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»Mein Honda Jazz Performance-Projekt

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14.07.2010, 18:41


Das Projekt wurde abgebrochen und bisher gelieferte Teile werden verkauft:
http://www.maxrev.de/mein-honda-jazz-performance-projekt-t157797,start,280.htm#3110239


   Zitat:
Das Projekt
Ziel dieses Projekts ist ein Jazz mit möglichst geringem Verbrauch bei weit aus besserer Beschleunigung und langem 6. Gang für die Autobahn. Der 1.3 61kW Jazz verbraucht im Schnitt 6,5 Liter. Ich knüpfe keine extraorbitanten Erwartungen an dieses Projekt, kann mir aber gut vorstellen, dass wir trotz der größeren Maschine (1.5 81kW) auf unter 6 Liter kommen werden.

Voraussichtlich werden um die 15 bis 20.000,- EUR in das Projekt fließen. Der Jazz selbst hat 7.500,- EUR gekostet.

Insgesamt sollen 100kg abgespeckt werden, ohne auf den gewohnten Komfort verzichten zu müssen. Es wird also nicht dazu kommen, dass die Sitze gegen harte Carbonschalen getauscht werden, ich Verkleidungsteile rausreiße oder ähnliches.

Technische Daten
Fahrzeug: Honda Jazz (GD1) Sport / Facelift
Erstzulassung: 11/2005
Hubraum: 1.339ccm
Leistung: 81kW / 110 PS (neuer Motor ist bestellt)

Exterieur
- OEM Sport Frontschürze mit integrierten Nebelscheinwerfern
- OEM Sport Heckschürze
- OEM Sport Seitenschweller
- Scheibentönung (hintere Seitenfenster und Heckscheibe)
- OEM JDM Außenspiegel mit LED Blinker (noch nicht montiert)
- OEM JDM LED Rückleuchten (montiert)
- Seibon Carbonhaube (montiert)
- Seibon Carbonkofferraumdeckel (noch nicht montiert)
- Seibon Carbonabdeckung für Kofferraumdeckel (bestellt)
- Seibon Carbonseitenschweller (noch nicht montiert)
- Seibon Mugen Style Carbongrill (noch nicht montiert)
- Seibon Mugen Style Carbonheckspoiler (noch nicht montiert)
- Password:JDM Carbonmotorabdeckung (kann erst beim VTEC Motor montiert werden)
- Password:JDM Carbon Air Intake (noch nicht montiert)
- Password:JDM Batterie Halter (zu schwer, muss Sonderanfertigung her)
- Password:JDM Batterie (bestellt)
- Spoon Antenne (noch nicht montiert)

Interieur
- Lenkradfernbedienung
- Klimatronik
- J's Racing 350mm Sportlenkrad Carbon / Leder (bestellt)

Motor & Auspuffanlage
- L15A VTEC Motor 1.5 Liter 81 kW / 110 PS (noch nicht montiert)
- J's Racing Titan Endschalldämpfer (bestellt)
- J's Racing Titan Mittelschalldämpfer (bestellt)
- J's Racing Titan Katersatzrohr (bestellt, unklar ob montiert wird)
- J's Racing härtere Haltegummis für Auspuffanlage (bestellt)
- Apexi ECV Auspuff-Klappensteuerung (noch nicht montiert)
- J's Racing aufgebohrte OEM Drosselklappe (bestellt)

Felgen / Fahrwerk / Bremsen
- Volk Racing CE28N 15x6.5 (bestellt)
- Michelin Energy Saver (Reifengröße aktuell unklar)
- D2 Gewindefahrwerk (noch nicht montiert)
- Rays Lock Lug Nuts (noch nicht montiert)
- Rays Volk Racing Caps mit 15 Zoll Adapterring (bestellt)
- Spoon Twin-Block Bremssättel (noch nicht montiert)
- Spoon Bremsscheiben 282x23mm vorne (noch nicht montiert, nur testweise)
- Project µ SCR-Pro Bremsscheiben 2-teilig 282x23mm vorne (bestellt)
- Project µ SCR PurePlus 6 geschlitzte Bremsscheiben 239x9mm (bestellt)

