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Administrator ![]() ![]() Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 39688 Chats: 11125 Wohnort: Hennef | Ich habe mir bekanntlich einen JDM Jazz GD3 mit VTEC Motor aus Japan bestellt. Und zwar den: http://maxrev.de/viewtopic,mode,attach,id,169862.htm Ich werde hingehen und den Motor, Heckleuchten, Seitenspiegel und vermutlich noch die Bremssleuchte mit denen vom meinem Jazz tauschen. Was ich dann mit dem JDM Jazz mache weiß ich noch nicht. Nun habe ich die ersten Bilder vom Exporthändler, die ich Euch nicht vorenthalten möchte. Das Objekt der Begierde "VTEC" ^^1443-5414_Fit_01.jpg - [Bild vergrößern] 1443-5414_Fit_02.jpg - [Bild vergrößern] 1443-5414_Fit_03.jpg - [Bild vergrößern] 1443-5414_Fit_04.jpg - [Bild vergrößern] 1443-5414_Fit_05.jpg - [Bild vergrößern] 1443-5414_Fit_06.jpg - [Bild vergrößern] 1443-5414_Fit_07.jpg - [Bild vergrößern] 1443-5414_Fit_08.jpg - [Bild vergrößern] 1443-5414_Fit_09.jpg - [Bild vergrößern] Ist das ein Startknopf auf dem Lenkrad o.O1443-5414_Fit_10.jpg - [Bild vergrößern] Zuletzt bearbeitet von mgutt am 11.06.2010, 23:29, insgesamt einmal bearbeitet ... In Japan ist die Antenne schön klein und hinten angebracht1443-5414_Fit_11.jpg - [Bild vergrößern] 1443-5414_Fit_12.jpg - [Bild vergrößern] 1443-5414_Fit_13.jpg - [Bild vergrößern] 1443-5414_Fit_14.jpg - [Bild vergrößern] 1443-5414_Fit_15.jpg - [Bild vergrößern] 1443-5414_Fit_16.jpg - [Bild vergrößern] 1443-5414_Fit_23.jpg - [Bild vergrößern] 1443-5414_Fit_24.jpg - [Bild vergrößern] 1443-5414_Fit_25.jpg - [Bild vergrößern] 1443-5414_Fit_26.jpg - [Bild vergrößern] ... 1443-5414_Fit_27.jpg - [Bild vergrößern] 1443-5414_Fit_28.jpg - [Bild vergrößern] 1443-5414_Fit_29.jpg - [Bild vergrößern] 1443-5414_Fit_30.jpg - [Bild vergrößern] 1443-5414_Fit_31.jpg - [Bild vergrößern] Die hintere Beifahrertür hat einen Schaden1443-5414_Fit_32.jpg - [Bild vergrößern] 1443-5414_Fit_33.jpg - [Bild vergrößern] 1443-5414_Fit_34.jpg - [Bild vergrößern] 1443-5414_Fit_35.jpg - [Bild vergrößern] 1443-5414_Fit_36.jpg - [Bild vergrößern] 1443-5414_Fit_37.jpg - [Bild vergrößern] So das waren alle. Hat sonst noch jemand was besonderes entdeckt, was bei uns anders ist? | ||
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Hochleistungsdieter Fahrzeug: GD1/08, CN2/04, T23-S/04 Anmeldedatum: 03.02.2008 Beiträge: 9501 Chats: 3051 Wohnort: Taucha b. Leipzig | ...gibts also noch paar schicke Winterreifen auf Stahlis dazu Die Enkei-Felgen warn bei meinem Jazz beim Kauf auch montiert - find die ultragrottig, Winterfelgen halt. dennoch was das mit dem Tankdeckel versteh ich nicht - der ist bei dem GD3 den du da gekauft hast identisch wie bei unseren GD1 Bei Mela´s "US-GD3" der auch nur aus Japan stammt ist der Tankdeckel höher angesetzt | ||
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Administrator ![]() ![]() Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 39688 Chats: 11125 Wohnort: Hennef | Mela's ihrer ist an vielen Stellen anders. Ich mein, wenn die die ganze Front für den US-Markt anders gebaut haben, wundert es mich nicht, wenn auch sowas wie der Tankdeckel woanders liegt. Laut pdf sollte ja eigentlich eine der hinteren Kopfstützen fehlen. Sind aber alle da. Hat wohl jemand unter den Reifen gefunden oder wie ^^ Ich hoffe der Fleck auf dem Boden, wo der von hinten unter dem Auto fotografiert hat, ist Wasser von der Klimanlage EDIT: Wobei könnte auch einfach anderer Asphalt sein, wenn ich das bei der Nahaufnahme des Reifens richtig sehe. Naja sehe ich ja dann, wenn ich ihn abhole. Zitat: ...gibts also noch paar schicke Winterreifen auf Stahlis dazu Wieder ein Satz Reifen mehr zu Hause ![]() | ||
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Hochleistungsdieter Fahrzeug: GD1/08, CN2/04, T23-S/04 Anmeldedatum: 03.02.2008 Beiträge: 9501 Chats: 3051 Wohnort: Taucha b. Leipzig | der Grund ist mir aber dennoch unklar - ich mein dafür muß das Seitenteil extra für den US-Markt separat gestanzt werden - abgesehen davon das die Verorhrung zum Tank - länger oder zumindest anders gedormt sein muß dann haben wir bezüglich diesem Details einen kompletten Kunststoffdeckel - Mela ihrer hat zur Halterung hin Kunststoff mit einem aufgesetztem runden Blechtankdeckel wie auch immer - unnötiger aufwand in meinen Augen! und wegen dem Fleck, denke da auch eher an die Klima! | ||
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Paul Geschlecht: Fahrzeug: GD1 und CW3 Anmeldedatum: 25.04.2008 Beiträge: 1435 Chats: 1 Wohnort: GER | das ist ja ein AT!! ich dachte du suchst dir einen MT?? aber egal. wenn das getriebe aus deinem jazz passt, ist die ganze sache eh gegessen | ||
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Administrator ![]() ![]() Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 39688 Chats: 11125 Wohnort: Hennef | nfs_freak schrieb: der Grund ist mir aber dennoch unklar - ich mein dafür muß das Seitenteil extra für den US-Markt separat gestanzt werden - abgesehen davon das die Verorhrung zum Tank - länger oder zumindest anders gedormt sein muß Haben die vielleicht andere Tankstutzen oder sowas? booni schrieb: das ist ja ein AT!! ich dachte du suchst dir einen MT?? aber egal. wenn das getriebe aus deinem jazz passt, ist die ganze sache eh gegessen 1. ein Fit als MT kostet mal eben 1.000,- EUR mehr 2. einen Rechtslenker kann man mit AT viel besser verkaufen 3. ich will sowieso auf Civic 6-Gang gehen 4. im Notfall geht unser aktuelles Getriebe. Die Unterschiede sind nur gering, wenn man annimmt, dass der JDM GD3 das gleiche Getriebe hat wie der US GD3: honda-jazz-gd1-getriebeübersetzung.JPG - [Bild vergrößern] honda_jazz_gd3_gear_box_ratio.jpg - [Bild vergrößern] | ||
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so dann stell ich doch mal meinen Civic vor.
is nen 97er mit Klima und Elekt. Schiebedach hatte 26tkm auf der Uhr, von einer Oma und sogar Checkheftgepflegt.
Also verbaut hab ich schon:
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