» MOTORSWAP aber krankes Projekt!?! need help

ek4turbo · Gesperrt Anmeldedatum: 17.08.2005 Beiträge: 1795

Warum möchtest du es nicht verstehen?

mal im klartext

den motor auf 0km machen, verstärken und turbo drauf kostet 5500€

leistung dann 200-220ps und 230-250NM

wie gesagt 0 km

ein swap kostet nicht ganz so viel, wenn man es sich schön redet

ABER

du wirst einen B18c6 kaufen, der laut verkäufer 84231km hat.
oftmals wird gerne die 1 vor den 84231km vergessen, oder unterschlagen.
also hast dann mal einen motor. dieser hat dann eventuell ein problem oder macht dann noch probleme weil vielleicht einer nicht ganz ehrlich war.
natürlich kannst du den B18C6 auch bei einem seriösen verkäufer kaufen.
aber da kostet der B18c6, der wirklich noch OK ist und um die 100tkm hat allein 1500-2000€
und dann noch die anderen sachen dazu und wirst sehen wie das nach oben geht mit dem preis.

wenn einer einen B18C weiss, ich kaufe den. ich zahle für defekte B18er rümpfe (nur rumpf) 700-1000€. defekt!!!!
also wo willst den b18 herbekommen für billig geld.
bzw. könnte mir mal einer solche burschen zeigen, die die b18er für schlappes geld hergeben.
wenn ich einen guten b18c zu verkaufen habe, geht da nichts unter 1800€. die leiegen nicht an jeder ecke rum wie die b16er.

also verstehst was ich meine!!??
auch wenn der swap nur 5000€ kostet hat der B18C6 dann immer noch 84231km oder im ungünstigeren fall 184231km.
also nicht neu und verstärkt, sondern alt und ohne gewähr.

Und es zählt in keinster weise wieviel nockenwellen da drin sind.
sondern fahrleistung und eventuell verbrauch.
in dem fall dass ich mich wiederhole.
der D motor wird gerne unterschätzt ;-)

ILoveMyHonda · 09.01.2009, 19:00

Man lasst ihn mal machen der Junge is nich zu belehren!

Joiny kannst du nicht verstehen oder willst du nix verstehen?

Der Ek4turbo is nen Pro und redet nich einfach so vor sich her.

Mach du mal dein ding, wenn du unsere Hilfe nich annimmst dann musst du doch wohl nach ATU gehen und dir mal trotzdem versuchen nur bremsscheiben zu kaufen und sag den mal das du damit hinten auf Scheibenbremsen umbauen willst, sag bescheid wenn die dich da auslachen!!!

ek4turbo · Gesperrt Anmeldedatum: 17.08.2005 Beiträge: 1795

@IloveMyHonda

es gibt genügend leute , die meinen sie könnte was sparen. oder viele ist einfach auszureden dass z.b. beim turbo billig nie eine lösung ist.
aber viele von denen müssen erst den einen oder anderen 1000ender in den sand setzten, bis sie es gelernt haben.
ich habe hier dies auch ein wenig ausfürhlicher geschrieben, denn wir wissen ja.
"suche" vielleicht begriff "swap" oder "turbo"
und dann können sich dies auch andere mal durchlesen zu einem späteren zeitpunkt.
also nicht so verbissen sehen ;-)

ILoveMyHonda · 09.01.2009, 19:21

Ne sehe das ganz easy Ralf

Nur wenn man keine ahnung hat dann soll man nich tun als ob.
So nach dem Motto
Ach ich mach mir mal nen B18 rein, wird schon schief gehen.

DOHC ist nicht alles!

Naja wer billig kauft, kauft 2 mal.

Joiny · 09.01.2009, 19:33

ja ok was is aber so schlimm wenn ich keinen turbo haben will sondern n SAUGER ?

ILoveMyHonda · 09.01.2009, 19:37

Da is nix drann schlimm, das hättest du vorher sagen sollen dann gebe es diese lange disskusion nicht

Joiny · 09.01.2009, 20:09

ja ich war ja unentschlossen und als mir ralf beier die email geschickt hat bezügl dem d16y7 motor mit 183 ps hab ich mir gedacht das es nicht das ist was ich haben will. dann hab ich mich informiert und jetzt will ich zu 100 % den B18C5

kann geclosed werden eigentlich

ich bedanke mich bei allen die TIPPS gegeben haben.

ich mach n thread auf wenn ich den motor habe und ihn einbauen werde!

mfg Alöx

deathcore-civic · 09.01.2009, 20:36

good luck!