Bisher unklar
- Motorsteuergerät (USA & Japan haben 180 km/h Sperre)
- Makrolonscheiben (sammle aktuell die OEM Scheiben, damit die als Vorlage für eine Sonderanfertigung her halten können)
- Carbon Kotflügel (kein Lieferant auszumachen, Sonderanfertigung frage ich noch an)
- Carbon Seitenspiegel (bisher nur Cover gefunden / wg. S2000 Spiegel auf der Suche)
- Carbon Rückspiegel (bisher nur Cover gefunden)
- Carbonstreben (nur Aluminium zu finden)
- Aluminium- / Carbontüren (kein Lieferant auszumachen, müssen OEM Sicherheit bieten)
- Kunststoffölwanne (kein Lieferant auszumachen)
- 6-Gang-Getriebe (aus Civic mit Jazz-Endübersetzung plus 6. Gang vom CRZ)
- Mugen 46400-XK7-K0S0 / 46400-XK7D-K0S0 Bremsleitungen (zwei Artikelnummern?)
- Mugen 47510-XK7C-K0S0 Handbremscover
- Mugen 83413-XK7C-K0S0-K Schaltknauftülle
- Mugen 78200-XK7C-K0S0 Instrumente (mal fragen, ob man den Halter auch einzeln bekommen könnte)
- Mugen 54000-XK7-K0S0 Quickshifter
- Spoon Carbonhaube
- Spoon Scheibenwischer Aero (mehr Anpressdruck)

Zuletzt bearbeitet von mgutt am 25.07.2011, 07:13, insgesamt 26-mal bearbeitet

Verfasst am: 14.07.2010, 18:41

Vorher:

Technische Daten
Fahrzeug: Honda Jazz (GD1) Sport / Facelift
Erstzulassung: 22.10.2004
Hubraum: 1.339ccm
Leistung: 61kW / 83PS
Leergewicht laut Hersteller: 1.087 kg
Leergewicht laut Waage: 1.045kg (L13A Motor, ohne Fahrer, halber Tank, inkl. Kindersitz)

Exterieur
- Frontschürze mit integrierten Nebelscheinwerfern (sport edition)
- Heckschürze (sport edition)
- Seitenschweller (sport edition)
- Scheibentönung (hintere Seitenfenster und Heckscheibe)
- Außenspiegel (elektrisch einklappbar mit integriertem Blinker)

Interieur
- Lenkradfernbedienung
- Klimatronik

Felgen / Fahrwerk
- Honda OEM 15x6
- Pirelli 185/55/R15

Zuletzt bearbeitet von mgutt am 17.08.2010, 09:19, insgesamt 24-mal bearbeitet
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14.07.2010, 19:15


Klingt gut dein Projekt! gibts auch paar Bilder
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14.07.2010, 19:23


Der Wagen muss jetzt noch mal gewaschen werden. Dann gibt es Bilder vom Vorher-Zustand. Bilder von den Teilen, dem Einbau und dem Endzustand folgen dann nach und nach in den nächsten Wochen.
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14.07.2010, 21:16


vom vorhaben klingt es super, willst du mit dem denn dann noch auf der strasse fahren?
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Ja der wird noch weiter auf der Straße bewegt.
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15.07.2010, 12:33


auf die tüv untersuchung bin ich mal gespannt :D

aber krankes projekt
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15.07.2010, 14:04


Joa krankes Projekt vom Marc. Bin sehr auf die ersten pics gespannt.
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17.07.2010, 09:42


Ich ergänze meine Liste:
- Seibon Carbonabdeckung Kofferraum (die fehlt für den Kofferraumdeckel :wall:)
- Seibon Carbonseitenschweller
- Seibon Mugen Style Carbongrill (probiere ich mal aus, wie der aussieht)
- Seibon Mugen Style Carbonheckspoiler (probiere ich auch mal aus)

Preisanfragen laufen gerade.

Falls ich die Teile verbaue, würde der Grill und die Seitenschweller vermutlich lackiert werden.

Bei den Makrolonscheiben komme ich aktuell auch nicht weiter. Der eine Lieferant aus England hat abgesagt, weil er für den Jazz nichts im Sortiment hat und auf meine Anfrage wegen einer Sonderanfertigung hat er nicht geantwortet. Ein Lieferant aus Deutschland hat auch gar nicht erst geantwortet.

Auch ergänzt:
- Kunststoffölwanne (kein Lieferant auszumachen)

Eine leichte Ölwanne würde noch mal 2 bis 2,5kg (-60%) Gewichtsersparnis auf der Vorderachse bringen. Die Originale wiegt 4,07kg. Eine aus Kunststoff dürfte gerade mal 1,6kg wiegen.

und:
- J's Racing 350mm Sportlenkrad (Carbon / Leder)

Steht noch nicht fest, ob das auf meinen Jazz passt, weil das für den GE Jazz ist.

Und schon länger in Planung:
- 6-Gang-Getriebe (aus Civic mit Jazz-Endübersetzung plus 6. Gang vom CRZ)


 Bild vom Tankstand als die Gewichtsmessung gemacht wurde
13072010081 (Medium).jpg
13072010081 (Medium).jpg - [Bild vergrößern]

Zuletzt bearbeitet von mgutt am 25.07.2010, 16:37, insgesamt einmal bearbeitet
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17.07.2010, 10:12


Mit den sitzen kannst du ordentlich Gewicht sparen. Bride Kevlar wären was
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11.08.2011, 21:56


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