mitteltopf rasselt etwas aber den hört
man zwischen 2500 und 3000 Umdrehungen ansonsten nicht.

Das zwitschern ist seitdem meine Kupplung
defekt war und ich einen neuen Kupplungssatz einbauen lassen habe.

Nachdem der Kupplungssatz getauscht wurde ist jedes mal das Auto fast "abgestorben"
wenn ich während der fahrt einfach mal die Kupplung betätigt habe ist die drehzahlt bei 500 gefallen, hat sich aber wieder aufgefangen... das ging 10km so, dann war es weg und paar km darauf kam das zwitschern.

Bin euch echt dankbar für die ganzen Antworten.

DANIEL500KMH · Gesperrt Anmeldedatum: 24.12.2013 Beiträge: 245

da muss die kupplung nochmal runter um das festzustellen .. das wird man so nicht sagen koennen ohne einen blick rein zu werfen ... koennte vieles sein ... kupplungsscheibe selbst irgendwie defekt und berührt irgendwo die druckplatte.. zahn der druckplatte verbogen .. pilotlager schräg eingepresst ... wenn du die kupplung ganz betätigst, ist es dann auch zu hoeren ?

Hohes C · 18.06.2015, 22:07

DANIEL500KMHkann mir den frust vorstellen .. hab mal kupplung + getriebe damals noch wechseln lassen für 500€ (heute mach ich das selber), weil ich dachte da kommen die geräusche her ... am ende war es ein hitzeschutzblech vom auspuff, und in 2 min beseitigt ....

Nein, das Geräusch ist nur dann da solange ich die Kupplung nicht betätige.

Berühre ich die Kupplung ganz leicht... 2-3mm und weiter, dann ist das Geräusch weg.

DANIEL500KMH · Gesperrt Anmeldedatum: 24.12.2013 Beiträge: 245

wie gesagt, koennte einiges sein .. bevor man da keinen blick rein wirft, kann man nur raten .. und auch wenn das raten zu ergebnissen führt muss die kupplung dann trotzdem runter.

HollyWood · 19.06.2015, 07:49

Wie gesagt is bei mir auch so....auch das mit dem Pedal treten :yes:

ich würde da jetzt erstmal kein weiteres geld drin versenken.kannst dat nicht selber machen mit nem Kollegen oder so?Das eigentlich echt nich schwer.Also getriebe raus und gucken was da los ist.

Blues · 19.06.2015, 09:41

AC/DCDas ist die Auflagefläche der Kupplungsgabel die gefettet werden muss

Motorhaube auf, am getriebe ist vorn eine Gummikappe, diese ziehst zur mal raus und drückst zur seite. Dort siehst du jetzt die Kupplungsgabel, in diese Gabel drückt ein Kolben genau dort muss Fett dran, sonst kliegt metall auf metall und macht geräusche.

Drück den Kolben zurück und schmier richtiges Fett rein, ein Sprühöl hält nicht lange.

In dieser Gummikappe ist vorn auch extra ein schlitz, durch diesen könnte man auch hineinsprühen, aber ich habe es jetzt extra sehr laienhaft beschrieben, nicht dass hier welche auf die Idee kommen ne ganze Dose Sprühöl darein zu versenken, oder durch den Schlitz direkt auf die Kupplung Ölen bis zum abwinken

Würde nochmal hierauf verweisen.. Ist wirklich die Gabel an allen Punkten mit dem richtigen Fett korrekt eingefettet worden?
Hatte doch mal irgendwo auch noch rausgesucht, was überhaupt alles gefettet wird beim Kupplungstausch, wurde das gemacht?

Hohes C · 19.06.2015, 13:42

HollyWoodWie gesagt is bei mir auch so....auch das mit dem Pedal treten ich würde da jetzt erstmal kein weiteres geld drin versenken.kannst dat nicht selber machen mit nem Kollegen oder so?Das eigentlich echt nich schwer.Also getriebe raus und gucken was da los ist.

Kenne eigentlich niemanden aus meiner Umgebung der eigentlich auch so Autoverstrahlt ist wie ich außerdem wohne ich in einer Wohnung und habe leider nicht die Möglichkeit dazu sonst wäre ich nicht mal zum Mechaniker gegangen.

