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General 


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25.03.2008, 08:58


alter krass, habe auch einen eg3 will auch haben 1,3 L SOHC VTEC, Hey wenn ich alle teile besorge kannst du mir vielleicht helfen??? wie lange hast du gebrauch für den umbau??? Kannst du vielleicht ein beschleunigungsvideo machen??? so von 0 -100.
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Master 


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25.03.2008, 13:17


beim 1,5l swap benutzt du dann den block vom eg4, oder? und verbaust du da dann wieder den d16 kopf und passt der da auch so "einfach"? aber bitte vorher prüfstand mit 1,3l sohc vtec!!!

lg nils
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25.03.2008, 18:06


Hi Leute!

@white_dream

Der Umbau selber ist in 1-2 Wochen erledigt wenn du alle Teile da hast! Bei mir hats über 1 Monat gedauert weil mir immer wieder Teile gefehlt haben und ich nebenbei Schule hatte und da bin ich erst um 1900 zu Hause gewesen. Helfen würde ich dir. Man muss halt wissen ob man das Geld investieren will.



@deathcore-civic
Ich bin mir noch nicht sicher wie ich das mache. Ich hätt ein paar Angebote für nen kompletten Eg4 Motor aber leider ist der Versand von Deutschland nach Österreich sehr teuer und kostet meist mehr als der Motor!!. Irgendwie will ich halt den Motor komplett neu aufbauen. Naja mal sehen was sich ergibt!

Wenn jemand billige D15 innerein hat und vielleicht noch aus Österreich dann bitte melden!!

Verfasst am: 23.06.2008, 15:25

Hi Leute!

Hab mir jetzt 1.5er Innereien besorgt. Nun hab ich noch ein paar Fragen:

Die Hauptlager, Pleullager, Kolbenringe, werde ich tauschen gegen Orginale. Eine leichtere SS und neue Kupplung gibts auchWas soll ich noch tauschen das sich durch den tausch der Kurbelwelle ergibt? Kurbelwellensimmerringe? Muss ich sonst noch was tauschen weil ich gesehen ich muss Ölpumpe usw abbauen sollte ich mir gleich irgendwelche Dichtringe bestellen die Fix auf mich zu kommen? Sonstige Tipps zum Anziehen der Haupt-Pleullager oder den Tausch der Innereien?

Danke danke

mfg
Andi
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Gast 

23.06.2008, 15:25


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