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
ek4turbo Gesperrt Anmeldedatum: 17.08.2005 Beiträge: 1795	09.01.2009, 18:55 zitieren Warum möchtest du es nicht verstehen? mal im klartext den motor auf 0km machen, verstärken und turbo drauf kostet 5500€ leistung dann 200-220ps und 230-250NM wie gesagt 0 km ein swap kostet nicht ganz so viel, wenn man es sich schön redet ABER du wirst einen B18c6 kaufen, der laut verkäufer 84231km hat. oftmals wird gerne die 1 vor den 84231km vergessen, oder unterschlagen. also hast dann mal einen motor. dieser hat dann eventuell ein problem oder macht dann noch probleme weil vielleicht einer nicht ganz ehrlich war. natürlich kannst du den B18C6 auch bei einem seriösen verkäufer kaufen. aber da kostet der B18c6, der wirklich noch OK ist und um die 100tkm hat allein 1500-2000€ und dann noch die anderen sachen dazu und wirst sehen wie das nach oben geht mit dem preis. wenn einer einen B18C weiss, ich kaufe den. ich zahle für defekte B18er rümpfe (nur rumpf) 700-1000€. defekt!!!! also wo willst den b18 herbekommen für billig geld. bzw. könnte mir mal einer solche burschen zeigen, die die b18er für schlappes geld hergeben. wenn ich einen guten b18c zu verkaufen habe, geht da nichts unter 1800€. die leiegen nicht an jeder ecke rum wie die b16er. also verstehst was ich meine!!?? auch wenn der swap nur 5000€ kostet hat der B18C6 dann immer noch 84231km oder im ungünstigeren fall 184231km. also nicht neu und verstärkt, sondern alt und ohne gewähr. Und es zählt in keinster weise wieviel nockenwellen da drin sind. sondern fahrleistung und eventuell verbrauch. in dem fall dass ich mich wiederhole. der D motor wird gerne unterschätzt Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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ILoveMyHonda General Name: Johny Geschlecht: Fahrzeug: FD2-R Anmeldedatum: 02.12.2007 Beiträge: 2857 Wohnort: --------> "JDM-DYNASTY 33" Meine eBay-Auktionen:	09.01.2009, 19:00 zitieren Man lasst ihn mal machen der Junge is nich zu belehren! Joiny kannst du nicht verstehen oder willst du nix verstehen? Der Ek4turbo is nen Pro und redet nich einfach so vor sich her. Mach du mal dein ding, wenn du unsere Hilfe nich annimmst dann musst du doch wohl nach ATU gehen und dir mal trotzdem versuchen nur bremsscheiben zu kaufen und sag den mal das du damit hinten auf Scheibenbremsen umbauen willst, sag bescheid wenn die dich da auslachen!!!
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ek4turbo Gesperrt Anmeldedatum: 17.08.2005 Beiträge: 1795	09.01.2009, 19:08 zitieren @IloveMyHonda es gibt genügend leute , die meinen sie könnte was sparen. oder viele ist einfach auszureden dass z.b. beim turbo billig nie eine lösung ist. aber viele von denen müssen erst den einen oder anderen 1000ender in den sand setzten, bis sie es gelernt haben. ich habe hier dies auch ein wenig ausfürhlicher geschrieben, denn wir wissen ja. "suche" vielleicht begriff "swap" oder "turbo" und dann können sich dies auch andere mal durchlesen zu einem späteren zeitpunkt. also nicht so verbissen sehen
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ILoveMyHonda General Name: Johny Geschlecht: Fahrzeug: FD2-R Anmeldedatum: 02.12.2007 Beiträge: 2857 Wohnort: --------> "JDM-DYNASTY 33" Meine eBay-Auktionen:	09.01.2009, 19:21 zitieren Ne sehe das ganz easy Ralf Nur wenn man keine ahnung hat dann soll man nich tun als ob. So nach dem Motto Ach ich mach mir mal nen B18 rein, wird schon schief gehen. DOHC ist nicht alles! Naja wer billig kauft, kauft 2 mal.
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Joiny Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Coupê EJ6 '96 (Black PEARL) Anmeldedatum: 30.12.2008 Beiträge: 122 Wohnort: Österreich	09.01.2009, 19:33 zitieren ja ok was is aber so schlimm wenn ich keinen turbo haben will sondern n SAUGER ?
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ILoveMyHonda General Name: Johny Geschlecht: Fahrzeug: FD2-R Anmeldedatum: 02.12.2007 Beiträge: 2857 Wohnort: --------> "JDM-DYNASTY 33" Meine eBay-Auktionen:	09.01.2009, 19:37 zitieren Da is nix drann schlimm, das hättest du vorher sagen sollen dann gebe es diese lange disskusion nicht
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Joiny Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Coupê EJ6 '96 (Black PEARL) Anmeldedatum: 30.12.2008 Beiträge: 122 Wohnort: Österreich	09.01.2009, 20:09 zitieren ja ich war ja unentschlossen und als mir ralf beier die email geschickt hat bezügl dem d16y7 motor mit 183 ps hab ich mir gedacht das es nicht das ist was ich haben will. dann hab ich mich informiert und jetzt will ich zu 100 % den B18C5 kann geclosed werden eigentlich ich bedanke mich bei allen die TIPPS gegeben haben. ich mach n thread auf wenn ich den motor habe und ihn einbauen werde! mfg Alöx
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deathcore-civic Master Name: Nils Geschlecht: Fahrzeug: ´99 ESI HatchTurbo, '96 EK3 sold, '03 Subaru Legacy 2.5 sold, '94 EG3 *rip Anmeldedatum: 29.11.2005 Beiträge: 5872 Wohnort: Am Starnberger See Meine eBay-Auktionen:	09.01.2009, 20:36 zitieren good luck!
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maxrev.de Gast	09.01.2009, 20:36 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "MOTORSWAP aber krankes Projekt!?! need help" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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