maxrev.de · Gast

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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	18.06.2015, 21:12 zitieren Das ist eine Grille. Hast du probiert, die Gabel mal gescheit zu fetten an allen nötigen Punkten? Bzw. das dem "neuen" Mechaniker gesagt? Spannrolle, Riemenscheiben und Keilriemen alle in Ordnung? Hitzeblech ist auch komplett fest und nicht vielleicht so, dass es ganz minimal zirpen könnte? Gefällt mir Teilen twittern
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DANIEL500KMH Gesperrt Anmeldedatum: 24.12.2013 Beiträge: 245	18.06.2015, 21:13 zitieren steigert sich die frequenz des zwitscherns mit der drehzahl, oder bleibt es konstant ?
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Hohes C Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 17.03.2014 Beiträge: 186	18.06.2015, 21:24 zitieren DANIEL500KMHsteigert sich die frequenz des zwitscherns mit der drehzahl, oder bleibt es konstant ? Wenn ich stehe und Gas gebe ist es konstant. Ich habe die Gabel mal gefettet aber konnte es nicht gut machen da der Motor sehr heiß war. Habe aber richtig viel raufgeklatscht. Keilriemen ist inordnung und schaut auch neu aus... hat anscheinend der Vorbesitzer gewechselt. Mein Mitteltopf rasselt etwas aber den hört man zwischen 2500 und 3000 Umdrehungen ansonsten nicht. Das zwitschern ist seitdem meine Kupplung defekt war und ich einen neuen Kupplungssatz einbauen lassen habe. Nachdem der Kupplungssatz getauscht wurde ist jedes mal das Auto fast "abgestorben" wenn ich während der fahrt einfach mal die Kupplung betätigt habe ist die drehzahlt bei 500 gefallen, hat sich aber wieder aufgefangen... das ging 10km so, dann war es weg und paar km darauf kam das zwitschern. Bin euch echt dankbar für die ganzen Antworten.
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DANIEL500KMH Gesperrt Anmeldedatum: 24.12.2013 Beiträge: 245	18.06.2015, 21:53 zitieren da muss die kupplung nochmal runter um das festzustellen .. das wird man so nicht sagen koennen ohne einen blick rein zu werfen ... koennte vieles sein ... kupplungsscheibe selbst irgendwie defekt und berührt irgendwo die druckplatte.. zahn der druckplatte verbogen .. pilotlager schräg eingepresst ... wenn du die kupplung ganz betätigst, ist es dann auch zu hoeren ? Verfasst am: 18.06.2015, 21:57 zitieren kann mir den frust vorstellen .. hab mal kupplung + getriebe damals noch wechseln lassen für 500€ (heute mach ich das selber), weil ich dachte da kommen die geräusche her ... am ende war es ein hitzeschutzblech vom auspuff, und in 2 min beseitigt ....
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Hohes C Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 17.03.2014 Beiträge: 186	18.06.2015, 22:07 zitieren DANIEL500KMHkann mir den frust vorstellen .. hab mal kupplung + getriebe damals noch wechseln lassen für 500€ (heute mach ich das selber), weil ich dachte da kommen die geräusche her ... am ende war es ein hitzeschutzblech vom auspuff, und in 2 min beseitigt .... Nein, das Geräusch ist nur dann da solange ich die Kupplung nicht betätige. Berühre ich die Kupplung ganz leicht... 2-3mm und weiter, dann ist das Geräusch weg.
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DANIEL500KMH Gesperrt Anmeldedatum: 24.12.2013 Beiträge: 245	18.06.2015, 23:36 zitieren wie gesagt, koennte einiges sein .. bevor man da keinen blick rein wirft, kann man nur raten .. und auch wenn das raten zu ergebnissen führt muss die kupplung dann trotzdem runter.
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HollyWood General Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2,EJ9 Anmeldedatum: 06.10.2012 Beiträge: 3867 Wohnort: ECK	19.06.2015, 07:49 zitieren Wie gesagt is bei mir auch so....auch das mit dem Pedal treten ich würde da jetzt erstmal kein weiteres geld drin versenken.kannst dat nicht selber machen mit nem Kollegen oder so?Das eigentlich echt nich schwer.Also getriebe raus und gucken was da los ist.
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	19.06.2015, 09:41 zitieren AC/DCDas ist die Auflagefläche der Kupplungsgabel die gefettet werden muss Motorhaube auf, am getriebe ist vorn eine Gummikappe, diese ziehst zur mal raus und drückst zur seite. Dort siehst du jetzt die Kupplungsgabel, in diese Gabel drückt ein Kolben genau dort muss Fett dran, sonst kliegt metall auf metall und macht geräusche. Drück den Kolben zurück und schmier richtiges Fett rein, ein Sprühöl hält nicht lange. In dieser Gummikappe ist vorn auch extra ein schlitz, durch diesen könnte man auch hineinsprühen, aber ich habe es jetzt extra sehr laienhaft beschrieben, nicht dass hier welche auf die Idee kommen ne ganze Dose Sprühöl darein zu versenken, oder durch den Schlitz direkt auf die Kupplung Ölen bis zum abwinken Würde nochmal hierauf verweisen.. Ist wirklich die Gabel an allen Punkten mit dem richtigen Fett korrekt eingefettet worden? Hatte doch mal irgendwo auch noch rausgesucht, was überhaupt alles gefettet wird beim Kupplungstausch, wurde das gemacht?
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Hohes C Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 17.03.2014 Beiträge: 186	19.06.2015, 13:42 zitieren HollyWoodWie gesagt is bei mir auch so....auch das mit dem Pedal treten ich würde da jetzt erstmal kein weiteres geld drin versenken.kannst dat nicht selber machen mit nem Kollegen oder so?Das eigentlich echt nich schwer.Also getriebe raus und gucken was da los ist. Kenne eigentlich niemanden aus meiner Umgebung der eigentlich auch so Autoverstrahlt ist wie ich außerdem wohne ich in einer Wohnung und habe leider nicht die Möglichkeit dazu sonst wäre ich nicht mal zum Mechaniker gegangen.
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maxrev.de Gast	22.06.2015, 21:17 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Neue Kupplung zwitschert (Ausrücklager getauscht - siehe Seite 3 inkl. Video)" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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